کد خبر:
۱۵۱۰۷۹ ۱۱:۴۵
۱۴۰۱/۰۸/۰۱
معاون وزیر صمت در دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده عنوان کرد:
ساخت خودروهای آینده با مونتاژ کاری متفاوت است
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در مسیر تولید خودروهای آینده، گامهای زیادی در کشور برداشته شده است که امیدواریم با همکاری مشترک تمامی بازیگران صنعت خودرو و شرکتهای دانش بنیان، بیش از پیش به اهداف ترسیم شده نزدیک شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ منوچهر منطقی با بیان این مطلب در دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده در محل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا افزود: در چند سال آینده باید با خودروهای قدیمی خداحافظی کنیم و خودروهای جدید متناسب با نیاز و مزیت کشور تولید و روانه بازار شود.
وی با اشاره به اینکه در چند سال گذشته، بحث نیاز و توجه ویژه به خودروهای آینده از طرف متخصصان صنعت خودرو عنوان شده بود که در مسیر تهیه قوانین و آیین نامهها قرار گرفت، اضافه کرد: این خودروها در حال حاضر با همت شرکتهای داخلی و دانش بنیان به مرحله طراحی و نمونه سازی رسیده است و باید سرمایه گذاری لازم در این بستر برای تولید تجاری آنها صورت پذیرد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: خودروهای آینده همه بر مبنای دانش و فناوری روز بوده و وقتی سخن از دانش به میان میآید، حضور شرکتهای دانش بنیان پررنگ تر میشود که در این مسیر نیاز است از توان شرکتهای دانش بنیان و کسب و کارهای نوپا (استارتاپها) در مسیر ایجاد فناوری استفاده بیشتر و بهینه تری شود.
منطقی تصریح کرد: دانشگاههای مطرح کشور در ایجاد فناوریهای جدید نقش بسیار پررنگی دارند و بخش عمدهای از توسعه فناوریهای خودروهای جدید توسط آنها صورت میگیرد.
وی با تأکید بر اینکه ساخت خودروهای آینده با مونتاژ کاری متفاوت است، خاطرنشان کرد: نیاز است ابتدا از طراحی شروع شود که با این کار علاوه بر اینکه وابسته به خارج نمیشویم، با تقویت انجمن قطعه سازی کشور، شرایط تولید قطعات خودروهای آینده فراهم خواهد شد.
دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده با هدف بهره گیری از ظرفیتها و توانمندیهای شرکتهای دانش بنیان در ارتقاء صنعت خودرو، نفوذ فناوری و توان علمی، تخصصی و فنی نخبگان و محققان دانشگاههای برتر کشور در حوزههای "خودروهای برقی و هیبریدی"، "خودروهای متصل" و "زیرساختها و تجهیزات تست و آزمون" برگزار شده است.
طراحی و ساخت خودروهای برقی و هیبریدی ارزان قیمت، قطعات و ماژولهای خودروهای برقی و هیبریدی و سیستمهای پیشرفته کمک راننده (ADAS)، توسعه فناوریهای خودروهای متصل و اجزاء و زیرساختهای مرتبط با آن، طراحی و ساخت تجهیزات تست و آزمون انواع خودرو و ایستگاههای شارژ خودروها و موتورسیکلتهای برقی (سواپ و ثابت)، از جمله محورهای تخصصی این نشست بود.
دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده توسط معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت و ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با همکاری مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و مشارکت شرکتهای دانش بنیان و توانمند صنعت خودرو در روزهای 25 و 26 مهر در محل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا برپا شد.
در آیین گشایش این نشست تخصصی که با حضور معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، مدیران عامل شرکتهای خودروساز و شرکتهای دانش بنیان برگزار شد، 4 تفاهم نامه همکاری در زمینه خودروهای برقی و هیبریدی، زیرساخت، روشهای تست و آزمون و خودروهای متصل امضاء شد.
"راه اندازی مرکز ملی توسعه فناورانه انرژی لیتیومی"، "ایجاد مرکز مشترک نوآوری و صنایع پیشرفته خودرویی"، "ارتقاء سطح فناوری پروژههای خودروی متصل" و "توسعه زیرساختها، مراکز تست و آزمون خودرو"، چهار تفاهم نامهای بودند که در این نشست، مابین ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، پژوهشگاه مواد و انرژی، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا، شرکت سرمایه گذاری و توسعه راهبردی راز (رایزکو)، شرکت ایرانسل، شرکت آزمایش و تحقیقات قطعات و مجموعههای خودرو (ایتراک) و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران امضاء و مبادله شدند.
همچنین در این مراسم از خودروی شاهین با فناوری خودروی متصل که با همکاری مشترک مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و شرکت ایرانسل تولید شده است، رونمایی شد.
رونمایی از دو کتاب که به منظور بسط نتایج مطالعات انجام شده در دانشگاه و نخبگان جامعه در حوزه خودروهای با فناوری پیشرفته، توسط ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تدوین شده است، از دیگر برنامههای دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده در محل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا بود.
وی با اشاره به اینکه در چند سال گذشته، بحث نیاز و توجه ویژه به خودروهای آینده از طرف متخصصان صنعت خودرو عنوان شده بود که در مسیر تهیه قوانین و آیین نامهها قرار گرفت، اضافه کرد: این خودروها در حال حاضر با همت شرکتهای داخلی و دانش بنیان به مرحله طراحی و نمونه سازی رسیده است و باید سرمایه گذاری لازم در این بستر برای تولید تجاری آنها صورت پذیرد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: خودروهای آینده همه بر مبنای دانش و فناوری روز بوده و وقتی سخن از دانش به میان میآید، حضور شرکتهای دانش بنیان پررنگ تر میشود که در این مسیر نیاز است از توان شرکتهای دانش بنیان و کسب و کارهای نوپا (استارتاپها) در مسیر ایجاد فناوری استفاده بیشتر و بهینه تری شود.
منطقی تصریح کرد: دانشگاههای مطرح کشور در ایجاد فناوریهای جدید نقش بسیار پررنگی دارند و بخش عمدهای از توسعه فناوریهای خودروهای جدید توسط آنها صورت میگیرد.
وی با تأکید بر اینکه ساخت خودروهای آینده با مونتاژ کاری متفاوت است، خاطرنشان کرد: نیاز است ابتدا از طراحی شروع شود که با این کار علاوه بر اینکه وابسته به خارج نمیشویم، با تقویت انجمن قطعه سازی کشور، شرایط تولید قطعات خودروهای آینده فراهم خواهد شد.
دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده با هدف بهره گیری از ظرفیتها و توانمندیهای شرکتهای دانش بنیان در ارتقاء صنعت خودرو، نفوذ فناوری و توان علمی، تخصصی و فنی نخبگان و محققان دانشگاههای برتر کشور در حوزههای "خودروهای برقی و هیبریدی"، "خودروهای متصل" و "زیرساختها و تجهیزات تست و آزمون" برگزار شده است.
طراحی و ساخت خودروهای برقی و هیبریدی ارزان قیمت، قطعات و ماژولهای خودروهای برقی و هیبریدی و سیستمهای پیشرفته کمک راننده (ADAS)، توسعه فناوریهای خودروهای متصل و اجزاء و زیرساختهای مرتبط با آن، طراحی و ساخت تجهیزات تست و آزمون انواع خودرو و ایستگاههای شارژ خودروها و موتورسیکلتهای برقی (سواپ و ثابت)، از جمله محورهای تخصصی این نشست بود.
دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده توسط معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت و ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با همکاری مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و مشارکت شرکتهای دانش بنیان و توانمند صنعت خودرو در روزهای 25 و 26 مهر در محل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا برپا شد.
در آیین گشایش این نشست تخصصی که با حضور معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، مدیران عامل شرکتهای خودروساز و شرکتهای دانش بنیان برگزار شد، 4 تفاهم نامه همکاری در زمینه خودروهای برقی و هیبریدی، زیرساخت، روشهای تست و آزمون و خودروهای متصل امضاء شد.
"راه اندازی مرکز ملی توسعه فناورانه انرژی لیتیومی"، "ایجاد مرکز مشترک نوآوری و صنایع پیشرفته خودرویی"، "ارتقاء سطح فناوری پروژههای خودروی متصل" و "توسعه زیرساختها، مراکز تست و آزمون خودرو"، چهار تفاهم نامهای بودند که در این نشست، مابین ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، پژوهشگاه مواد و انرژی، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا، شرکت سرمایه گذاری و توسعه راهبردی راز (رایزکو)، شرکت ایرانسل، شرکت آزمایش و تحقیقات قطعات و مجموعههای خودرو (ایتراک) و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران امضاء و مبادله شدند.
همچنین در این مراسم از خودروی شاهین با فناوری خودروی متصل که با همکاری مشترک مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و شرکت ایرانسل تولید شده است، رونمایی شد.
رونمایی از دو کتاب که به منظور بسط نتایج مطالعات انجام شده در دانشگاه و نخبگان جامعه در حوزه خودروهای با فناوری پیشرفته، توسط ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تدوین شده است، از دیگر برنامههای دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده در محل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول