کد خبر:
۱۵۰۹۸۳ ۰۹:۰۰
۱۴۰۱/۰۷/۲۴
در گفتوگو با نمایندگان عنوان شد
اختلاف نظر در زمان ورود وارداتی ها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: بر اساس آنچه وزارت صنعت و معدن قول داده است ظرف دو هفته آینده باید واردات خودرو صورت گیرد.
روحالله عباسپور با اشاره به آخرین وضعیت اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در حوزه واردات خودروهای خارجی بیان کرد: قطعا بر اساس قانون مصوب مجلس باید تا پایان امسال تا سقف یک میلیارد دلار خودروی خارجی وارد شود. مجلس در بودجه سال ۱۴۰۱ دولت را مکلف به واردات خودرو کرده است. وی در ادامه اظهار کرد: دولت آییننامه اجرایی برای واردات خودرو را نیز تهیه کرده است. بر اساس آنچه وزارت صنعت گفته است ظرف دو هفته آینده واردات خودرو صورت خواهد گرفت. قطعا در مواردی که آییننامه واردات با قانون مجلس مغایر باشد ورود کرده و تذکر لازم داده میشود. آییننامه واردات خودرو نیز باید در چارچوب قانون مصوب مجلس دنبال شود. مجلس بر اهداف قانونگذاری در حوزه واردات خودرو تاکید دارد.
این در حالی است که عضو دیگر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه واردات خودرو از اواخر آذرماه انجام خواهد شد، گفته است: بخش خصوصی باید نسبت به واردات خودرو اقدام کند. حجتالله فیروزی درباره آخرین اقدامات انجامشده برای اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در کشور گفت: پیش از این مجلس با مصوبه خود اجازه واردات خودرو را به دولت داد و در قانون بودجه ۱۴۰۱ نیز این موضوع لحاظ شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در این آییننامه به صراحت به این موضوع پرداخته شده است که واردات خودروهای سبک و سنگین انجام شود. نماینده مردم فسا در مجلس با اشاره به تصویب کلیات لایحه اسقاط خودرو که هفته پیش در مجلس به تصویب رسید، تصریح کرد: در این موضوع نیز مجلس ورود کرد تا اسقاط خودرو به دلیل خلأ قانونی متوقف نشود و همچنین با اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو در تلاش است شرایط بهتری را برای واردات فراهم کند.این نماینده مجلس تاکید کرد: دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت برای پاسخ به مطالبات مردم و تنظیمگری، آییننامه لازم برای واردات خود را تدوین کرده است و امیدواریم با گامهای خوبی که در این خصوص برداشته شده، بالاخره واردات خودرو برای رفع نیاز جامعه انجام شود.
فیروزی در خصوص زمان دقیق واردات خودرو گفت: در این باره وزارت صمت پاسخگوست؛ چرا که با توجه به آییننامهای که این وزارتخانه تدوین کرده است، باید مشخص شود شرکتها و بخشهای خصوصی یا دولتی درخواستی مبنی بر واردات خودرو ثبت کردهاند یا خیر. البته از ابتدا پیشبینیها به این صورت بود که از اواخر آذرماه واردات خودرو انجام شود. وی تاکید کرد: دولت قرار نیست منابعی در واردات خودرو در نظر بگیرد، بلکه دولت تسهیل کننده برای این بخش است و باید بخش خصوصی در این باره ورود کرده و نسبت به واردات خودرو اقدام کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: از سال ۹۱ تا سال ۹۷ که واردات خودرو انجام میشد، حدود ۵۵۰هزار خودرو وارد کشور شد که میانگین آن در سال حدود ۷۰ تا ۸۰هزار خودرو است. در حالی که در سال به صورت میانگین، ۸۰۰ هزار دستگاه خودروی داخلی تولید میشود. وی تاکید کرد: در حقیقت میزان واردات خودرو به تعدادی نیست که بتواند نیاز مردم را برطرف کند، ولی حداقل سبب ایجاد آرامش در بازار خودروهای وارداتی خواهد شد و رقابت سازندهای بین تولیدکنندگان داخلی و خارجی ایجاد خواهد کرد. فیروزی خاطرنشان کرد: واردات خودرو آسیبی به تولیدات داخلی نخواهد زد بلکه سبب ارتقای دانش فنی خودروسازان در این مسیر خواهد شد. از طرفی تا حدودی نیاز واقعی داخل را که حدود یکمیلیون و ۳۰۰هزار خودرو در سال است، رفع خواهد کرد.
روحالله عباسپور با اشاره به آخرین وضعیت اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در حوزه واردات خودروهای خارجی بیان کرد: قطعا بر اساس قانون مصوب مجلس باید تا پایان امسال تا سقف یک میلیارد دلار خودروی خارجی وارد شود. مجلس در بودجه سال ۱۴۰۱ دولت را مکلف به واردات خودرو کرده است. وی در ادامه اظهار کرد: دولت آییننامه اجرایی برای واردات خودرو را نیز تهیه کرده است. بر اساس آنچه وزارت صنعت گفته است ظرف دو هفته آینده واردات خودرو صورت خواهد گرفت. قطعا در مواردی که آییننامه واردات با قانون مجلس مغایر باشد ورود کرده و تذکر لازم داده میشود. آییننامه واردات خودرو نیز باید در چارچوب قانون مصوب مجلس دنبال شود. مجلس بر اهداف قانونگذاری در حوزه واردات خودرو تاکید دارد.
این در حالی است که عضو دیگر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه واردات خودرو از اواخر آذرماه انجام خواهد شد، گفته است: بخش خصوصی باید نسبت به واردات خودرو اقدام کند. حجتالله فیروزی درباره آخرین اقدامات انجامشده برای اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در کشور گفت: پیش از این مجلس با مصوبه خود اجازه واردات خودرو را به دولت داد و در قانون بودجه ۱۴۰۱ نیز این موضوع لحاظ شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در این آییننامه به صراحت به این موضوع پرداخته شده است که واردات خودروهای سبک و سنگین انجام شود. نماینده مردم فسا در مجلس با اشاره به تصویب کلیات لایحه اسقاط خودرو که هفته پیش در مجلس به تصویب رسید، تصریح کرد: در این موضوع نیز مجلس ورود کرد تا اسقاط خودرو به دلیل خلأ قانونی متوقف نشود و همچنین با اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو در تلاش است شرایط بهتری را برای واردات فراهم کند.این نماینده مجلس تاکید کرد: دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت برای پاسخ به مطالبات مردم و تنظیمگری، آییننامه لازم برای واردات خود را تدوین کرده است و امیدواریم با گامهای خوبی که در این خصوص برداشته شده، بالاخره واردات خودرو برای رفع نیاز جامعه انجام شود.
فیروزی در خصوص زمان دقیق واردات خودرو گفت: در این باره وزارت صمت پاسخگوست؛ چرا که با توجه به آییننامهای که این وزارتخانه تدوین کرده است، باید مشخص شود شرکتها و بخشهای خصوصی یا دولتی درخواستی مبنی بر واردات خودرو ثبت کردهاند یا خیر. البته از ابتدا پیشبینیها به این صورت بود که از اواخر آذرماه واردات خودرو انجام شود. وی تاکید کرد: دولت قرار نیست منابعی در واردات خودرو در نظر بگیرد، بلکه دولت تسهیل کننده برای این بخش است و باید بخش خصوصی در این باره ورود کرده و نسبت به واردات خودرو اقدام کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: از سال ۹۱ تا سال ۹۷ که واردات خودرو انجام میشد، حدود ۵۵۰هزار خودرو وارد کشور شد که میانگین آن در سال حدود ۷۰ تا ۸۰هزار خودرو است. در حالی که در سال به صورت میانگین، ۸۰۰ هزار دستگاه خودروی داخلی تولید میشود. وی تاکید کرد: در حقیقت میزان واردات خودرو به تعدادی نیست که بتواند نیاز مردم را برطرف کند، ولی حداقل سبب ایجاد آرامش در بازار خودروهای وارداتی خواهد شد و رقابت سازندهای بین تولیدکنندگان داخلی و خارجی ایجاد خواهد کرد. فیروزی خاطرنشان کرد: واردات خودرو آسیبی به تولیدات داخلی نخواهد زد بلکه سبب ارتقای دانش فنی خودروسازان در این مسیر خواهد شد. از طرفی تا حدودی نیاز واقعی داخل را که حدود یکمیلیون و ۳۰۰هزار خودرو در سال است، رفع خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد