کد خبر:
۱۵۰۸۹۰ ۰۹:۰۳
۱۴۰۱/۰۷/۱۷
چگونه تقاضای بازار خودرو کاهش مییابد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روابط عمومی وزارت صمت : وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: باید در کشور جذابیت سرمایهگذاری در سایر بخشها ایجاد شود تا شاهد هجوم و صف افراد به سمت خودرو و خودروسازی نباشیم. مرکز ارتباطات این وزارتخانه در واکنش به گزارشی مبنی بر تشکیل صفهای طولانی خریداران خودرو در جاده مخصوص عنوان کرد صف طولانی خریداران موضوعی نیست که وزارت صمت و خودروسازان از آن راضی باشند و این موضوع نیز به نفع خودروسازان و وزارت صمت نیست، اما بخشهای مختلف کشور در اقتصاد کلان ملی موثر هستند.
باید در کشور بخشهای ایجاد شوند که جذابیت سرمایه گذاری داشته باشند، مانند بازار سرمایه و بازار بورس که وزارت جهاد کشاورزی و وزارت اقتصاد میتوانند در این موضوع موثر باشند تا صف هجوم افرادی که نقاضای واقعی ندارند و نقدینگی سرگردانی که داخل کشور است به سمت خودرو و خودروسازی سرازیر نشود. در ادامه تاکید شده در وزارت صمت در بخش خودرویی چند برنامه ویژه در سال جاری پیگیری شده است تا بتوان عرضه و تقاضا را کنترل کرد. بحث افزایش عرضه موضوع نخست است که در سال جاری نسبت به تولید افزایش پیدا کرده است. وزارت صمت در ادامه اظهار داشته موضوع بعدی واردات خودرو است که باید فاصله بین عرضه و تقاضا را با واردات خودرو کم کرد که این موضوع هم در وزارت صمت با جدیت در حال پیگیری است.
در صورتی که بخشهای دیگر مانند بانک مرکزی و سازمانهای مرتبط در موضوع تامین ارز همراهی لازم را داشته باشند میتوانیم امیدوار باشیم واردات خودرو امسال انجام شود. برپایه این گزارش، موضوع اصلاح قیمتها برنامه بعدی وزارت صمت است که با توجه به اقتصاد کلان ملی نیاز به اصلاح دارد. بر همین اساس با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه، هزینههای لجستیک و افزایش دستمزدها نیازمند این هستیم که قیمت تمامشده را اصلاح کنیم؛ به همین دلیل آنالیز قیمت خودروسازان دریافت شده و با بررسیهایی که در سازمان حمایت، شورای رقابت و وزارت صمت انجام شده اصلاح قیمتهای خودروسازان درحال انجام است. گزارش مرکز ارتباطات وزارت صمت میافزاید: درباره سامانه یکپارچه فروش که عرضه خودرو در آن فعال است، میتوانیم از طریق این سامانه نیاز بازار را اندازهگیری کنیم و تعداد مصرفکنندگان را داشته باشیم. در نتیجه حذف سامانه یکپارچه در برنامه وزارت صمت قرار ندارد.
باید در کشور بخشهای ایجاد شوند که جذابیت سرمایه گذاری داشته باشند، مانند بازار سرمایه و بازار بورس که وزارت جهاد کشاورزی و وزارت اقتصاد میتوانند در این موضوع موثر باشند تا صف هجوم افرادی که نقاضای واقعی ندارند و نقدینگی سرگردانی که داخل کشور است به سمت خودرو و خودروسازی سرازیر نشود. در ادامه تاکید شده در وزارت صمت در بخش خودرویی چند برنامه ویژه در سال جاری پیگیری شده است تا بتوان عرضه و تقاضا را کنترل کرد. بحث افزایش عرضه موضوع نخست است که در سال جاری نسبت به تولید افزایش پیدا کرده است. وزارت صمت در ادامه اظهار داشته موضوع بعدی واردات خودرو است که باید فاصله بین عرضه و تقاضا را با واردات خودرو کم کرد که این موضوع هم در وزارت صمت با جدیت در حال پیگیری است.
در صورتی که بخشهای دیگر مانند بانک مرکزی و سازمانهای مرتبط در موضوع تامین ارز همراهی لازم را داشته باشند میتوانیم امیدوار باشیم واردات خودرو امسال انجام شود. برپایه این گزارش، موضوع اصلاح قیمتها برنامه بعدی وزارت صمت است که با توجه به اقتصاد کلان ملی نیاز به اصلاح دارد. بر همین اساس با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه، هزینههای لجستیک و افزایش دستمزدها نیازمند این هستیم که قیمت تمامشده را اصلاح کنیم؛ به همین دلیل آنالیز قیمت خودروسازان دریافت شده و با بررسیهایی که در سازمان حمایت، شورای رقابت و وزارت صمت انجام شده اصلاح قیمتهای خودروسازان درحال انجام است. گزارش مرکز ارتباطات وزارت صمت میافزاید: درباره سامانه یکپارچه فروش که عرضه خودرو در آن فعال است، میتوانیم از طریق این سامانه نیاز بازار را اندازهگیری کنیم و تعداد مصرفکنندگان را داشته باشیم. در نتیجه حذف سامانه یکپارچه در برنامه وزارت صمت قرار ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است