کد خبر:
۱۵۰۹۴۹ ۱۵:۵۹
۱۴۰۱/۰۷/۲۰
با برگزاری رویدادی محقق میشود
معرفی توانمندی دانشبنیانها در حوزه ساخت خودروهای آینده
مدیرگروه خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به برگزاری رویداد فناورانه خودرو گفت: در این رویداد علاوه بر معرفی توانمندیهای شرکتهای دانشبنیان، نیازهای فناورانه این صنعت ارائه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ایسنا دکتر شهریار زینی امروز در نشست خبری ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از برگزاری رویداد فناورانه خودرویی با عنوان "رویداد فناورانه خودروهای آینده" در روزهای 25 و 26 مهر ماه خبر داد و افزود: این رویداد با هدف معرفی دستاوردهای شرکتهای دانشبنیان و ارائه نیازمندیهای بخش صنعتی میزبان شرکتهای دانش بنیان، نخبگان، خبرگان و بخشهای صنعتی است.
وی خودروهای برقی و هیبریدی را خودروهای آینده دانست و اظهار کرد: تا 10 سال آینده در اتحادیه اروپا، خودروهای غالب، برقی و احتراقی است و خودروهای احتراقی بخش کوچکی را تشکیل میدهند.
زینی، ادامه داد: چین به عنوان بزرگترین مهد اتوبوسهای برقی، رشد شتابانی در زمینه تولید خودروهای برقی دارد و این امر نشان میدهد که کشورهای دارای فناوری خودروهای برقی به سمت استفاده از خودروهای برقی حرکت کردهاند و در این راستا از شرکتهای خودروساز خواسته شده است تا میزان تولید CO2 را کاهش دهند، در غیر این صورت مشمول جریمههای سنگین می شوند.
مدیر گروه خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به برگزاری جلساتی با شرکتهای خودروساز و اپراتورها، یادآور شد: ما بیشتر به پسارویداد فکر میکنیم و در پی آن هستیم که پروژههای مشترک با این مجموعهها را در زمینه خودروهای متصل و برقی اجرایی کنیم.
وی کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری را از مزایای خودروهای برقی عنوان کرد و ادامه داد: از این رو در این رویداد علاوه بر شرکتهای خودروسازی و اپراتورها و شرکتهای دانشبنیان، انجمن قطعهسازان و فعالان صنعتی نیز حضور دارند و جلسات متعددی برگزار خواهد شد.
زینی با اشاره به حضور 30 شرکت دانشبنیان در این رویداد، اظهار کرد: برای این رویداد 5 هزار شرکت ثبتنام کردند و تعداد 30 شرکت فعال مرتبط با این حوزه انتخاب و غرفههایی برای عرضه توانمندیهای آنها در نظر گرفته شده است.
مدیر گروه خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، انعقاد قرارداد میان شرکتها و خودروسازان را از دیگر بخشهای این رویداد نام برد و گفت: چند تفاهمنامه قبل از برگزاری این رویداد ملی میان شرکتهای دانشبنیان و خودروسازان تهیه شده که در روزهای 25 و 26 مهر امضا خواهند شد.
وی خودروهای برقی و هیبریدی را خودروهای آینده دانست و اظهار کرد: تا 10 سال آینده در اتحادیه اروپا، خودروهای غالب، برقی و احتراقی است و خودروهای احتراقی بخش کوچکی را تشکیل میدهند.
زینی، ادامه داد: چین به عنوان بزرگترین مهد اتوبوسهای برقی، رشد شتابانی در زمینه تولید خودروهای برقی دارد و این امر نشان میدهد که کشورهای دارای فناوری خودروهای برقی به سمت استفاده از خودروهای برقی حرکت کردهاند و در این راستا از شرکتهای خودروساز خواسته شده است تا میزان تولید CO2 را کاهش دهند، در غیر این صورت مشمول جریمههای سنگین می شوند.
مدیر گروه خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حملونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به برگزاری جلساتی با شرکتهای خودروساز و اپراتورها، یادآور شد: ما بیشتر به پسارویداد فکر میکنیم و در پی آن هستیم که پروژههای مشترک با این مجموعهها را در زمینه خودروهای متصل و برقی اجرایی کنیم.
وی کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری را از مزایای خودروهای برقی عنوان کرد و ادامه داد: از این رو در این رویداد علاوه بر شرکتهای خودروسازی و اپراتورها و شرکتهای دانشبنیان، انجمن قطعهسازان و فعالان صنعتی نیز حضور دارند و جلسات متعددی برگزار خواهد شد.
زینی با اشاره به حضور 30 شرکت دانشبنیان در این رویداد، اظهار کرد: برای این رویداد 5 هزار شرکت ثبتنام کردند و تعداد 30 شرکت فعال مرتبط با این حوزه انتخاب و غرفههایی برای عرضه توانمندیهای آنها در نظر گرفته شده است.
مدیر گروه خودرویی ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، انعقاد قرارداد میان شرکتها و خودروسازان را از دیگر بخشهای این رویداد نام برد و گفت: چند تفاهمنامه قبل از برگزاری این رویداد ملی میان شرکتهای دانشبنیان و خودروسازان تهیه شده که در روزهای 25 و 26 مهر امضا خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو