کد خبر:
۱۵۰۹۶۹ ۱۰:۵۴
۱۴۰۱/۰۷/۲۳
مدیرعامل گروه سایپا در بازدید از خطوط تولید ایران کاوه گفت:
کیفیت، تجاری سازی و توسعه محصول از اولویت های سایپا است
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در خصوص خودروهای تجاری توجه ویژه ای در گروه سایپا وجود دارد و تجاری سازی جزء اولویت های اصلی است. رعایت دستورالعمل های کیفی در تولید محصولات استاندارد باید در اولویت همه همکاران قرار داشته باشد و با افزایش بهره وری، می توان ظرفیت و پتانسیل گروه را بالا برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلی تیموری در حاشیه افتتاح و بازدید از خطوط تزریق فوم یخچالی نیسان و اتاق بار پادرا گفت: شرکت ایران کاوه سایپا یکی از شرکتهای استراتژیک گروه سایپا است که در چند سال گذشته مورد توجه قرار نگرفته است.
او افزود: خودروهای تجاری در ایران از مزیت بالایی برخوردارند و شرکت ایران کاوه سایپا با تعریف پروژه های توسعه محور علاوه بر اینکه در خود کارخانه ایران کاوه سایپا اشتغالزایی ایجاد کرده، توانسته بستر ایجاد شغل در جامعه را نیز افزایش دهد.
مدیرعامل گروه سایپا گفت: تجاری سازی و کاربری سازی به دلیل درگیر بودن نیروی انسانی در مراحل تولید، امکان رشد اشتغال نیروی انسانی در آن مجموعه را افزایش می دهد و بر همین اساس سایپا با تمام توان تلاش خواهد کرد تا این موضوعات را در شرکت ایران کاوه سایپا افزایش دهد و اشتغال مناسبی در استان البرز ایجاد شود.
تیموری افزود: تولید خودروهای تجاری و کاربری سازی آنها علاوه بر افزایش ارزش افزوده محصول، رشد پایدار و توسعه برای گروه سایپا، می تواند تضمین کننده اشتغال مناسب در جامعه نیز باشد که این موضوع از اهمیت بالایی برای گروه خودروسازی سایپا برخوردار است.
او گفت: در حال حاضر در شرکت ایران کاوه سایپا، خودرو نیسان کاربری سازی می شود و در فاز بعدی تولید اتوبوس، مینی بوس و مینی باس است که در دستور کار قرار دارد و تولید این محصولات می تواند ظرفیت اشتغالزایی بالایی در این شرکت ایجاد کند.
مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: شرکت ایران کاوه سایپا با تکیه بر توان متخصصان داخلی امروز توانسته خطوط تزریق فوم یخچالی نیسان و اتاق بار نیسان پادرا را در راستای توسعه این شرکت راه اندازی کند که این موضوع نشان از ظرفیت بالای این شرکت در راستای تولید محصولات تجاری و کاربری سازی در گروه سایپا است.
تیموری افزود: گروه سایپا می تواند با هم افزایی، علاوه بر خلق ارزش و تولید محصولات جدید با استانداردهای جهانی، با تکیه بر متخصصان و کارکنان کل مجموعه در مسیر رشد و توسعه پایدار قرار گیرد.
او خاطر نشان کرد: سازمان باید به صورت یکدست و هماهنگ باشد تا امکان تولید محصول باکیفیت فراهم شود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تعریف پروژه های مناسب و توسعه محور را در راستای اهداف سازمان مهم دانست و گفت: شکل گیری پروژه های مختلف در حوزه های تولید محصول می تواند برند گروه سایپا را در سال های آینده به جایگاه بالایی ارتقاء دهد.
تیموی گفت: تفکر سیستمی و توسعه محور در گروه سایپا شکل گرفته است که نیاز است با خلق ارزش و بهبود فرایندها، مسیر رشد و تعالی گروه خودرو سازی سایپا بیش از پیش هموار شود.
در ادامه حسین قربانی مدیرعامل شرکت ایران کاوه با ارائه گزارشی از افزایش 41 درصدی تولید محصولات شاسی وکاربری نسبت به سال گذشته خبر داد و گفت: توسعه محصولات جدید درحوزه کاربری سبک با تولید اتاق بارهای کمپرسی نیسان و پادرا پلاس در دو نوع تک سوز و دوگانه سوز و همچنین اتاق بار یخچالی نیسان انجام شده است.
قربانی افزود: درحوزه طراحی و توسعه محصولات نیمه تریلر پیشرفت هایی صورت گرفته است که به زودی از محصولات نمونه و صادراتی رونمایی خواهد شد.
او افزود: خودروهای تجاری در ایران از مزیت بالایی برخوردارند و شرکت ایران کاوه سایپا با تعریف پروژه های توسعه محور علاوه بر اینکه در خود کارخانه ایران کاوه سایپا اشتغالزایی ایجاد کرده، توانسته بستر ایجاد شغل در جامعه را نیز افزایش دهد.
مدیرعامل گروه سایپا گفت: تجاری سازی و کاربری سازی به دلیل درگیر بودن نیروی انسانی در مراحل تولید، امکان رشد اشتغال نیروی انسانی در آن مجموعه را افزایش می دهد و بر همین اساس سایپا با تمام توان تلاش خواهد کرد تا این موضوعات را در شرکت ایران کاوه سایپا افزایش دهد و اشتغال مناسبی در استان البرز ایجاد شود.
تیموری افزود: تولید خودروهای تجاری و کاربری سازی آنها علاوه بر افزایش ارزش افزوده محصول، رشد پایدار و توسعه برای گروه سایپا، می تواند تضمین کننده اشتغال مناسب در جامعه نیز باشد که این موضوع از اهمیت بالایی برای گروه خودروسازی سایپا برخوردار است.
او گفت: در حال حاضر در شرکت ایران کاوه سایپا، خودرو نیسان کاربری سازی می شود و در فاز بعدی تولید اتوبوس، مینی بوس و مینی باس است که در دستور کار قرار دارد و تولید این محصولات می تواند ظرفیت اشتغالزایی بالایی در این شرکت ایجاد کند.
مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: شرکت ایران کاوه سایپا با تکیه بر توان متخصصان داخلی امروز توانسته خطوط تزریق فوم یخچالی نیسان و اتاق بار نیسان پادرا را در راستای توسعه این شرکت راه اندازی کند که این موضوع نشان از ظرفیت بالای این شرکت در راستای تولید محصولات تجاری و کاربری سازی در گروه سایپا است.
تیموری افزود: گروه سایپا می تواند با هم افزایی، علاوه بر خلق ارزش و تولید محصولات جدید با استانداردهای جهانی، با تکیه بر متخصصان و کارکنان کل مجموعه در مسیر رشد و توسعه پایدار قرار گیرد.
او خاطر نشان کرد: سازمان باید به صورت یکدست و هماهنگ باشد تا امکان تولید محصول باکیفیت فراهم شود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تعریف پروژه های مناسب و توسعه محور را در راستای اهداف سازمان مهم دانست و گفت: شکل گیری پروژه های مختلف در حوزه های تولید محصول می تواند برند گروه سایپا را در سال های آینده به جایگاه بالایی ارتقاء دهد.
تیموی گفت: تفکر سیستمی و توسعه محور در گروه سایپا شکل گرفته است که نیاز است با خلق ارزش و بهبود فرایندها، مسیر رشد و تعالی گروه خودرو سازی سایپا بیش از پیش هموار شود.
در ادامه حسین قربانی مدیرعامل شرکت ایران کاوه با ارائه گزارشی از افزایش 41 درصدی تولید محصولات شاسی وکاربری نسبت به سال گذشته خبر داد و گفت: توسعه محصولات جدید درحوزه کاربری سبک با تولید اتاق بارهای کمپرسی نیسان و پادرا پلاس در دو نوع تک سوز و دوگانه سوز و همچنین اتاق بار یخچالی نیسان انجام شده است.
قربانی افزود: درحوزه طراحی و توسعه محصولات نیمه تریلر پیشرفت هایی صورت گرفته است که به زودی از محصولات نمونه و صادراتی رونمایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو توقف تولید ۳ مدل نیسان برای کانادا زنگ خطر برای لوتوس به صدا در آمد قیمت ایرس HM۵ ماموت خودرو اعلام شد آغاز فروش نقد و اقساطی خودروهای T9 و ایگل کرمان موتور +جدول رکوردشکنی چشمگیر تعمیرگاه مرکزی پرشیا خودرو با امتیاز ۸۷۷ شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رکوردشکنی چشمگیر تعمیرگاه مرکزی پرشیا خودرو با امتیاز ۸۷۷ قیمت ایرس HM۵ ماموت خودرو اعلام شد زنگ خطر برای لوتوس به صدا در آمد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو توقف تولید ۳ مدل نیسان برای کانادا ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو قیمت گذاری مصلحتی خودرو آغاز فروش نقد و اقساطی خودروهای T9 و ایگل کرمان موتور +جدول