کد خبر:
۱۵۰۷۹۶ ۱۰:۵۵
۱۴۰۱/۰۷/۰۸
خطوط تولید در کانون توجه شخص مدیرعامل ایران خودرو
برخورد موشکافانه خطیبی با چالش های تولید
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن بازدید از خطوط تولید از شرایط و افزایش تولید ابراز رضایت کرد و گفت: با برنامههای صورت گرفته، طی نیمه دوم سال شاهد تحولات و جهشهای عمدهای در حوزه تولید و کیفیت محصولات خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی که طی هفتههای اخیر به طور مرتب از روند تامین قطعات، تولید و حتی بخشهای خدمات این شرکت، شخصا بازدید و آن را پایش کرده است، در حاشیه بازدید از خط تولید مونتاژ چهار با ارزیابی مثبت از شرایط تولید در این شرکت، گفت: با توجه به اهداف و برنامههای ایران خودرو در سال جاری، روند تولید در سایت مرکزی و سایتهای استانی در شرایط مطلوبی قرار دارد.
وی با تاکید بر اینکه ارتقای کیفیت توقف ناپذیر است، افزود: موضوع ارتقای کیفیت در تولید بی پایان است که باید در این مسیر گامهای اساسی و صحیحی را برداریم و قدم به قدم رو به جلو حرکت کنیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه در سال گذشته، ۴۵۱ هزار دستگاه تولید داشتیم، به افزایش تولید سال جاری اشاره کرد و گفت: با همکاری زنجیزه تامین، ساپکو و قطعهسازان روزانه ۲۸۰۰ دستگاه تولید و در مجموع ۷۵۰ هزار دستگاه بدون کسری قطعه روانه بازار خواهد شد.
خطیبی با تاکید بر اینکه توقف تولید سمند و ۴۰۵ تاثیری بر کاهش تیراژ تولید نخواهد داشت، افزود: تنوع محصول در ایران خودرو به گونهای است که حتی با توقف تولید چند محصول، خللی در روند تولید ایجاد نخواهد شد و محصولاتی مانند تارا، دنا، پژو۲۰۷، پارس و دیگر محصولات جایگزین آنان خواهد شد.
گفتنی است، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و هیات همراه از خطوط مونتاژ چهار بازدید کردند و از نزدیک در جریان روند تولید قرار گرفتند. در این بازدید قائم مقام توسعه و تولید، معاون سیستم جامع تولید و مدیر ارتباطات و امور بین الملل، مدیرعامل را همراهی کردند.
وی با تاکید بر اینکه ارتقای کیفیت توقف ناپذیر است، افزود: موضوع ارتقای کیفیت در تولید بی پایان است که باید در این مسیر گامهای اساسی و صحیحی را برداریم و قدم به قدم رو به جلو حرکت کنیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه در سال گذشته، ۴۵۱ هزار دستگاه تولید داشتیم، به افزایش تولید سال جاری اشاره کرد و گفت: با همکاری زنجیزه تامین، ساپکو و قطعهسازان روزانه ۲۸۰۰ دستگاه تولید و در مجموع ۷۵۰ هزار دستگاه بدون کسری قطعه روانه بازار خواهد شد.
خطیبی با تاکید بر اینکه توقف تولید سمند و ۴۰۵ تاثیری بر کاهش تیراژ تولید نخواهد داشت، افزود: تنوع محصول در ایران خودرو به گونهای است که حتی با توقف تولید چند محصول، خللی در روند تولید ایجاد نخواهد شد و محصولاتی مانند تارا، دنا، پژو۲۰۷، پارس و دیگر محصولات جایگزین آنان خواهد شد.
گفتنی است، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و هیات همراه از خطوط مونتاژ چهار بازدید کردند و از نزدیک در جریان روند تولید قرار گرفتند. در این بازدید قائم مقام توسعه و تولید، معاون سیستم جامع تولید و مدیر ارتباطات و امور بین الملل، مدیرعامل را همراهی کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟