شیوه جدید و چَرب و نرمِ درآمدزاییِ دولت
فرآیند انتقال سند خودرو برای این که به پلیس واگذار شود فرآیند آسانی نبود و تا مدت ها برسر آن چالش...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این که چه نهادی مسئول نقل و انتقال خودرو باشد یا نباشد، آخرین روزهای دی ماه سال پیش بالاخره بعد از چندین مصاحبه پینگ پنگی که بین سازمان ثبت و پلیس در جریان بود مشخص شد و قرعه این کار به نام پلیس افتاد و تقریبا از سال جاری هرکسی که میخواست خودرویی بفروشد باید اول مالیات خودش را در سامانه می پرداخت و بعد سراغ تعویض پلاک میرفت،
روزنامه هفت صبح نوشت: حالا نکته جالب و جدید ماجرا می دانید چیست؟ این که با همین کار درآمد دولت از مالیات خودرو سه برابر بیشتر شده. چه افرادی از آن ناراحتند؟ بنگاهداران و سازمان ثبت اسناد و البته کمی تا اندازه ای هم دفترداران با این که در نقد و تایید این اتفاق میشود حرفهای زیادی زد، اما به نظر این طور می رسد که کفه ترازو بیشتر به نفع مزایای این طرح سنگین شده باشد.
توضیح میدهیم که چرا باید از انتقال مالیات از دفترخانه دفاع میکنیم. به ماههای ها قبل بر می گردیم. فرآیند انتقال سند خودرو برای این که به پلیس واگذار شود فرآیند آسانی نبود و تا مدت ها برسر آن چالش و دعوا وجود داشت. دولت یک ماده قانونی نوشت، مجلس جلسه گذاشت، قوه قضائیه مداخله کرد تا آخر دیوان عدالت وارد و حکم داد و که همان برگ سبز خودرو کافی است و مالیات باید همزمان با تعویض پلاک در دفاتر پلیس انجام شود.
حالا رئیس سازمام مالیاتی این همه برو بیا حداقل باعث شد که مالیات از این بخش سه برابر بیشتر شود. پیش از این این بنگاه داران یا دلالان وکالت تعویض خودرو میگرفتند کسی که برای تعویض پلاک خودرو وکالت میگیرد دیگر نیازی به پرداخت مالیات ندارد.
در واقع برای کسی که وکالت تعویض پلاک از فروشنده دارد دیگر مالیاتت صادر نمیشد، این تنها راه دور زدن مالیات نبود. بلکه گاه دلالان دو سه تائیدیه برمیداشتند و جعل می کردند تا در محضر نیاز به پرداخت مالیات نداشته باشند اما امروز هر تعویض پلاک نیاز به پرداخت جداگانه مالیات دارد.
راه دیگر دور زدن این بود که شما میتوانستید پلاک را تعویض کنید و بعدا برای ثبت سند به دفترخانه نروید با این کار دیگر مالیات میشود پرداخت نکرد اما حالا مالیات باید پیش از تعویض پلاک پرداخت شود. پس با وجود افزایش درآمد مالیاتی چرا این گروههایی اسم آنها بالاتر آمد مخالف آن بودند؟ اولا شصت درصد از درآمد دفترداران به این خاطر کاهش پیدا کرد و دوم این که بخشی از هزینه نقل و انتقال در دفترخانه به اداره ثبت واریز میشد و به همین دلیل همانها تنها مخالف اصلی نهادهای قوه قضائیه با این جا به جایی بودند.
روزنامه هفت صبح نوشت: حالا نکته جالب و جدید ماجرا می دانید چیست؟ این که با همین کار درآمد دولت از مالیات خودرو سه برابر بیشتر شده. چه افرادی از آن ناراحتند؟ بنگاهداران و سازمان ثبت اسناد و البته کمی تا اندازه ای هم دفترداران با این که در نقد و تایید این اتفاق میشود حرفهای زیادی زد، اما به نظر این طور می رسد که کفه ترازو بیشتر به نفع مزایای این طرح سنگین شده باشد.
توضیح میدهیم که چرا باید از انتقال مالیات از دفترخانه دفاع میکنیم. به ماههای ها قبل بر می گردیم. فرآیند انتقال سند خودرو برای این که به پلیس واگذار شود فرآیند آسانی نبود و تا مدت ها برسر آن چالش و دعوا وجود داشت. دولت یک ماده قانونی نوشت، مجلس جلسه گذاشت، قوه قضائیه مداخله کرد تا آخر دیوان عدالت وارد و حکم داد و که همان برگ سبز خودرو کافی است و مالیات باید همزمان با تعویض پلاک در دفاتر پلیس انجام شود.
حالا رئیس سازمام مالیاتی این همه برو بیا حداقل باعث شد که مالیات از این بخش سه برابر بیشتر شود. پیش از این این بنگاه داران یا دلالان وکالت تعویض خودرو میگرفتند کسی که برای تعویض پلاک خودرو وکالت میگیرد دیگر نیازی به پرداخت مالیات ندارد.
در واقع برای کسی که وکالت تعویض پلاک از فروشنده دارد دیگر مالیاتت صادر نمیشد، این تنها راه دور زدن مالیات نبود. بلکه گاه دلالان دو سه تائیدیه برمیداشتند و جعل می کردند تا در محضر نیاز به پرداخت مالیات نداشته باشند اما امروز هر تعویض پلاک نیاز به پرداخت جداگانه مالیات دارد.
راه دیگر دور زدن این بود که شما میتوانستید پلاک را تعویض کنید و بعدا برای ثبت سند به دفترخانه نروید با این کار دیگر مالیات میشود پرداخت نکرد اما حالا مالیات باید پیش از تعویض پلاک پرداخت شود. پس با وجود افزایش درآمد مالیاتی چرا این گروههایی اسم آنها بالاتر آمد مخالف آن بودند؟ اولا شصت درصد از درآمد دفترداران به این خاطر کاهش پیدا کرد و دوم این که بخشی از هزینه نقل و انتقال در دفترخانه به اداره ثبت واریز میشد و به همین دلیل همانها تنها مخالف اصلی نهادهای قوه قضائیه با این جا به جایی بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش مالیات در رکود معاملاتی خودرو هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو داستان نافرجام خصوصی سازی چانگان مستقل شد تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد