کد خبر:
۱۵۰۹۳۹ ۰۹:۰۳
۱۴۰۱/۰۷/۲۰
تاخیر دوباره در واردات خودرو؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در شرایطی ۴۷ روز از زمان ابلاغ آییننامه واردات خودرو میگذرد که هنوز وزارت صمت شرکتهای منتخب برای ورود محصولات خارجی را تعیین نکرده است.
اگر چه چندی پیش وزیر صمت و سخنگوی این وزارتخانه اعلام کردند دو شرکت از بین ۳۰۰ کسبوکار درخواستکننده، در مسابقه واردکننده منتخب، برگزیده شدند؛ با این حال به نظر میرسد در شرایط کنونی واردات باز هم به مانع جدی برخورد کرده است. دوم شهریورماه سال جاری آییننامه واردات خودرو بعد از ماهها بحث و گفتوگو و حاشیهسازی توسط مخالفان از سوی هیات دولت به وزارت صمت ابلاغ شد.
آییننامه مذکور همانطور که پیشبینی میشد، واردات خودرو را محدود و مشروط کرده بود و در عین حال موانع زیادی را پیش پای واردکنندگان خودرو قرار داده بود؛ از جمله واردات به شرط انتقال تکنولوژی یا فروش خودرو در بورس کالا. در عین حال در آییننامهای که با سه ماه تاخیر ابلاغ شد خبری از عوارض و تعرفه گمرکی نیست، اما واردکننده را مقید به واردات خودروی زیر ۲۰ هزار دلار کرده است. آییننامه هیات دولت در نهایت با واکنش برخی از نمایندگان مواجه شد و نمایندگان مجلس تاکید داشتند آییننامه واردات با قانون ساماندهی خودرو تطابقی ندارد؛ به همین دلیل در کمیسیون تطبیق مورد بررسی قرار خواهد گرفت. در همین راستا روز دوشنبه محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، ایرادات سهگانهای درخصوص واردات خودرو به رئیسجمهور ابلاغ کرد.
این ایرادات طی ۴۷ روزی که از ابلاغ آییننامه واردات خودرو میگذرد بارها از سوی رسانهها و فعالان حوزه واردات تذکر داده شده؛ حال آنکه مجلس در روزهایی که صحبت از آغاز واردات خودرو در انتهای ماه جاری یا آبانماه است، ایراداتی را در خصوص آییننامه به رئیسجمهور ابلاغ کرده است. آنچه مشخص است رفع ایرادات مجلس از سوی هیات دولت زمانبر خواهد بود، چرا که هیات تطبیق به موارد قانونی اشاره کرده که آییننامه مذکور را با تغییرات اساسی روبهرو خواهد کرد. تعیین ارزش گمرکی خودرو، مرجع تعیینکننده سود بازرگانی، مرجع ابلاغکننده دستورالعمل اجرایی تصویبنامه و غیره از جمله مواردی است که به طور حتم اصلاح آن برای دولت وقتگیر خواهد بود؛ به همین دلیل پیشبینی میشود واردات خودرو باز هم با تاخیر همراه باشد.
در این بین روز گذشته شایعاتی مبنی بر ابطال آییننامه واردات خودرو همراه با ایرادات مجلس مطرح شد که امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در واکنش به این شایعات عنوان کرد ایرادات مطرحشده به آییننامه واردات خودرو باعث ابطال آن نمیشود. به گفته او، اشکالات وارده به آییننامه بهزودی اصلاح خواهد شد و نتیجه آن در اسرع وقت تقدیم مجلس شورای اسلامی میشود. هر چند سخنگوی وزارت صمت عنوان کرد عزم دولت و مجلس برای واردات خودرو جدی است؛ با این حال مشخص نیست با گذشت ۴۸ روز از ابلاغ آن و فراخوان برای گزینش واردکنندگان چرا از بین ۳۰۰ شرکتی که متقاضی بودند تنها دو شرکت برگزیده شدهاند.
اگر چه چندی پیش وزیر صمت و سخنگوی این وزارتخانه اعلام کردند دو شرکت از بین ۳۰۰ کسبوکار درخواستکننده، در مسابقه واردکننده منتخب، برگزیده شدند؛ با این حال به نظر میرسد در شرایط کنونی واردات باز هم به مانع جدی برخورد کرده است. دوم شهریورماه سال جاری آییننامه واردات خودرو بعد از ماهها بحث و گفتوگو و حاشیهسازی توسط مخالفان از سوی هیات دولت به وزارت صمت ابلاغ شد.
آییننامه مذکور همانطور که پیشبینی میشد، واردات خودرو را محدود و مشروط کرده بود و در عین حال موانع زیادی را پیش پای واردکنندگان خودرو قرار داده بود؛ از جمله واردات به شرط انتقال تکنولوژی یا فروش خودرو در بورس کالا. در عین حال در آییننامهای که با سه ماه تاخیر ابلاغ شد خبری از عوارض و تعرفه گمرکی نیست، اما واردکننده را مقید به واردات خودروی زیر ۲۰ هزار دلار کرده است. آییننامه هیات دولت در نهایت با واکنش برخی از نمایندگان مواجه شد و نمایندگان مجلس تاکید داشتند آییننامه واردات با قانون ساماندهی خودرو تطابقی ندارد؛ به همین دلیل در کمیسیون تطبیق مورد بررسی قرار خواهد گرفت. در همین راستا روز دوشنبه محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، ایرادات سهگانهای درخصوص واردات خودرو به رئیسجمهور ابلاغ کرد.
این ایرادات طی ۴۷ روزی که از ابلاغ آییننامه واردات خودرو میگذرد بارها از سوی رسانهها و فعالان حوزه واردات تذکر داده شده؛ حال آنکه مجلس در روزهایی که صحبت از آغاز واردات خودرو در انتهای ماه جاری یا آبانماه است، ایراداتی را در خصوص آییننامه به رئیسجمهور ابلاغ کرده است. آنچه مشخص است رفع ایرادات مجلس از سوی هیات دولت زمانبر خواهد بود، چرا که هیات تطبیق به موارد قانونی اشاره کرده که آییننامه مذکور را با تغییرات اساسی روبهرو خواهد کرد. تعیین ارزش گمرکی خودرو، مرجع تعیینکننده سود بازرگانی، مرجع ابلاغکننده دستورالعمل اجرایی تصویبنامه و غیره از جمله مواردی است که به طور حتم اصلاح آن برای دولت وقتگیر خواهد بود؛ به همین دلیل پیشبینی میشود واردات خودرو باز هم با تاخیر همراه باشد.
در این بین روز گذشته شایعاتی مبنی بر ابطال آییننامه واردات خودرو همراه با ایرادات مجلس مطرح شد که امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در واکنش به این شایعات عنوان کرد ایرادات مطرحشده به آییننامه واردات خودرو باعث ابطال آن نمیشود. به گفته او، اشکالات وارده به آییننامه بهزودی اصلاح خواهد شد و نتیجه آن در اسرع وقت تقدیم مجلس شورای اسلامی میشود. هر چند سخنگوی وزارت صمت عنوان کرد عزم دولت و مجلس برای واردات خودرو جدی است؛ با این حال مشخص نیست با گذشت ۴۸ روز از ابلاغ آن و فراخوان برای گزینش واردکنندگان چرا از بین ۳۰۰ شرکتی که متقاضی بودند تنها دو شرکت برگزیده شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول