کد خبر:
۱۵۰۸۷۷ ۱۳:۲۶
۱۴۰۱/۰۷/۱۶
بزرگترین خودروساز خاورمیانه میخواهد پرچمدار قوای محرکه باشد
جزییات تازه در مورد ایران خودرو پاورترین از زبان خطیبی
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد: مشکلات موجود در صنعت قوای محرکه نبود حلقه تجاری بازرگانی است و در چنین شرایطی سفارش دهنده قوای محرکه باید دیدگاه اقتصادی داشته باشد و در مرحله اول باید این حلقه مفقوده را اصلاح کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی در بازدید از شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو، با اشاره به توجه ویژه شرکتهای خودروساز بزرگ دنیا در راهاندازی شرکتهای قوای محرکه گفت: شرکتهایی مانند فیات، اشکودا و تویوتا برای فروش و درآمدزایی بالاتر و دریافت سفارش از کشورهای مختلف، به راه اندازی شرکتهای تولید موتور و قوای محرکه اقدام کردهاند.
وی با بیان اینکه ایرانخودرو ظرفیت رهبری قوای محرکه در ایران را دارد، تصریح کرد: از محورهای اصلی و برنامه مهم ایران خودرو راهاندازی «ایرانخودرو پاورترین» است که این شرکت با نام شرکت توسعه تجارت و خدمات قوای محرکه ایرانخودرو فعالیت خواهد کرد تا ایران خودرو پیشقراول تولید موتور و قوای محرکه در ایران و منطقه خاورمیانه باشد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره به تولیدات قوای محرکه و موتور در این شرکت اظهار کرد: محصولات متنوع موتور و قوای محرکه در شرکتهای چرخشگر، ایدم، محور خودرو، نیرومحرکه و محورسازان طراحی و تولید میشود و درصدد هستیم با ساختار بهتری شرایط عرضه و فروش آنان را به شرکتهای دیگر فراهم کنیم.
خطیبی ادامه داد: در حال حاضر با تعدادی از شرکتهای خودروساز داخلی از جمله سایپا، دیارخودرو، زامیاد و عقاب در زمینه تامین نیاز قوای محرکه همکاری داریم که از محصولات تولیدی قوای محرکه ما استفاده میکنند و میتوان از این ظرفیتها برای افزایش فروش و درآمدزایی برای گروه صنعتی ایران خودرو استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه ایرانخودرو پاورترین با نظارت کامل، مجری سفارشهای قوای محرکه خواهد بود، گفت: این شرکت نیازهای ایرانخودرو و دیگر شرکتها را دریافت و به شرکتهای دیگر مانند ایدم، چرخشگر، ایپکو و محورسازان منتقل میکند و این شرکتها با توجه به میزان سفارش تولید میکنند.
خطیبی ادامه داد: با راهاندازی این شرکت و تجمیع فعالیتها و اقدامات حوزه قوای محرکه و جلوگیری از موازیکاری، در چند سال آینده تاثیر ملموسی در میزان فروش و درآمد گروه صنعتی ایران خودرو ایجاد خواهد شد که رضایت سهامداران را نیز به همراه خواهد داشت.
وی گفت: لازم است با برگزاری جلسات و دعوت از شرکت های خودروساز داخلی، ظرفیتها و اقدامات خود را در حوزه طراحی و تولید موتور و قوای محرکه ارایه دهیم.
مدیرعامل ایرانخودرو با انتقاد از برخی رفتارهای تخریبی با صنعت خودروسازی، بر برنامههای متنوع ایرانخودرو برای رفع مشکلات و کاستیهای موجود تاکید کرد.
لازم به ذکر است، مدیر عامل و قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو با حضور در شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو از نمایشگاه تولیدات این شرکت شامل موتورهای OHV ،OHVG ، TP6،XUM ،EF7،EF7-TC ، EF۷P، EFD، IK3 بازدید کرد و درجریان آخرین دستاوردها و اقدامات ایپکو قرار گرفت.
وی با بیان اینکه ایرانخودرو ظرفیت رهبری قوای محرکه در ایران را دارد، تصریح کرد: از محورهای اصلی و برنامه مهم ایران خودرو راهاندازی «ایرانخودرو پاورترین» است که این شرکت با نام شرکت توسعه تجارت و خدمات قوای محرکه ایرانخودرو فعالیت خواهد کرد تا ایران خودرو پیشقراول تولید موتور و قوای محرکه در ایران و منطقه خاورمیانه باشد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره به تولیدات قوای محرکه و موتور در این شرکت اظهار کرد: محصولات متنوع موتور و قوای محرکه در شرکتهای چرخشگر، ایدم، محور خودرو، نیرومحرکه و محورسازان طراحی و تولید میشود و درصدد هستیم با ساختار بهتری شرایط عرضه و فروش آنان را به شرکتهای دیگر فراهم کنیم.
خطیبی ادامه داد: در حال حاضر با تعدادی از شرکتهای خودروساز داخلی از جمله سایپا، دیارخودرو، زامیاد و عقاب در زمینه تامین نیاز قوای محرکه همکاری داریم که از محصولات تولیدی قوای محرکه ما استفاده میکنند و میتوان از این ظرفیتها برای افزایش فروش و درآمدزایی برای گروه صنعتی ایران خودرو استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه ایرانخودرو پاورترین با نظارت کامل، مجری سفارشهای قوای محرکه خواهد بود، گفت: این شرکت نیازهای ایرانخودرو و دیگر شرکتها را دریافت و به شرکتهای دیگر مانند ایدم، چرخشگر، ایپکو و محورسازان منتقل میکند و این شرکتها با توجه به میزان سفارش تولید میکنند.
خطیبی ادامه داد: با راهاندازی این شرکت و تجمیع فعالیتها و اقدامات حوزه قوای محرکه و جلوگیری از موازیکاری، در چند سال آینده تاثیر ملموسی در میزان فروش و درآمد گروه صنعتی ایران خودرو ایجاد خواهد شد که رضایت سهامداران را نیز به همراه خواهد داشت.
وی گفت: لازم است با برگزاری جلسات و دعوت از شرکت های خودروساز داخلی، ظرفیتها و اقدامات خود را در حوزه طراحی و تولید موتور و قوای محرکه ارایه دهیم.
مدیرعامل ایرانخودرو با انتقاد از برخی رفتارهای تخریبی با صنعت خودروسازی، بر برنامههای متنوع ایرانخودرو برای رفع مشکلات و کاستیهای موجود تاکید کرد.
لازم به ذکر است، مدیر عامل و قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو با حضور در شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو از نمایشگاه تولیدات این شرکت شامل موتورهای OHV ،OHVG ، TP6،XUM ،EF7،EF7-TC ، EF۷P، EFD، IK3 بازدید کرد و درجریان آخرین دستاوردها و اقدامات ایپکو قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش