کد خبر:
۱۵۰۸۵۹ ۱۶:۳۶
۱۴۰۱/۰۷/۱۲
ایران خودرو دیزل نیاز بازار را به خوبی پاسخ داده است
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تامین نیاز بازار، تامین منابع مالی و حسن مدیریت را از علل رشد تولید در ایران خودرو دیزل دانست و عنوان کرد: جذب ۲۴۰۰ کارگر در ایران خودرو دیزل بیانگر توسعه و اثبات ادعای رشد ۱۰ برابری تولید در این شرکت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روح الله جانی عباسپور اظهار داشت: شرکت ایران خودرو دیزل به عنوان یکی از خودروسازان تجاری کشور ظرفیت تولید خود را نسبت به گذشته 10 برابر افزایش داده است و پیرو جلساتی که شرکت های ایران خودرو و سایپا با وزرای کشور و راه و شهرسازی و همچنین نماینده مردم تهران داشته اند مقرر شد وزارت کشور و راه و شهرسازی ماشین آلات مورد نیاز خود را از طریق محصولات داخلی تامین کنند و قراردادهایی نیز در این زمینه منعقد شده است.
وی تامین نیاز بازار، تامین منابع مالی و حسن مدیریت را از علل رشد تولید در ایران خودرو دیزل دانست و عنوان کرد: ایران خودرو دیزل با تامین نیاز بازار داخل از جمله محصولات مینی بوس، ون، کشنده، اتوبوس های شهری و بین شهری توانسته نیاز وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی و همچنین نیاز بازار را به خوبی پاسخ دهد. همچنین جذب 2400 نفر کارگر در ایران خودرو دیزل بیانگر توسعه و اثبات ادعای رشد 10 برابری تولید در این شرکت است.
نماینده مردم اوج و بوئین زهرا در مجلس شورای اسلامی در ادامه بر واردات خودرو همراه با آزادسازی قیمت خودرو تاکید و بیان کرد: قطعا با واردات خودرو به کشور نمی توان از طرفی خودروسازان را ملزم به قیمت گذاری دستوری کرد و از طرف دیگر از آنها بخواهیم با خودروهای وارداتی رقابت کنند. قطعا وقتی خودروسازان مواد اولیه موردنیاز خود را به قیمت آزاد خریداری می کنند فروش محصولات آنها نیز باید به صورت آزاد باشد تا سود خود را در حاشیه بازار تعیین کنند. البته بورس نیز روش خوبی برای فروش محصولات خودروسازان است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با ابراز خرسندی از ایجاد نوآوری در محصولات جدید خودروسازان خاطرنشان کرد: دو خودروساز بزرگ در گذشته به دلیل عدم نوآوری در تولیدات خود مورد انتقاد قرار می گرفتند اما اکنون که زمینه واردات خودرو به کشور فراهم شده برای رقابت با خودروسازان دنیا و افزایش رغبت مردم به خرید خودروهای داخلی باید نوآوری و حتی تولید محصولات مشترک با خودروسازان بزرگ دنیا را در دستور کار خود قرار دهند.
منبع: تسنیم
وی تامین نیاز بازار، تامین منابع مالی و حسن مدیریت را از علل رشد تولید در ایران خودرو دیزل دانست و عنوان کرد: ایران خودرو دیزل با تامین نیاز بازار داخل از جمله محصولات مینی بوس، ون، کشنده، اتوبوس های شهری و بین شهری توانسته نیاز وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی و همچنین نیاز بازار را به خوبی پاسخ دهد. همچنین جذب 2400 نفر کارگر در ایران خودرو دیزل بیانگر توسعه و اثبات ادعای رشد 10 برابری تولید در این شرکت است.
نماینده مردم اوج و بوئین زهرا در مجلس شورای اسلامی در ادامه بر واردات خودرو همراه با آزادسازی قیمت خودرو تاکید و بیان کرد: قطعا با واردات خودرو به کشور نمی توان از طرفی خودروسازان را ملزم به قیمت گذاری دستوری کرد و از طرف دیگر از آنها بخواهیم با خودروهای وارداتی رقابت کنند. قطعا وقتی خودروسازان مواد اولیه موردنیاز خود را به قیمت آزاد خریداری می کنند فروش محصولات آنها نیز باید به صورت آزاد باشد تا سود خود را در حاشیه بازار تعیین کنند. البته بورس نیز روش خوبی برای فروش محصولات خودروسازان است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با ابراز خرسندی از ایجاد نوآوری در محصولات جدید خودروسازان خاطرنشان کرد: دو خودروساز بزرگ در گذشته به دلیل عدم نوآوری در تولیدات خود مورد انتقاد قرار می گرفتند اما اکنون که زمینه واردات خودرو به کشور فراهم شده برای رقابت با خودروسازان دنیا و افزایش رغبت مردم به خرید خودروهای داخلی باید نوآوری و حتی تولید محصولات مشترک با خودروسازان بزرگ دنیا را در دستور کار خود قرار دهند.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود