کد خبر:
۱۵۰۹۶۲ ۰۸:۵۸
۱۴۰۱/۰۷/۲۳
نکته فنی 22 مهرماه ؛
11 راهکار مراقبت از خودروهای صفر کیلومتر
رعایت مواردی که در این مطلب می خوانید، باعث صرفهجویی در هزینهی تعمیرات،وقت،سوخت و همچنین افزایش شتاب خودروی شما میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یک خودرو با رسیدگی و سرویسهای به موقع همیشه در حالت ایدهآل قرار خواهد داشت و از سواری گرفتن از آن احساس رضایت خواهید داشت، بنابراین این موارد را رعایت کنید تا خودرویتان صفر کیلومتر بماند!
1. گیربکس: واسکازین گیربکس هر ۵۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد، در صورت بد جا رفتن دندهها یا شنیدن صداهای غیر عادی از گیربکس آن را به مکانیک مربوطه نشان دهید. دیسک و صفحه کلاچ مرغوب هم معمولا در حدود ۸۰ هزار کیلومتر به درستی به انجام وظیفه خواهد پرداخت.
2. سیستم برق: وایرها را هر ۸۰ هزار کیلومتر و شمعها را بسته به نوع آن در حدود ۳۰ هزار کیلومتر تعویض کنید، سعی کنید از شمعهای توصیه شده کارخانه استفاده کنید. اگر باتری شما از نوع تر و آبی است هر ماه نسبت به تنظیم سطح آب مقطر آن اقدام کنید، توجه داشته باشید که چه در باتری های آبی و چه خشک، سرباتریها نباید سولفاته شده باشند، در اینصورت نسبت به رفع آن با شستشوی آبداغ اقدام کنید و بر روی آنها کمی گریس بمالید.
3. جلوبندی و فرمان: جلوبندی خودروی خود را هر شش ماه بررسی کنید و در صورت وجود ایراد آنرا برطرف کنید. هر ۲۰ هزار کیلومتر میزان فرمان بزنید، این کار علاوه بر فرمانپذیری بهتر باعث سلامت سیستم جلوبندی و تایرهای شما خواهد شد. علاوه بر این در فرمانهای هیدرولیک، سطح مایع هیدرولیک بررسی شود.
4. شیشه شور و برفپاککن: سعی کنید در محفظه شیشه شور از مایعهای مخصوص به جای آب استفاده کنید، این کار باعث سلامت برفپاککن و مجوعه شیشه شور میشود. توجه داشته باشید که تیغههای برفپاک کن هر سال نیاز به تعویض دارند.
5. لاستیکها: هر ۲۰ هزار کیلومتر لاستیکها محور عقب را با جلو جابهجا کنید و در صورت بالانس نبودن و احساس لرزش آنها را بالانس کنید. بهتر است هر ۴ لاستیک بالانس شوند. همچنین همیشه از تنظیم بودن باد لاستیکها اطمینان حاصل کنید، میزان نبودن باد علاوه بر افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب، باعث کشیدن فرمان و گیج بودن آن میشود.
6. سیستم سوخت رسانی: هر ۵۰ هزار کیلومتر نسبت به شستشوی سوزن انژکتورها اقدام نمایید. دستگاههای شستشو و رفع عیب انژکتور، هم اکنون در بسیاری از مراکز خدماتی خودرو موجود است. در صورتی که از خودروی کاربراتوری استفاده میکنید از سلامت آن اطمینان حاصل کنید، کاربراتورها هم نیاز به رسیدگی و شستشو دارند. بدلیل وجود آب و آلودگی در بنزینهای داخلی بهتر است هر ۱۰ هزار کیلومتر فیلتر بنزین را هم تعویض کنید.
7. بار اضافی: صندوق عقب و داشبورد خودرو با انباری منزل تفاوتهایی دارند! پس همین حالا وسایل غیر ضروری را خارج کنید تا نقشی در افزایش شتاب و کاهش مصرف خودرویتان داشته باشید. همچنین در صورت وجود باریند و عدم استفاده، آن را باز کنید.
8. کولر و بخاری: در زمستان از کارکرد درستِ ترموستات اطمینان حاصل کنید، در خودرویی که ترموستات به درستی عمل می کند نیازی به جایگذاری کارتن یا موارد دیگر در جلوپنجره نیست! در فصل سرما هر دو هفته سیستم ایرکاندیشن خودرو را برای دقایقی روشن کنید، این عمل باعث سلامت این مجموعه خواهد شد.
9. سیستم خنک کننده: در یک شهر با شرایط آب و هوایی مناسب از مخلوط ۷۰ درصد آب و ۳۰ درصد ضدیخ در رادیاتور استفاده کنید و همیشه از متناسب بودن سطح مایع خنک کننده اطمینان حاصل فرمایید. مایع خنک کننده را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
10. سیستم ترمز: همیشه از درستی کارکرد این مجموعه حیاتی اطمینان حاصل کنید. هیچگاه با لنت ترمز رو به اتمام رانندگی نکنید، اتمام لنت باعث ایجاد خط و خش در دیسک ترمز خواهد شد. سعی کنید لنت ترمز تمام شده را با مرغوبترین جنس موجود در بازار تعویض کنید. از روغن ترمز هم غافل نباشید و آن را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
11. بدنه: شستشوی به موقع بدنه باعث شفافیت رنگ خواهد شد. هر دو ماه یکبار از واکس مخصوص استفاده کنید و هر دو سال یکبار آن را پولیش کنید. همچنین خط و خش ها را در کوتاهترین زمان برطرف کنید.
1. گیربکس: واسکازین گیربکس هر ۵۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد، در صورت بد جا رفتن دندهها یا شنیدن صداهای غیر عادی از گیربکس آن را به مکانیک مربوطه نشان دهید. دیسک و صفحه کلاچ مرغوب هم معمولا در حدود ۸۰ هزار کیلومتر به درستی به انجام وظیفه خواهد پرداخت.
2. سیستم برق: وایرها را هر ۸۰ هزار کیلومتر و شمعها را بسته به نوع آن در حدود ۳۰ هزار کیلومتر تعویض کنید، سعی کنید از شمعهای توصیه شده کارخانه استفاده کنید. اگر باتری شما از نوع تر و آبی است هر ماه نسبت به تنظیم سطح آب مقطر آن اقدام کنید، توجه داشته باشید که چه در باتری های آبی و چه خشک، سرباتریها نباید سولفاته شده باشند، در اینصورت نسبت به رفع آن با شستشوی آبداغ اقدام کنید و بر روی آنها کمی گریس بمالید.
3. جلوبندی و فرمان: جلوبندی خودروی خود را هر شش ماه بررسی کنید و در صورت وجود ایراد آنرا برطرف کنید. هر ۲۰ هزار کیلومتر میزان فرمان بزنید، این کار علاوه بر فرمانپذیری بهتر باعث سلامت سیستم جلوبندی و تایرهای شما خواهد شد. علاوه بر این در فرمانهای هیدرولیک، سطح مایع هیدرولیک بررسی شود.
4. شیشه شور و برفپاککن: سعی کنید در محفظه شیشه شور از مایعهای مخصوص به جای آب استفاده کنید، این کار باعث سلامت برفپاککن و مجوعه شیشه شور میشود. توجه داشته باشید که تیغههای برفپاک کن هر سال نیاز به تعویض دارند.
5. لاستیکها: هر ۲۰ هزار کیلومتر لاستیکها محور عقب را با جلو جابهجا کنید و در صورت بالانس نبودن و احساس لرزش آنها را بالانس کنید. بهتر است هر ۴ لاستیک بالانس شوند. همچنین همیشه از تنظیم بودن باد لاستیکها اطمینان حاصل کنید، میزان نبودن باد علاوه بر افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب، باعث کشیدن فرمان و گیج بودن آن میشود.
6. سیستم سوخت رسانی: هر ۵۰ هزار کیلومتر نسبت به شستشوی سوزن انژکتورها اقدام نمایید. دستگاههای شستشو و رفع عیب انژکتور، هم اکنون در بسیاری از مراکز خدماتی خودرو موجود است. در صورتی که از خودروی کاربراتوری استفاده میکنید از سلامت آن اطمینان حاصل کنید، کاربراتورها هم نیاز به رسیدگی و شستشو دارند. بدلیل وجود آب و آلودگی در بنزینهای داخلی بهتر است هر ۱۰ هزار کیلومتر فیلتر بنزین را هم تعویض کنید.
7. بار اضافی: صندوق عقب و داشبورد خودرو با انباری منزل تفاوتهایی دارند! پس همین حالا وسایل غیر ضروری را خارج کنید تا نقشی در افزایش شتاب و کاهش مصرف خودرویتان داشته باشید. همچنین در صورت وجود باریند و عدم استفاده، آن را باز کنید.
8. کولر و بخاری: در زمستان از کارکرد درستِ ترموستات اطمینان حاصل کنید، در خودرویی که ترموستات به درستی عمل می کند نیازی به جایگذاری کارتن یا موارد دیگر در جلوپنجره نیست! در فصل سرما هر دو هفته سیستم ایرکاندیشن خودرو را برای دقایقی روشن کنید، این عمل باعث سلامت این مجموعه خواهد شد.
9. سیستم خنک کننده: در یک شهر با شرایط آب و هوایی مناسب از مخلوط ۷۰ درصد آب و ۳۰ درصد ضدیخ در رادیاتور استفاده کنید و همیشه از متناسب بودن سطح مایع خنک کننده اطمینان حاصل فرمایید. مایع خنک کننده را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
10. سیستم ترمز: همیشه از درستی کارکرد این مجموعه حیاتی اطمینان حاصل کنید. هیچگاه با لنت ترمز رو به اتمام رانندگی نکنید، اتمام لنت باعث ایجاد خط و خش در دیسک ترمز خواهد شد. سعی کنید لنت ترمز تمام شده را با مرغوبترین جنس موجود در بازار تعویض کنید. از روغن ترمز هم غافل نباشید و آن را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
11. بدنه: شستشوی به موقع بدنه باعث شفافیت رنگ خواهد شد. هر دو ماه یکبار از واکس مخصوص استفاده کنید و هر دو سال یکبار آن را پولیش کنید. همچنین خط و خش ها را در کوتاهترین زمان برطرف کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صورتحساب انحصار خودرو موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد خودروسازی در تنگنای مواد اولیه بحران دائمی در قطعه سازی استراتژی آمریکایی هیوندای تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد