کد خبر:
۱۵۱۰۵۵ ۱۱:۲۰
۱۴۰۱/۰۷/۳۰
عضو کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد:
ضرورت اسقاط خودروهای فرسوده برای صرفه‌جویی سوخت
عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه ایران جزء ۱۰ کشور بالای مصرف‌‌کننده انرژی در جهان است، گفت: ایجاد یک نهاد فرادستگاهی زیرنظر نهاد ریاست‌جمهوری برای مدیریت مسئله بهینه‌سازی مصرف سوخت ضروری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، علیرضا ورناصری درباره وضعیت بهینه‌سازی مصرف سوخت و انرژی در کشور، گفت: ایران شدت مصرف انرژی بالایی در مقایسه با میانگین جهانی دارد و جزء 10 کشور بالای مصرف‌‌کننده انرژی است اما استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان با اصلاح ساختاری که در چرخه تولید، توزیع و انتقال ایجاد می‌کنند تحولات بزرگی در روند بهینه‌سازی کشورمان ایجاد خواهد کرد.
نماینده مردم مسجد سلیمان و لالی و هفتگل و اندیکا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه این شرکت‌ها با توجه به ظرفیت‌هایی نظیر اقتصادِ مبتنی بر دانش بومی و اتکاء به توان علمی-پژوهشیِ داخلی از ارکان افزایش ارزش‌افزوده و اشتغال‌زایی هستند، افزود: همچنین ضروری است با تأمین منابع مالی و نظم بخشی، وضعیت حوزه حمل و نقل کشور را ارتقا دهیم.
وی با اشاره به اینکه توجه به ایجاد منابع پایدار در شهرها جهت توسعه، مدیریت و بهبود حمل و نقل عمومی با رویکرد بهینه‌سازی بسیار مهم است، ادامه داد: گستردگی و پیچیدگی مسائل مرتبط با توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به‌عنوان سند بالادستی و چرخه فرابخشی برگستره وسیعی از موضوعات از قبیل اقتصاد، انرژی، محیط زیست و ایمنی تاثیرگذار است.
ورناصری اظهار کرد: حمل و نقل عمومی کشور براساس برنامه چهارم، پنجم و ششم توسعه شهری به‌دلیل مشکلات حمایتی و عملکرد دولت‌ها موفق نبوده است. عواملی از قبیل تعدّد مراکز تصمیم‌‌گیری، عدم بهسازی و نگهداشت جاده‌ها، ناهماهنگی دستگاه‌ها در اجرای قانون و ضرورت رشد متوازن زیربخش‌های حوزه حمل و نقل و تأکید برمدیریت یکپارچه، ایجاد جایگاه مستقل به‌منظور سیاستگذاری متمرکز، یکپارچه‌‌سازی، ساماندهی و مدیریت حمل و نقل عمومی با "محوریت اصلاح و بهینه‌سازی"را نمایان می‌سازد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی معتقد است ایجاد یک نهاد فرادستگاهی زیرنظر نهاد ریاست‌جمهوری برای مدیریت مسئله بهینه‌سازی مصرف سوخت، همچنین اسقاط وسایل حمل و نقل عمومی و خودروهای فرسوده در این مسیر ضروری است در همین راستا مجلس با کلیات «لایحه اصلاح قانون اسقاط خودرو» یعنی خروج خودروهای فرسوده از گردونه حمل و نقل موافقت کردند.
نماینده مردم مسجد سلیمان و لالی و هفتگل و اندیکا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه این شرکت‌ها با توجه به ظرفیت‌هایی نظیر اقتصادِ مبتنی بر دانش بومی و اتکاء به توان علمی-پژوهشیِ داخلی از ارکان افزایش ارزش‌افزوده و اشتغال‌زایی هستند، افزود: همچنین ضروری است با تأمین منابع مالی و نظم بخشی، وضعیت حوزه حمل و نقل کشور را ارتقا دهیم.
وی با اشاره به اینکه توجه به ایجاد منابع پایدار در شهرها جهت توسعه، مدیریت و بهبود حمل و نقل عمومی با رویکرد بهینه‌سازی بسیار مهم است، ادامه داد: گستردگی و پیچیدگی مسائل مرتبط با توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت به‌عنوان سند بالادستی و چرخه فرابخشی برگستره وسیعی از موضوعات از قبیل اقتصاد، انرژی، محیط زیست و ایمنی تاثیرگذار است.
ورناصری اظهار کرد: حمل و نقل عمومی کشور براساس برنامه چهارم، پنجم و ششم توسعه شهری به‌دلیل مشکلات حمایتی و عملکرد دولت‌ها موفق نبوده است. عواملی از قبیل تعدّد مراکز تصمیم‌‌گیری، عدم بهسازی و نگهداشت جاده‌ها، ناهماهنگی دستگاه‌ها در اجرای قانون و ضرورت رشد متوازن زیربخش‌های حوزه حمل و نقل و تأکید برمدیریت یکپارچه، ایجاد جایگاه مستقل به‌منظور سیاستگذاری متمرکز، یکپارچه‌‌سازی، ساماندهی و مدیریت حمل و نقل عمومی با "محوریت اصلاح و بهینه‌سازی"را نمایان می‌سازد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی معتقد است ایجاد یک نهاد فرادستگاهی زیرنظر نهاد ریاست‌جمهوری برای مدیریت مسئله بهینه‌سازی مصرف سوخت، همچنین اسقاط وسایل حمل و نقل عمومی و خودروهای فرسوده در این مسیر ضروری است در همین راستا مجلس با کلیات «لایحه اصلاح قانون اسقاط خودرو» یعنی خروج خودروهای فرسوده از گردونه حمل و نقل موافقت کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ مقاومت ارزی بازار خودرو شکست محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟!