کد خبر:
۱۵۰۸۸۰ ۱۳:۳۶
۱۴۰۱/۰۷/۱۶
گلایه انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو به رییس جمهور
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو، در نامهای به رئیس جمهور طرح وزارت صمت را مغایر قانون ساماندهی صنعت خودرو توصیف کرده و تبعات آن را برای جامعه فعالان این صنعت بیکاری و تعطیلی عنوان نمود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، قانون ساماندهی صنعت خودرو، خودروسازان را مکلف میکند که به ازای هر 4 خودروی تولیدی، یک خودروی فرسوده را اسقاط نمایند. یعنی وزارت صمت در حال پیگیری تصویب لایحهای در مجلس است که به موجب آن الزام خودروسازان به اسقاط خودروی فرسوده لغو شود.
در نتیجه این لایحه، عملا تقاضا برای گواهی اسقاط خودرو به صفر میرسد، از این رو، مراکز اسقاط خودرو تعطیل شده و حدود 11 هزار نفر به طور مستقیم و 18 هزار نفر به طور غیرمستقیم بیکار میشوند. از طرف دیگر تعداد خودروهای فرسوده افزایش پیدا کرده و سالانه بیش از 75 هزار میلیارد تومان هزینه اضافه بابت تامین بنزین مورد نیاز خودروهای فرسوده به دولت تحمیل میشود. همچنین هزینههای ناشی از آلودگی هوا و تصادفات جادهای که در حالحاضر 1 میلیارد دلار تخمین زده میشود، افزایش خواهد یافت.
در این خصوص رییس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط خودرو در نامهای به رییس جمهور ضمن برشمردن آسیبهای ناشی از لایحه اخیر دولت نسبت به بیکار شدن افراد شاغل در این صنعت هشدار داده است.
در این نامه آمده است که اسقاط خودروهای فرسوده به دلیل تاثیر اساسی بر کاهش مصرف بنزین در کشور، کاهش آلودگی هوای کلان شهرها، کاهش تصادفات جادهای و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور یک طرح ضروری و کلان ملی است. لکن در چند سال گذشته، به دلیل آنکه اسقاط خودروی فرسوده متکی به واردات خودروهای خارجی بوده است، عملا فعالیت مراکز اسقاط به شدت کاهش یافته و اکثر واحدها به حالت تعطیل و نیمه تعطیل درآمدهاند. با تصویب و ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودرو در خردادماه سال جاری و به منظور دستیابی به اهداف فوق الذکر، وظایفی متوجه خودروسازان گردید.
طبق تبصره 2 ماده 10 این قانون، تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت در داخل کشور موظف شدهاند به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت، گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت معادل را از مرکز اسقاط دریافت نمایند.
محمود مشهدی شریف، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو، در این نامه اقدام وزارت صمت را بر خلاف اهداف قانون توصیف و تبعات آن را برای جامعه فعالان صنعت اسقاط خودروی کشور بیکاری و تعطیلی عنوان نمود.
وی در این خصوص به رییس جمهور گفت: وزارت صمت از طریق لایحهای، به دنبال افزودن تبصرهای به قانون مذکور است که طبق آن تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو با پرداخت یک درصد (1%) قیمت خودرو یا موتورسیکلت عملا الزام به اسقاط خودروی فرسوده را دور میزنند. در صورت تصویب و اجرای لایحه فوق الذکر مراکز اسقاط خودروی فرسوده عملا تعطیل و در نتیجه این اتفاق، حدود 30 هزار کارگر و کارمند شاغل در صنعت اسقاط خودرو بیکار خواهند شد. این اتفاق همچنین معیشت قریب به 120 هزار نفر خانواده شاغلان این صنف را در معرض خطر قرار میدهد که بازخوردهای منفی اجتماعی بهمراه خواهد داشت.
رییس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط در پایان ضمن تاکید بر عواقب شوم و تلخ لایحهی در دستور کار دولت، خواستار توقف روند تصویب آن شد و افزود: به عنوان رییس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی فرسوده و به نمایندگی از اعضای هیئت مدیره انجمن و خانواده 30 هزار نفری کارگران و شاغلان این صنعت تقاضا دارم که برای پیشگیری از عواقب تلخ و شوم ناشی از تعطیلی مراکز اسقاط از جمله بیکاری جوانان این مرز و بوم، افزایش بیماران تنفسی، ازدیاد قربانیان تصادفات جادهای، هدررفت منابع حیاتی سوخت کشور، دست به کار شده و مانع از تغییر قانون ساماندهی صنعت خودرو به نفع عدهای قلیل و ضرر اکثریت جامعه شوید.
در نتیجه این لایحه، عملا تقاضا برای گواهی اسقاط خودرو به صفر میرسد، از این رو، مراکز اسقاط خودرو تعطیل شده و حدود 11 هزار نفر به طور مستقیم و 18 هزار نفر به طور غیرمستقیم بیکار میشوند. از طرف دیگر تعداد خودروهای فرسوده افزایش پیدا کرده و سالانه بیش از 75 هزار میلیارد تومان هزینه اضافه بابت تامین بنزین مورد نیاز خودروهای فرسوده به دولت تحمیل میشود. همچنین هزینههای ناشی از آلودگی هوا و تصادفات جادهای که در حالحاضر 1 میلیارد دلار تخمین زده میشود، افزایش خواهد یافت.
در این خصوص رییس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط خودرو در نامهای به رییس جمهور ضمن برشمردن آسیبهای ناشی از لایحه اخیر دولت نسبت به بیکار شدن افراد شاغل در این صنعت هشدار داده است.
در این نامه آمده است که اسقاط خودروهای فرسوده به دلیل تاثیر اساسی بر کاهش مصرف بنزین در کشور، کاهش آلودگی هوای کلان شهرها، کاهش تصادفات جادهای و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور یک طرح ضروری و کلان ملی است. لکن در چند سال گذشته، به دلیل آنکه اسقاط خودروی فرسوده متکی به واردات خودروهای خارجی بوده است، عملا فعالیت مراکز اسقاط به شدت کاهش یافته و اکثر واحدها به حالت تعطیل و نیمه تعطیل درآمدهاند. با تصویب و ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودرو در خردادماه سال جاری و به منظور دستیابی به اهداف فوق الذکر، وظایفی متوجه خودروسازان گردید.
طبق تبصره 2 ماده 10 این قانون، تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت در داخل کشور موظف شدهاند به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت، گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت معادل را از مرکز اسقاط دریافت نمایند.
محمود مشهدی شریف، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو، در این نامه اقدام وزارت صمت را بر خلاف اهداف قانون توصیف و تبعات آن را برای جامعه فعالان صنعت اسقاط خودروی کشور بیکاری و تعطیلی عنوان نمود.
وی در این خصوص به رییس جمهور گفت: وزارت صمت از طریق لایحهای، به دنبال افزودن تبصرهای به قانون مذکور است که طبق آن تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو با پرداخت یک درصد (1%) قیمت خودرو یا موتورسیکلت عملا الزام به اسقاط خودروی فرسوده را دور میزنند. در صورت تصویب و اجرای لایحه فوق الذکر مراکز اسقاط خودروی فرسوده عملا تعطیل و در نتیجه این اتفاق، حدود 30 هزار کارگر و کارمند شاغل در صنعت اسقاط خودرو بیکار خواهند شد. این اتفاق همچنین معیشت قریب به 120 هزار نفر خانواده شاغلان این صنف را در معرض خطر قرار میدهد که بازخوردهای منفی اجتماعی بهمراه خواهد داشت.
رییس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط در پایان ضمن تاکید بر عواقب شوم و تلخ لایحهی در دستور کار دولت، خواستار توقف روند تصویب آن شد و افزود: به عنوان رییس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی فرسوده و به نمایندگی از اعضای هیئت مدیره انجمن و خانواده 30 هزار نفری کارگران و شاغلان این صنعت تقاضا دارم که برای پیشگیری از عواقب تلخ و شوم ناشی از تعطیلی مراکز اسقاط از جمله بیکاری جوانان این مرز و بوم، افزایش بیماران تنفسی، ازدیاد قربانیان تصادفات جادهای، هدررفت منابع حیاتی سوخت کشور، دست به کار شده و مانع از تغییر قانون ساماندهی صنعت خودرو به نفع عدهای قلیل و ضرر اکثریت جامعه شوید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۲۰۲۵؛ سختترین سال خودروسازی انگلیس ولخرجی تسلا در سال۲۰۲۶ اسقاط ۱۹۰هزار موتورسیکلت و خودرو در کشور سایت فروش ایران خودرو به دستور دادستانی بسته شد ایران خودرو، دولت را به توقف تولید تهدید کرد تولید خودروسازان روی دستانداز ارز بخشنامه نرخهای مالیات خودرو برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها