کد خبر:
۱۵۰۸۹۰ ۰۹:۰۳
۱۴۰۱/۰۷/۱۷
چگونه تقاضای بازار خودرو کاهش مییابد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روابط عمومی وزارت صمت : وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: باید در کشور جذابیت سرمایهگذاری در سایر بخشها ایجاد شود تا شاهد هجوم و صف افراد به سمت خودرو و خودروسازی نباشیم. مرکز ارتباطات این وزارتخانه در واکنش به گزارشی مبنی بر تشکیل صفهای طولانی خریداران خودرو در جاده مخصوص عنوان کرد صف طولانی خریداران موضوعی نیست که وزارت صمت و خودروسازان از آن راضی باشند و این موضوع نیز به نفع خودروسازان و وزارت صمت نیست، اما بخشهای مختلف کشور در اقتصاد کلان ملی موثر هستند.
باید در کشور بخشهای ایجاد شوند که جذابیت سرمایه گذاری داشته باشند، مانند بازار سرمایه و بازار بورس که وزارت جهاد کشاورزی و وزارت اقتصاد میتوانند در این موضوع موثر باشند تا صف هجوم افرادی که نقاضای واقعی ندارند و نقدینگی سرگردانی که داخل کشور است به سمت خودرو و خودروسازی سرازیر نشود. در ادامه تاکید شده در وزارت صمت در بخش خودرویی چند برنامه ویژه در سال جاری پیگیری شده است تا بتوان عرضه و تقاضا را کنترل کرد. بحث افزایش عرضه موضوع نخست است که در سال جاری نسبت به تولید افزایش پیدا کرده است. وزارت صمت در ادامه اظهار داشته موضوع بعدی واردات خودرو است که باید فاصله بین عرضه و تقاضا را با واردات خودرو کم کرد که این موضوع هم در وزارت صمت با جدیت در حال پیگیری است.
در صورتی که بخشهای دیگر مانند بانک مرکزی و سازمانهای مرتبط در موضوع تامین ارز همراهی لازم را داشته باشند میتوانیم امیدوار باشیم واردات خودرو امسال انجام شود. برپایه این گزارش، موضوع اصلاح قیمتها برنامه بعدی وزارت صمت است که با توجه به اقتصاد کلان ملی نیاز به اصلاح دارد. بر همین اساس با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه، هزینههای لجستیک و افزایش دستمزدها نیازمند این هستیم که قیمت تمامشده را اصلاح کنیم؛ به همین دلیل آنالیز قیمت خودروسازان دریافت شده و با بررسیهایی که در سازمان حمایت، شورای رقابت و وزارت صمت انجام شده اصلاح قیمتهای خودروسازان درحال انجام است. گزارش مرکز ارتباطات وزارت صمت میافزاید: درباره سامانه یکپارچه فروش که عرضه خودرو در آن فعال است، میتوانیم از طریق این سامانه نیاز بازار را اندازهگیری کنیم و تعداد مصرفکنندگان را داشته باشیم. در نتیجه حذف سامانه یکپارچه در برنامه وزارت صمت قرار ندارد.
باید در کشور بخشهای ایجاد شوند که جذابیت سرمایه گذاری داشته باشند، مانند بازار سرمایه و بازار بورس که وزارت جهاد کشاورزی و وزارت اقتصاد میتوانند در این موضوع موثر باشند تا صف هجوم افرادی که نقاضای واقعی ندارند و نقدینگی سرگردانی که داخل کشور است به سمت خودرو و خودروسازی سرازیر نشود. در ادامه تاکید شده در وزارت صمت در بخش خودرویی چند برنامه ویژه در سال جاری پیگیری شده است تا بتوان عرضه و تقاضا را کنترل کرد. بحث افزایش عرضه موضوع نخست است که در سال جاری نسبت به تولید افزایش پیدا کرده است. وزارت صمت در ادامه اظهار داشته موضوع بعدی واردات خودرو است که باید فاصله بین عرضه و تقاضا را با واردات خودرو کم کرد که این موضوع هم در وزارت صمت با جدیت در حال پیگیری است.
در صورتی که بخشهای دیگر مانند بانک مرکزی و سازمانهای مرتبط در موضوع تامین ارز همراهی لازم را داشته باشند میتوانیم امیدوار باشیم واردات خودرو امسال انجام شود. برپایه این گزارش، موضوع اصلاح قیمتها برنامه بعدی وزارت صمت است که با توجه به اقتصاد کلان ملی نیاز به اصلاح دارد. بر همین اساس با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه، هزینههای لجستیک و افزایش دستمزدها نیازمند این هستیم که قیمت تمامشده را اصلاح کنیم؛ به همین دلیل آنالیز قیمت خودروسازان دریافت شده و با بررسیهایی که در سازمان حمایت، شورای رقابت و وزارت صمت انجام شده اصلاح قیمتهای خودروسازان درحال انجام است. گزارش مرکز ارتباطات وزارت صمت میافزاید: درباره سامانه یکپارچه فروش که عرضه خودرو در آن فعال است، میتوانیم از طریق این سامانه نیاز بازار را اندازهگیری کنیم و تعداد مصرفکنندگان را داشته باشیم. در نتیجه حذف سامانه یکپارچه در برنامه وزارت صمت قرار ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو
شرایط فروش