کد خبر:
۱۵۰۹۱۳ ۱۶:۳۱
۱۴۰۱/۰۷/۱۸
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو مطرح کرد؛
تکذیب استفاده از قطعات لوازم یدکی استوک در خودرو
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو خبری مبنی بر استفاده از لوازم یدکی استوک برای خودروها را رد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علیرضا نیک آیین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو گفت: با توجه به بررسی بازار مصرف قطعات خودرو، قطعاتی مانند لنت ترمز، شمع موتور، دیسک و صفحه کمک فنر بیشترین مصرف و خرید را در بازار از سوی مردم دارند.
به گفته او، من این فرضیه را رد میکنم که لوازم یدکی استوک در خودروها استفاده میشود، به طوری که وقتی خودرویی تصادف یا خراب میشود این قطعه کارایی خود را از دست داده و قطع به یقین برای خودرو خطرناک است.
رئیس اتحادیه لوازم یدکی این را هم گفت:به دلیل قیمت مناسب و ضمانت قطعات داخلی، مصرف کننده تمایل بیشتری به استفاده از قطعات داخلی دارند.
نیک ایین در خصوص قیمت بالای قطعات نو خودروهای خارجی گفت: با توجه به وضعیت ارز و نوسانات آن در کشور و قیمت بالای قطعات خودروهای خارجی، مصرفکنندگان این خودروها قطعات خود را از طریق منابع و مراکز مجاز تامین میکنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
به گفته او، من این فرضیه را رد میکنم که لوازم یدکی استوک در خودروها استفاده میشود، به طوری که وقتی خودرویی تصادف یا خراب میشود این قطعه کارایی خود را از دست داده و قطع به یقین برای خودرو خطرناک است.
رئیس اتحادیه لوازم یدکی این را هم گفت:به دلیل قیمت مناسب و ضمانت قطعات داخلی، مصرف کننده تمایل بیشتری به استفاده از قطعات داخلی دارند.
نیک ایین در خصوص قیمت بالای قطعات نو خودروهای خارجی گفت: با توجه به وضعیت ارز و نوسانات آن در کشور و قیمت بالای قطعات خودروهای خارجی، مصرفکنندگان این خودروها قطعات خود را از طریق منابع و مراکز مجاز تامین میکنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو