کد خبر:
۱۵۰۹۹۹ ۰۶:۴۵
۱۴۰۱/۰۷/۲۵
نکته فنی 24 مهرماه ؛
چشمی باتری چیست و نشانگر چه چیزی است؟
اکثر باتریهای خودرو دارای یک چشمی (نشانگر) هستند که چندین رنگ مختلف دارند و هر کدام از این رنگها، نشانگر وضعیت شارژ باتری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چشمی یا نشانگر باتری یک اسید سنج ساده است که با اندازه گیری غلظت الکترولیت اسید، با یکی از سه رنگ سبز، قرمز (یا سیاه) و سفید، ما را از وضعیت باتری مطلع میکند.
رنگهای نشانگر باتری به شرح زیر است:
* رنگ سبز: به نشانه سالم بودن باتری و شارژ بودن کامل آن است.
* رنگ قرمز یا مشکی: به این معناست که شارژ باتری از حد استاندارد کمتر است اما همچنان میتواند وظایف خود مانند استارت زدن را انجام دهد.
* رنگ سفید: یعنی شارژ باتری خودرو کاملا تخلیه شده است و در بیشتر مواقع (به جز وقتی که چشمی باتری خراب و خود باتری سالم باشد) باید تعویض شود. هنگامی که با رنگ سفید باتری مواجه شدیم، باید به دنبال علت آن باشیم.
مواردی مانند خرابی دینام، برق دزدی، خراب شدن و سولفاته کردن ممکن است موجب تخلیه کامل شارژ باتری شود.
رنگهای نشانگر باتری به شرح زیر است:
* رنگ سبز: به نشانه سالم بودن باتری و شارژ بودن کامل آن است.
* رنگ قرمز یا مشکی: به این معناست که شارژ باتری از حد استاندارد کمتر است اما همچنان میتواند وظایف خود مانند استارت زدن را انجام دهد.
* رنگ سفید: یعنی شارژ باتری خودرو کاملا تخلیه شده است و در بیشتر مواقع (به جز وقتی که چشمی باتری خراب و خود باتری سالم باشد) باید تعویض شود. هنگامی که با رنگ سفید باتری مواجه شدیم، باید به دنبال علت آن باشیم.
مواردی مانند خرابی دینام، برق دزدی، خراب شدن و سولفاته کردن ممکن است موجب تخلیه کامل شارژ باتری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش
