کد خبر:
۱۵۰۸۶۴ ۰۹:۰۸
۱۴۰۱/۰۷/۱۳
رکورد در تولید خودرو کامل سواری
تولید ایران خودرو در نیمه دوم سال شتاب گرفت
گروه صنعتی ایران خودرو موفق شد تا روز دوازدهم مهرماه، با عبور از رکورد تولید ۳۰۰ هزار دستگاه، رکورد جدیدی را در تولید خودرو سواری بر جای بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- بزرگترین خودروساز کشور از ابتدای سال تا روز دوازدهم مهرماه بیش از ۳۰۱ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو سواری تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۱۰۰ هزار دستگاه افزایش داشته است.
در همین حال گروه صنعتی ایران خودرو اسناد بیش از ۲۹۵ هزار دستگاه خودرو را صادر کرده و بالغ بر ۲۹۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تحویل مشتریان داده است.
خودروساز برتر کشور که در ماههای اخیر دستاوردهای مختلفی در حوزه تولید، توسعه و ارتقای شاخص های کیفیت داشته، در نیمه دوم سال تحقق اهداف تولید را دنبال کرده و در صدد است تا به عدد تولید ۷۵۰ هزار دستگاه در دو حوزه سواری و تجاری دست یابد.
در این میان ایران خودرو دیزل، بزرگ ترین تولیدکننده خودروهای تجاری سنگین و نیمه سنگین کشور سهم ۲۵ هزار دستگاهی از برنامه تولید امسال گروه صنعتی ایران خودرو را به خود اختصاص داده است.
شرکت ایران خودرو خراسان نیز که تولید خودروهای شاسیبلند ایران خودرو را برعهده دارد، با افزودن محصول جدید و افزایش ظرفیت تولید محصولات فعلی، تیراژ تولید شاسیبلندهای ایران خودرو را تا پایان سال به ۴۰ هزار دستگاه خواهد رساند.
حذف دو محصول قدیمی پژو ۴۰۵ و سمند و جایگزینی با محصولات جدید و به روزتر نیز گام مهمی در ارتقای سطح کیفیت محصولات و تولید براساس سلایق و انتظارات مشتریان به شمار میرود.
برهمین اساس سمند جای خود را در خطوط تولید ایران خودرو تبریز به محصول سورن داد تا با تیراژ تولید روزانه ۴۰۰ دستگاه، بخشی از سبد متنوع محصولات گروه صنعتی ایران خودرو را تامین کند.
مجموعه کارکنان گروه صنعتی ایران خودرو و زنجیره تامین این خودروساز، عزم خود را جزم کرده اند تا در نیمه دوم سال با شتاب بخشیدن به تولید، هدف تعیین شده امسال را محقق کرده و گامی در مسیر تامین نیاز بازار و مشتریان واقعی بردارند.
در همین حال گروه صنعتی ایران خودرو اسناد بیش از ۲۹۵ هزار دستگاه خودرو را صادر کرده و بالغ بر ۲۹۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تحویل مشتریان داده است.
خودروساز برتر کشور که در ماههای اخیر دستاوردهای مختلفی در حوزه تولید، توسعه و ارتقای شاخص های کیفیت داشته، در نیمه دوم سال تحقق اهداف تولید را دنبال کرده و در صدد است تا به عدد تولید ۷۵۰ هزار دستگاه در دو حوزه سواری و تجاری دست یابد.
در این میان ایران خودرو دیزل، بزرگ ترین تولیدکننده خودروهای تجاری سنگین و نیمه سنگین کشور سهم ۲۵ هزار دستگاهی از برنامه تولید امسال گروه صنعتی ایران خودرو را به خود اختصاص داده است.
شرکت ایران خودرو خراسان نیز که تولید خودروهای شاسیبلند ایران خودرو را برعهده دارد، با افزودن محصول جدید و افزایش ظرفیت تولید محصولات فعلی، تیراژ تولید شاسیبلندهای ایران خودرو را تا پایان سال به ۴۰ هزار دستگاه خواهد رساند.
حذف دو محصول قدیمی پژو ۴۰۵ و سمند و جایگزینی با محصولات جدید و به روزتر نیز گام مهمی در ارتقای سطح کیفیت محصولات و تولید براساس سلایق و انتظارات مشتریان به شمار میرود.
برهمین اساس سمند جای خود را در خطوط تولید ایران خودرو تبریز به محصول سورن داد تا با تیراژ تولید روزانه ۴۰۰ دستگاه، بخشی از سبد متنوع محصولات گروه صنعتی ایران خودرو را تامین کند.
مجموعه کارکنان گروه صنعتی ایران خودرو و زنجیره تامین این خودروساز، عزم خود را جزم کرده اند تا در نیمه دوم سال با شتاب بخشیدن به تولید، هدف تعیین شده امسال را محقق کرده و گامی در مسیر تامین نیاز بازار و مشتریان واقعی بردارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو» خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد