کد خبر:
۱۵۰۸۳۷ ۱۱:۲۳
۱۴۰۱/۰۷/۱۱
سخنگوی وزارت صمت:
دلایل حذف سامانه یکپارچه فروش خودرو
سخنگوی وزارت صمت خاطر نشان کرد: سامانه جامع فروش با افزایش تولید، عرضه و تقاضا به تعادل رسید و توانست تعدادی از خودروها را از فرآیند قرعهکشی خارج کند. ترافیک تقاضا در 3 خودرو پژو 206، 207 و پژو پارس است و باید تا پایان سال افزایش تولید را در این 3 خودرو متمرکز کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امید قالیباف در پاسخ به این پرسش که معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت از حذف سامانه جامع یکپارچه فروش خبر داد با چه هدفی این سامانه ایجاد و بعد از 6 ماه شاهد حذف شدن آن هستیم؟ گفت: سامانه جامع فروش منحصر به ایران خودرو شده است و در حال حاضر سایپا خودرویی برای عرضه در قرعهکشی ندارد.
وی ادامه داد: بعد از حذف یک خودرو از طرح قرعه کشی، سایر خودروها در فرآیند قرعهکشی قرار میگیرند و این اتفاق هم اکنون در حال انجام شده است.
قالیباف تصریح کرد: سامانه جامع فروش با افزایش تولید، عرضه و تقاضا به تعادل رسید و توانست تعدادی از خودروها را از فرآیند قرعهکشی خارج کند. ترافیک تقاضا در 3 خودرو پژو 206، 207 و پژو پارس است و باید تا پایان سال افزایش تولید را در این 3 خودرو متمرکز کنیم.
سخنگوی وزارت صمت در پاسخ به این پرسش که با حذف سامانه جامع فروش نحوه فروش به چه صورت انجام خواهد شد؟ گفت: قرعهکشی منحصر به تولیدات ایران خودرو میشود و به تدریج خودروهای ایران خودرو نیز از قرعه کشی خارج شدن میشوند در گام نخست تارا از فرآیند قرعهکشی حذف شد.
به گفته وی؛ در نیمه دوم سال همان اتفاقی که برای خودروهای سایپا رخ داد برای خودروهای ایران خودرو نیز تکرار خواهد شد و مطابق با قولی که داده شد تا پایان سال فرآیند قرعه کشی به صورت کامل حذف خواهد شد.
قالیباف با بیان اینکه نمیتوان تاریخ مشخصی برای واردات خودرو در نظر گرفت، افزود: فرآیندهای واردات خودرو منحصر به وزارت صمت نیست و دستگاههای دیگر نیز در این بخش نقش ایفا میکنند؛ به عنوان مثال در بخش تامین و تخصیص ارز، ترخیص از گمرک وزارت صمت نمیتواند دخالت کند و همین مسائل باعث شده است زمان واردات خودرو را جلو و عقب ببرد آنچه در اختیار ماست مطابق با روال در حال انجام است و بهزودی آییننامه اجرایی آن را اطلاعرسانی خواهیم کرد.
منبع: ایلنا
وی ادامه داد: بعد از حذف یک خودرو از طرح قرعه کشی، سایر خودروها در فرآیند قرعهکشی قرار میگیرند و این اتفاق هم اکنون در حال انجام شده است.
قالیباف تصریح کرد: سامانه جامع فروش با افزایش تولید، عرضه و تقاضا به تعادل رسید و توانست تعدادی از خودروها را از فرآیند قرعهکشی خارج کند. ترافیک تقاضا در 3 خودرو پژو 206، 207 و پژو پارس است و باید تا پایان سال افزایش تولید را در این 3 خودرو متمرکز کنیم.
سخنگوی وزارت صمت در پاسخ به این پرسش که با حذف سامانه جامع فروش نحوه فروش به چه صورت انجام خواهد شد؟ گفت: قرعهکشی منحصر به تولیدات ایران خودرو میشود و به تدریج خودروهای ایران خودرو نیز از قرعه کشی خارج شدن میشوند در گام نخست تارا از فرآیند قرعهکشی حذف شد.
به گفته وی؛ در نیمه دوم سال همان اتفاقی که برای خودروهای سایپا رخ داد برای خودروهای ایران خودرو نیز تکرار خواهد شد و مطابق با قولی که داده شد تا پایان سال فرآیند قرعه کشی به صورت کامل حذف خواهد شد.
قالیباف با بیان اینکه نمیتوان تاریخ مشخصی برای واردات خودرو در نظر گرفت، افزود: فرآیندهای واردات خودرو منحصر به وزارت صمت نیست و دستگاههای دیگر نیز در این بخش نقش ایفا میکنند؛ به عنوان مثال در بخش تامین و تخصیص ارز، ترخیص از گمرک وزارت صمت نمیتواند دخالت کند و همین مسائل باعث شده است زمان واردات خودرو را جلو و عقب ببرد آنچه در اختیار ماست مطابق با روال در حال انجام است و بهزودی آییننامه اجرایی آن را اطلاعرسانی خواهیم کرد.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای