کد خبر:
۱۵۰۹۲۷ ۱۶:۳۶
۱۴۰۱/۰۷/۱۹
مدیرعامل شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو مطرح کرد
تکمیل زنجیره تولید خودرو در همکاری ایران خودرو و سایپا
مدیرعامل شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو اعلام کرد: با تحقق برنامه اتحاد استراتژیک بین شرکتهای زیرمجموعه گروه صنعتی ایرانخودرو و گروه خودروسازی سایپا، علاوه بر سرعت گرفتن برنامههای توسعهای دو خودروساز بزرگ، زنجیره تولید خودرو در کشور نیز متحول شده و تکامل خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد رویایی در آیین امضای تفاهمنامههای همکاری گروه صنعتی ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا، گفت: هدف از همکاری مشترک دو خودروساز، در ابتدا عمل به منویات مقام معظم رهبری در خصوص ایجاد تحول در صنعت خودروسازی و انجام اقدامات لازم برای کاهش اثرات تحریمهای ظالمانه است.
وی با اشاره به استفاده از ظرفیتهای دو خودروساز بر اساس این تفاهم مشترک، اظهار کرد: تقویت صنعت خودرو کشور و کاهش قیمت تمام شده و ارتقای کیفیت، از تاکیدات اصلی دو مدیرعامل به شمار میرود. در این راستا تکمیل زنجیره تولید و همگامی با تکنولوژی پیشرفته و رفع تحریم های ظالمانه از اهداف این همکاری مشترک است که در جلسات میان مدیران عامل بر آن تاکید شد.
وی با اشاره به اهمیت این همکاری در توسعه صنعت خودرو یادآور شد: در جلسات کارشناسی نیز نقاط مشترک همکاری فی مابین احصا و در نهایت شش تفاهم نامه میان شرکت های زیرمجموعه ایران خودرو و سایپا تنظیم شد که امروز به امضا رسید.
رویایی خاطرنشان کرد: این تفاهم نامه ها میان شرکت های مهرکام پارس و پلاسکوکار، درخشان ساز و پلاسکو کار، چدن و مالیبل، ریخته گری آلومینیوم و مالیبل، مهرکام پارس و سایپا آذین و نیز حمایت گستر و لیزینگ رایان سایپاست که پس از امضای تفاهم نامه ها، به سمت انعقاد قراردادهای نهایی پیش خواهیم رفت.
وی با اشاره به اهداف توسعه همکاری ایران خودرو و سایپا، اظهار کرد: تولید اقتصادی محصولات و قطعات از طریق خطوط ظرفیت خالی شرکت ها، توسعه هسته های اکتساب فناوری در زنجیره ساخت، تامین قطعات و تجهیزات و خدمات در صنعت خودرو، مدیریت و بهره برداری بهینه، استفاده از منابع و دارایی ها با هدف کاهش قیمت تمام شده قطعات، ارتقای فناوری و تکنولوژی عملیاتی تولید از طریق به اشتراک گذاشتن تجارب و ظرفیت های مهندسی و نیز افزایش عمق ساخت داخل قطعات و مجموعه ها با هدف ارتقای کیفیت و کاهش ارز بری محصولات از جمله این اهداف است.
وی با اشاره به استفاده از ظرفیتهای دو خودروساز بر اساس این تفاهم مشترک، اظهار کرد: تقویت صنعت خودرو کشور و کاهش قیمت تمام شده و ارتقای کیفیت، از تاکیدات اصلی دو مدیرعامل به شمار میرود. در این راستا تکمیل زنجیره تولید و همگامی با تکنولوژی پیشرفته و رفع تحریم های ظالمانه از اهداف این همکاری مشترک است که در جلسات میان مدیران عامل بر آن تاکید شد.
وی با اشاره به اهمیت این همکاری در توسعه صنعت خودرو یادآور شد: در جلسات کارشناسی نیز نقاط مشترک همکاری فی مابین احصا و در نهایت شش تفاهم نامه میان شرکت های زیرمجموعه ایران خودرو و سایپا تنظیم شد که امروز به امضا رسید.
رویایی خاطرنشان کرد: این تفاهم نامه ها میان شرکت های مهرکام پارس و پلاسکوکار، درخشان ساز و پلاسکو کار، چدن و مالیبل، ریخته گری آلومینیوم و مالیبل، مهرکام پارس و سایپا آذین و نیز حمایت گستر و لیزینگ رایان سایپاست که پس از امضای تفاهم نامه ها، به سمت انعقاد قراردادهای نهایی پیش خواهیم رفت.
وی با اشاره به اهداف توسعه همکاری ایران خودرو و سایپا، اظهار کرد: تولید اقتصادی محصولات و قطعات از طریق خطوط ظرفیت خالی شرکت ها، توسعه هسته های اکتساب فناوری در زنجیره ساخت، تامین قطعات و تجهیزات و خدمات در صنعت خودرو، مدیریت و بهره برداری بهینه، استفاده از منابع و دارایی ها با هدف کاهش قیمت تمام شده قطعات، ارتقای فناوری و تکنولوژی عملیاتی تولید از طریق به اشتراک گذاشتن تجارب و ظرفیت های مهندسی و نیز افزایش عمق ساخت داخل قطعات و مجموعه ها با هدف ارتقای کیفیت و کاهش ارز بری محصولات از جمله این اهداف است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای