کد خبر:
۱۵۱۰۳۶ ۱۰:۱۳
۱۴۰۱/۰۷/۲۷
رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو اراک عنوان کرد:
شناسهدار کردن لوازم یدکی، طرح خوبی که نیازمند تکمیل زیرساخت است
رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو اراک از فراهم نبودن کامل زیرساخت برای اجرای طرح شناسه دار کردن لوازم یدکی خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حمیدرضا محمدی اظهار کرد: طرح شناسه دار کردن لوازم یدکی با هدف جلوگیری از فروش کالاهای غیراستاندارد در اراک آغاز شده که در حال حاضر اجرای آن حدود 80 درصد پیشرفت داشته است.
وی افزود: در این طرح به منظور آگاهی از اصالت قطعه خریدار می تواند شماره بارکد 16 رقمی درج شده بر روی بسته بندی را به شماره 300031 پیامک کند تا مشخصات کالا را دریافت کند.
رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو اراک با بیان اینکه برای اجرای کامل این طرح هنوز زیرساخت های لازم موجود نیست، اضافه کرد: در صورت اجرای کامل این طرح از تقلب و اجحاف در حق خریدار جلوگیری می شود، این کار باید از مبداء و در محل تولید یا واردات انجام شود.
محمدی بیان کرد: برخی قطعات از سال های قبل خریداری شده و در مغازه ها موجود است که برای فروش این کالاها در این طرح مشکل ایجاد شده است. در این شرایط فروشندگان باید لیستی از کالاهای خود را در اختیار اتحادیه قرار دهند تا با کمک اداره کل صمت کد شناسایی برای این کالاها صادر و مهر تایید در فاکتور زده شود.
وی با تاکید بر اینکه فروشگاه های لوازم یدکی از این طرح استقبال می کنند اضافه کرد: در این طرح 53 قلم کالا که حدود 80 درصد لوازم یدکی مصرفی را شامل می شود کد 16 رقمی دریافت می کنند.
رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو اراک خاطرنشان کرد: در حال حاضر حدود 600 فروشگاه لوازم یدکی خودرو در 6 رسته ماشین سبک، سنگین، تزئینات، قفل و شیشه اتومبیل، استوک و ماشین آلات سنگین(راهداری و...) در سطح اراک فعالیت دارند. به علت افزایش قیمت ها فروش این واحدها کاهش داشته و از بازار استوک بیشتر استقبال می شود.
وی افزود: در این طرح به منظور آگاهی از اصالت قطعه خریدار می تواند شماره بارکد 16 رقمی درج شده بر روی بسته بندی را به شماره 300031 پیامک کند تا مشخصات کالا را دریافت کند.
رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو اراک با بیان اینکه برای اجرای کامل این طرح هنوز زیرساخت های لازم موجود نیست، اضافه کرد: در صورت اجرای کامل این طرح از تقلب و اجحاف در حق خریدار جلوگیری می شود، این کار باید از مبداء و در محل تولید یا واردات انجام شود.
محمدی بیان کرد: برخی قطعات از سال های قبل خریداری شده و در مغازه ها موجود است که برای فروش این کالاها در این طرح مشکل ایجاد شده است. در این شرایط فروشندگان باید لیستی از کالاهای خود را در اختیار اتحادیه قرار دهند تا با کمک اداره کل صمت کد شناسایی برای این کالاها صادر و مهر تایید در فاکتور زده شود.
وی با تاکید بر اینکه فروشگاه های لوازم یدکی از این طرح استقبال می کنند اضافه کرد: در این طرح 53 قلم کالا که حدود 80 درصد لوازم یدکی مصرفی را شامل می شود کد 16 رقمی دریافت می کنند.
رئیس اتحادیه لوازم یدکی خودرو اراک خاطرنشان کرد: در حال حاضر حدود 600 فروشگاه لوازم یدکی خودرو در 6 رسته ماشین سبک، سنگین، تزئینات، قفل و شیشه اتومبیل، استوک و ماشین آلات سنگین(راهداری و...) در سطح اراک فعالیت دارند. به علت افزایش قیمت ها فروش این واحدها کاهش داشته و از بازار استوک بیشتر استقبال می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو