کد خبر:
۱۵۱۰۷۹ ۱۱:۴۵
۱۴۰۱/۰۸/۰۱
معاون وزیر صمت در دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده عنوان کرد:
ساخت خودروهای آینده با مونتاژ کاری متفاوت است
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در مسیر تولید خودروهای آینده، گامهای زیادی در کشور برداشته شده است که امیدواریم با همکاری مشترک تمامی بازیگران صنعت خودرو و شرکتهای دانش بنیان، بیش از پیش به اهداف ترسیم شده نزدیک شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ منوچهر منطقی با بیان این مطلب در دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده در محل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا افزود: در چند سال آینده باید با خودروهای قدیمی خداحافظی کنیم و خودروهای جدید متناسب با نیاز و مزیت کشور تولید و روانه بازار شود.
وی با اشاره به اینکه در چند سال گذشته، بحث نیاز و توجه ویژه به خودروهای آینده از طرف متخصصان صنعت خودرو عنوان شده بود که در مسیر تهیه قوانین و آیین نامهها قرار گرفت، اضافه کرد: این خودروها در حال حاضر با همت شرکتهای داخلی و دانش بنیان به مرحله طراحی و نمونه سازی رسیده است و باید سرمایه گذاری لازم در این بستر برای تولید تجاری آنها صورت پذیرد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: خودروهای آینده همه بر مبنای دانش و فناوری روز بوده و وقتی سخن از دانش به میان میآید، حضور شرکتهای دانش بنیان پررنگ تر میشود که در این مسیر نیاز است از توان شرکتهای دانش بنیان و کسب و کارهای نوپا (استارتاپها) در مسیر ایجاد فناوری استفاده بیشتر و بهینه تری شود.
منطقی تصریح کرد: دانشگاههای مطرح کشور در ایجاد فناوریهای جدید نقش بسیار پررنگی دارند و بخش عمدهای از توسعه فناوریهای خودروهای جدید توسط آنها صورت میگیرد.
وی با تأکید بر اینکه ساخت خودروهای آینده با مونتاژ کاری متفاوت است، خاطرنشان کرد: نیاز است ابتدا از طراحی شروع شود که با این کار علاوه بر اینکه وابسته به خارج نمیشویم، با تقویت انجمن قطعه سازی کشور، شرایط تولید قطعات خودروهای آینده فراهم خواهد شد.
دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده با هدف بهره گیری از ظرفیتها و توانمندیهای شرکتهای دانش بنیان در ارتقاء صنعت خودرو، نفوذ فناوری و توان علمی، تخصصی و فنی نخبگان و محققان دانشگاههای برتر کشور در حوزههای "خودروهای برقی و هیبریدی"، "خودروهای متصل" و "زیرساختها و تجهیزات تست و آزمون" برگزار شده است.
طراحی و ساخت خودروهای برقی و هیبریدی ارزان قیمت، قطعات و ماژولهای خودروهای برقی و هیبریدی و سیستمهای پیشرفته کمک راننده (ADAS)، توسعه فناوریهای خودروهای متصل و اجزاء و زیرساختهای مرتبط با آن، طراحی و ساخت تجهیزات تست و آزمون انواع خودرو و ایستگاههای شارژ خودروها و موتورسیکلتهای برقی (سواپ و ثابت)، از جمله محورهای تخصصی این نشست بود.
دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده توسط معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت و ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با همکاری مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و مشارکت شرکتهای دانش بنیان و توانمند صنعت خودرو در روزهای 25 و 26 مهر در محل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا برپا شد.
در آیین گشایش این نشست تخصصی که با حضور معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، مدیران عامل شرکتهای خودروساز و شرکتهای دانش بنیان برگزار شد، 4 تفاهم نامه همکاری در زمینه خودروهای برقی و هیبریدی، زیرساخت، روشهای تست و آزمون و خودروهای متصل امضاء شد.
"راه اندازی مرکز ملی توسعه فناورانه انرژی لیتیومی"، "ایجاد مرکز مشترک نوآوری و صنایع پیشرفته خودرویی"، "ارتقاء سطح فناوری پروژههای خودروی متصل" و "توسعه زیرساختها، مراکز تست و آزمون خودرو"، چهار تفاهم نامهای بودند که در این نشست، مابین ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، پژوهشگاه مواد و انرژی، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا، شرکت سرمایه گذاری و توسعه راهبردی راز (رایزکو)، شرکت ایرانسل، شرکت آزمایش و تحقیقات قطعات و مجموعههای خودرو (ایتراک) و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران امضاء و مبادله شدند.
همچنین در این مراسم از خودروی شاهین با فناوری خودروی متصل که با همکاری مشترک مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و شرکت ایرانسل تولید شده است، رونمایی شد.
رونمایی از دو کتاب که به منظور بسط نتایج مطالعات انجام شده در دانشگاه و نخبگان جامعه در حوزه خودروهای با فناوری پیشرفته، توسط ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تدوین شده است، از دیگر برنامههای دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده در محل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا بود.
وی با اشاره به اینکه در چند سال گذشته، بحث نیاز و توجه ویژه به خودروهای آینده از طرف متخصصان صنعت خودرو عنوان شده بود که در مسیر تهیه قوانین و آیین نامهها قرار گرفت، اضافه کرد: این خودروها در حال حاضر با همت شرکتهای داخلی و دانش بنیان به مرحله طراحی و نمونه سازی رسیده است و باید سرمایه گذاری لازم در این بستر برای تولید تجاری آنها صورت پذیرد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: خودروهای آینده همه بر مبنای دانش و فناوری روز بوده و وقتی سخن از دانش به میان میآید، حضور شرکتهای دانش بنیان پررنگ تر میشود که در این مسیر نیاز است از توان شرکتهای دانش بنیان و کسب و کارهای نوپا (استارتاپها) در مسیر ایجاد فناوری استفاده بیشتر و بهینه تری شود.
منطقی تصریح کرد: دانشگاههای مطرح کشور در ایجاد فناوریهای جدید نقش بسیار پررنگی دارند و بخش عمدهای از توسعه فناوریهای خودروهای جدید توسط آنها صورت میگیرد.
وی با تأکید بر اینکه ساخت خودروهای آینده با مونتاژ کاری متفاوت است، خاطرنشان کرد: نیاز است ابتدا از طراحی شروع شود که با این کار علاوه بر اینکه وابسته به خارج نمیشویم، با تقویت انجمن قطعه سازی کشور، شرایط تولید قطعات خودروهای آینده فراهم خواهد شد.
دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده با هدف بهره گیری از ظرفیتها و توانمندیهای شرکتهای دانش بنیان در ارتقاء صنعت خودرو، نفوذ فناوری و توان علمی، تخصصی و فنی نخبگان و محققان دانشگاههای برتر کشور در حوزههای "خودروهای برقی و هیبریدی"، "خودروهای متصل" و "زیرساختها و تجهیزات تست و آزمون" برگزار شده است.
طراحی و ساخت خودروهای برقی و هیبریدی ارزان قیمت، قطعات و ماژولهای خودروهای برقی و هیبریدی و سیستمهای پیشرفته کمک راننده (ADAS)، توسعه فناوریهای خودروهای متصل و اجزاء و زیرساختهای مرتبط با آن، طراحی و ساخت تجهیزات تست و آزمون انواع خودرو و ایستگاههای شارژ خودروها و موتورسیکلتهای برقی (سواپ و ثابت)، از جمله محورهای تخصصی این نشست بود.
دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده توسط معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت و ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با همکاری مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و مشارکت شرکتهای دانش بنیان و توانمند صنعت خودرو در روزهای 25 و 26 مهر در محل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا برپا شد.
در آیین گشایش این نشست تخصصی که با حضور معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، مدیران عامل شرکتهای خودروساز و شرکتهای دانش بنیان برگزار شد، 4 تفاهم نامه همکاری در زمینه خودروهای برقی و هیبریدی، زیرساخت، روشهای تست و آزمون و خودروهای متصل امضاء شد.
"راه اندازی مرکز ملی توسعه فناورانه انرژی لیتیومی"، "ایجاد مرکز مشترک نوآوری و صنایع پیشرفته خودرویی"، "ارتقاء سطح فناوری پروژههای خودروی متصل" و "توسعه زیرساختها، مراکز تست و آزمون خودرو"، چهار تفاهم نامهای بودند که در این نشست، مابین ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، پژوهشگاه مواد و انرژی، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا، شرکت سرمایه گذاری و توسعه راهبردی راز (رایزکو)، شرکت ایرانسل، شرکت آزمایش و تحقیقات قطعات و مجموعههای خودرو (ایتراک) و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران امضاء و مبادله شدند.
همچنین در این مراسم از خودروی شاهین با فناوری خودروی متصل که با همکاری مشترک مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا و شرکت ایرانسل تولید شده است، رونمایی شد.
رونمایی از دو کتاب که به منظور بسط نتایج مطالعات انجام شده در دانشگاه و نخبگان جامعه در حوزه خودروهای با فناوری پیشرفته، توسط ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تدوین شده است، از دیگر برنامههای دومین نشست رویداد فناورانه خودروهای آینده در محل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش