آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۰۹۴
۱۴:۲۲
۱۴۰۱/۰۸/۰۲

فاطمی‌امین مقصر وضعیت صنعت خودرو نیست

یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: از نظر بنده اکنون برای استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت زود است و باید یک سال دیگر به وزیر فرصت داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ هادی بیگی نژاد با اشاره به اعلام وصول طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس، بیان کرد: بنده با کلیت استیضاح مشکلی ندارم و معتقدم اگر وزیری عملکرد ضعیفی دارد باید استیضاح شود اما وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ضعف عملکرد در حوزه خودرو قرار است استیضاح شود. درست است که وزیر صنعت، معدن و تجارت در حوزه صنعت مسئولیت بر عهده دارد ولی در بحث صنعت خودرو می تواند ورود حداقلی به موضوع داشته باشد چراکه دولت در حوزه خودرو سرمایه گذار اصلی نیست.

حاکمیت در حوزه خودرو شفاف نیست

وی در ادامه اظهار کرد: به نوعی دولت هم متولی حوزه خودرو است و هم نیست. نتیجه این شفاف نبودن حاکمیت در حوزه خودرو این شده که باید در قیمت گذاری دخالت کند اما خروجی مطلوبی هم ندارد. بنده شخص فاطمی امین را مقصر اصلی وضعیت صنعت خودرو نمی دانم.

وزیر صمت عملکرد معمولی داشته است

نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: هنوز ۶ ماه از عمر دولت نگذشته بود که استیضاح وزیر صمت مطرح شد و قطعا نمی توان انتظار داشت وزیر در عرض ۶ ماه کار خاصی انجام دهد. نظر بنده این است که برای قضاوت عملکرد وزیر صمت در حوزه خودرو بهتر است یک سال دیگر صبر کنیم و قضاوت عملکرد فاطمی امین زود است.

بیگی نژاد خاطرنشان کرد: بررسی عملکرد وزیر صنعت، معدن و تجارت در حوزه معدن و بازرگانی و سایر حوزه ها نشان می دهد که فاطمی امین یک وزیر متوسط است نه عملکرد قوی داشته است و نه عملکرد ضعیفی داشته است و باید یک سال دیگر به وزیر صنعت، معدن و تجارت فرصت داد.


منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
۲۰۲۵؛ سخت‌‌‌‌ترین سال ‌خودروسازی انگلیس ولخرجی تسلا در سال‌۲۰۲۶ اسقاط ۱۹۰هزار موتورسیکلت و خودرو در کشور سایت فروش ایران خودرو به دستور دادستانی بسته شد ایران خودرو، دولت را به توقف تولید تهدید کرد تولید خودروسازان روی دست‌انداز ارز بخشنامه نرخ‌های مالیات خودرو برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟