کد خبر:
۱۵۱۰۲۹ ۲۰:۰۰
۱۴۰۱/۰۷/۲۶
مدیر عامل ایران خودرو در مراسم رونمایی از دومین محصول جدید این شرکت در سال ۱۴۰۱ اعلام کرد
طراحی TF21 بر مبنای استانداردهای ملی و بینالمللی
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اعلام اینکه محصول پروژه TF21 در کلاس ابعادی B تولید خواهد شد، گفت: تمام محصولات تولیدی در پروژه TF21 با آپشنهای متفاوت مطابق با آخرین استانداردهای جهانی و داخلی عرضه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی در آیین رونمایی از پروژه TF21 به عنوان دومین محصول جدید این گروه صنعتی در سال ۱۴۰۱ افزود: به این نتیجه رسیدیم که رعایت استانداردهای اجباری حتی سختگیرانه به بهبود کیفیت محصولات ایران خودرو منجر خواهد شد.
وی با بیان این که به دلیل نارضایتی مردم از کیفیت خودروهای تولید داخل با دیدگاه انتقادی به گروه صنعتی ایران خودرو وارد شدم، افزود: برای بهبود کیفیت محصولات ۲۷۹ پروژه کوتاه و میان مدت تعریف و به شدت پی گیر اجرای آن در گروه صنعتی ایران خودرو شدیم.
خطیبی با تاکید به اینکه عبور مستقیم تولید به بهبود روند کیفی محصولات ایران خودرو کمک قابل توجهی کرد، افزود: از ۳۱ اردیبهشت ماه امسال گروه صنعتی ایران خودرو با تولید خودروهای ناقص خداحافظی کرد و اکنون صددرصد محصولات این گروه صنعتی به صورت کامل تولید می شود.
وی با بیان اینکه تولید کامل خودروها به کاهش ۲۵ درصدی نمره منفی، هزینه تولید و شناخت گلوگاه های شبکه تامین کمک قابل توجهی کرده است، افزود: اجرای این ۲۷۹ پروژه بهبود کیفی موجب شده تا کیفیت محصولات این گروه صنعتی ارتقا یابد، گرچه معتقد هستیم که بهبود کیفیت محصولاتمان مسیر بی پایانی است و با این که روند بهبود کیفیت محصولات ایران خودرو قابل قبول و رضایتبخش بوده، اما این رضایت به طور کامل نیست و باید با افزایش کیفیت محصولات مان دستاوردهای بیش تری را رقم بزنیم.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، با بیان اینکه متوسط تعداد عیوب محصولات مان سیر نزولی داشته و از ۴.۸ به ۲.۴رسیده خاطرنشان کرد: کاهش متوسط این عیوب به ۱.۴ را تا پایان امسال هدف گذاری کرده ایم.
خطیبی با تاکید بر رعایت استانداردهای اجباری ۸۵ گانه کشور در تولید محصولات گروه صنعتی ایران خودرو، افزود: از پس همه محصولات این مجموعه صنعتی چه بر مبنای پلتفرم K125 و چه بر مبنای پلتفرم TF21 با رعایت صد درصد استانداردهای اجباری داخلی و جهانی در ردههای قیمتی مختلف و آپشن و طراحی های متفاوت تولید و به بازار عرضه خواهد شد.
وی ادامه داد: در این چارچوب تولید محصول جدید بر مبنای پلتفرم TF21 با موتور TU5 پلاس، دارای ۱۱۳ اسب بخار قدرت، ۱۴۳ نیومتن متر گشتاور و در دوره زمانی ۱۸ ماهه مد نظر قرار گرفت و نخستین محصول این پلتفرم در نیمه نخست سال آینده به تولید انبوه رسیده و با بازار عرضه می شود.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به رشد تیراژ تولید و تحویل محصولات این شرکت به مشتریان، افزود: از ابتدای امسال تاکنون ۳۳۲ هزار دستگاه خودرو کامل تولید شده که ۱۰۸ هزار دستگاه بیش تر نسبت به مدت مشابه سال گذشته بوده است. همچنین طی دوره مذکور حدود ۳۴۰ هزار دستگاه خودرو تحویل مشتریان شده است که نسبت به سال گذشته سیر صعودی داشته است.
خطیبی در مورد رعایت استانداردهای اجباری ۸۵ گانه خطاب به رییس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: از این سازمان می خواهیم تا در اجرای این استانداردها همچنان نگاه حمایت گرایانه ای به صنعت خودرو داشته باشد. از سوی دیگر از همکارانم در این گروه صنعتی میخواهم تا در اجرای این استانداردها بسیار سختگیرانهتر عمل کنند و بر این اساس استانداردهای مذکور در تولید خودروهای سمند سورن و وانت آریسان نیز اجرایی خواهد شد.
وی با بیان این که به دلیل نارضایتی مردم از کیفیت خودروهای تولید داخل با دیدگاه انتقادی به گروه صنعتی ایران خودرو وارد شدم، افزود: برای بهبود کیفیت محصولات ۲۷۹ پروژه کوتاه و میان مدت تعریف و به شدت پی گیر اجرای آن در گروه صنعتی ایران خودرو شدیم.
خطیبی با تاکید به اینکه عبور مستقیم تولید به بهبود روند کیفی محصولات ایران خودرو کمک قابل توجهی کرد، افزود: از ۳۱ اردیبهشت ماه امسال گروه صنعتی ایران خودرو با تولید خودروهای ناقص خداحافظی کرد و اکنون صددرصد محصولات این گروه صنعتی به صورت کامل تولید می شود.
وی با بیان اینکه تولید کامل خودروها به کاهش ۲۵ درصدی نمره منفی، هزینه تولید و شناخت گلوگاه های شبکه تامین کمک قابل توجهی کرده است، افزود: اجرای این ۲۷۹ پروژه بهبود کیفی موجب شده تا کیفیت محصولات این گروه صنعتی ارتقا یابد، گرچه معتقد هستیم که بهبود کیفیت محصولاتمان مسیر بی پایانی است و با این که روند بهبود کیفیت محصولات ایران خودرو قابل قبول و رضایتبخش بوده، اما این رضایت به طور کامل نیست و باید با افزایش کیفیت محصولات مان دستاوردهای بیش تری را رقم بزنیم.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، با بیان اینکه متوسط تعداد عیوب محصولات مان سیر نزولی داشته و از ۴.۸ به ۲.۴رسیده خاطرنشان کرد: کاهش متوسط این عیوب به ۱.۴ را تا پایان امسال هدف گذاری کرده ایم.
خطیبی با تاکید بر رعایت استانداردهای اجباری ۸۵ گانه کشور در تولید محصولات گروه صنعتی ایران خودرو، افزود: از پس همه محصولات این مجموعه صنعتی چه بر مبنای پلتفرم K125 و چه بر مبنای پلتفرم TF21 با رعایت صد درصد استانداردهای اجباری داخلی و جهانی در ردههای قیمتی مختلف و آپشن و طراحی های متفاوت تولید و به بازار عرضه خواهد شد.
وی ادامه داد: در این چارچوب تولید محصول جدید بر مبنای پلتفرم TF21 با موتور TU5 پلاس، دارای ۱۱۳ اسب بخار قدرت، ۱۴۳ نیومتن متر گشتاور و در دوره زمانی ۱۸ ماهه مد نظر قرار گرفت و نخستین محصول این پلتفرم در نیمه نخست سال آینده به تولید انبوه رسیده و با بازار عرضه می شود.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به رشد تیراژ تولید و تحویل محصولات این شرکت به مشتریان، افزود: از ابتدای امسال تاکنون ۳۳۲ هزار دستگاه خودرو کامل تولید شده که ۱۰۸ هزار دستگاه بیش تر نسبت به مدت مشابه سال گذشته بوده است. همچنین طی دوره مذکور حدود ۳۴۰ هزار دستگاه خودرو تحویل مشتریان شده است که نسبت به سال گذشته سیر صعودی داشته است.
خطیبی در مورد رعایت استانداردهای اجباری ۸۵ گانه خطاب به رییس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: از این سازمان می خواهیم تا در اجرای این استانداردها همچنان نگاه حمایت گرایانه ای به صنعت خودرو داشته باشد. از سوی دیگر از همکارانم در این گروه صنعتی میخواهم تا در اجرای این استانداردها بسیار سختگیرانهتر عمل کنند و بر این اساس استانداردهای مذکور در تولید خودروهای سمند سورن و وانت آریسان نیز اجرایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش