آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۷۸
۱۰:۳۷
۱۳۹۴/۱۰/۱۹

احداث مترو در شهرستان شمیرانات

پدال نیوز: فرماندار شهرستان شمیرانات گفت: مذاکراتی برای احداث مترو برای رفع مشکلات ترافیکی در شهرستان صورت گرفته که خط این مترو از دزاشیب تا انتهای ولنجک باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عزت الله خان‌محمدی درباره اقدامات صورت گرفته برای کاهش آلودگی هوای بعضی از مناطق شهرستان شمیرانات اظهارداشت: آلودگی این شهرستان جدای از تهران بزرگ نیست و خیلی از موضوعات اجتماعی شمیرانات را نمی‌توان مستقل تجزیه و تحلیل کرد.

وی با بیان اینکه شمیرانات تنیده در تهران بزرگ است گفت: این شهرستان با جمعیتی بالغ بر 550 هزار نفر با جمعیت تهران که بیش از 8 میلیون نفر برآورد می‌شود در هم تنیده شده است.

فرماندار شمیرانات گفت: این شهرستان با توجه به موقعیت جغرافیایی و ترددهای بسیاری که انجام می‌شود محدودیت‌هایی دارد و در یک فضای متراکم و محدود شهری قرار گرفته است که ایجاد بزرگراه‌ها و جاده‌های یک طرفه از نیازهای این شهرستان است.

وی افزود: با شهردار منطقه یک، چمران رئیس شورای شهر تهران، مسجد جامعی عضو شورای شهر، برخی از نمایندگان تهران در مجلس و استاندار تهران برای برون رفت از وضعیت فعلی شهرستان شمیرانات به لحاظ افزایش تردد جلساتی برگزار شده و مشکلات را عنوان کرده‌ایم.

خانمحمدی گفت: آنچه باید مورد توجه قرار بگیرد این است که سطح آسفالت معابر شمیرانات پاسخگوی تردد مردم نیست و ترددها نیز با توجه به ظرفیت جغرافیایی که این شهرستان دارد روز به روز افزایش می‌یابد.

فرماندار شمیرانات افزود: قطار شهری (مترو) راهکار کاهش مشکلات ترافیکی و آلودگی هوای شمیرانات است که خط آن باید از دزاشیر تا انتهای ولنجک باشد چرا که بیشترین ترافیک در این مناطق است.

وی با اشاره به اینکه احداث مترو در شهرستان شمیرانات منابع مالی بسیاری را می‌طلبد گفت: احداث مترو با توجه به ظرفیت‌های گردشگری که این شهرستان دارد می‌تواند در درازمدت منابع اختصاص یافته را بازگرداند.

فرماندار شمیرانات اذعان داشت: در حال حاضر هنگامی که باران می‌بارد شهرستان شمیرانات قفل می‌شود و در مواقع بحرانی با مشکلات عدیده‌ای مواجه می‌شویم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو