کد خبر:
۱۵۰۷۹۴ ۱۸:۲۵
۱۴۰۱/۰۷/۰۶
معاون مهندسی و پشتیبانی فنی سایپاپرس خبر داد:
تولید رباتیک رویه درب های جانبی خودروی کوییک در سایپاپرس
معاون مهندسی و پشتیبانی فنی سایپاپرس گفت: در راستای افزایش سبد محصولات تولیدی، قالبهای رویه درب های جانبی خودروی کوییک در خطوط شرکت سایپاپرس به صورت رباتیک تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد ولی پور، با اعلام این خبر افزود: با توجه به Phase out خودورهای تیبا و تیبا2 از محصولات تولیدی شرکت سایپا و پیرو افزایش تولید خودروی کوییک در شرکتهای گروه، شرکت سایپاپرس نیز جهت افزایش سبد محصولات تولیدی خودروی کوییک شرکت سایپا اقدام به هماهنگی جهت انتقال قالبهای رویه دربهای جانبی این خودرو کرده است.
او تصریح کرد: این موضوع در دو فاز، ابتدا با انتقال رویه درب جلو چپ و سپس رویه درب جلو راست صورت پذیرفت که با اقدامات انجام شده در Tryout شامل تنظیمات ربات و ابزار مربوطه و آماده سازی تمامی مراحل قالب جهت تولید رباتیک، تولید این قطعات در خط G۲ محقق شد.
ولی پور در ادامه به مزایای تولید این قطعات در شرکت سایپاپرس اشاره کرد و گفت: افزایش کیفیت قطعات به لحاظ ظاهری و ابعادی به واسطه تولید رباتیک، بهبود شرایط کیفیت سطحی قطعات با استفاده از دستگاه واشینگ و افزایش CPM از جمله مهمترین مزایای تولید قطعات رویه درب های جانبی خودروی کوییک است که این مهم با همکاری تیم فنی شرکت سایپاپرس صورت پذیرفته است.
معاون مهندسی و پشتیبانی فنی سایپاپرس گفت: در همین راستا مذاکراتی با شرکت سایپا مبنی بر انتقال سایر قالبهای خودروهای تولیدی در دستور کار است.
او تصریح کرد: این موضوع در دو فاز، ابتدا با انتقال رویه درب جلو چپ و سپس رویه درب جلو راست صورت پذیرفت که با اقدامات انجام شده در Tryout شامل تنظیمات ربات و ابزار مربوطه و آماده سازی تمامی مراحل قالب جهت تولید رباتیک، تولید این قطعات در خط G۲ محقق شد.
ولی پور در ادامه به مزایای تولید این قطعات در شرکت سایپاپرس اشاره کرد و گفت: افزایش کیفیت قطعات به لحاظ ظاهری و ابعادی به واسطه تولید رباتیک، بهبود شرایط کیفیت سطحی قطعات با استفاده از دستگاه واشینگ و افزایش CPM از جمله مهمترین مزایای تولید قطعات رویه درب های جانبی خودروی کوییک است که این مهم با همکاری تیم فنی شرکت سایپاپرس صورت پذیرفته است.
معاون مهندسی و پشتیبانی فنی سایپاپرس گفت: در همین راستا مذاکراتی با شرکت سایپا مبنی بر انتقال سایر قالبهای خودروهای تولیدی در دستور کار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش