آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۷۸
۱۰:۳۷
۱۳۹۴/۱۰/۱۹

احداث مترو در شهرستان شمیرانات

پدال نیوز: فرماندار شهرستان شمیرانات گفت: مذاکراتی برای احداث مترو برای رفع مشکلات ترافیکی در شهرستان صورت گرفته که خط این مترو از دزاشیب تا انتهای ولنجک باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عزت الله خان‌محمدی درباره اقدامات صورت گرفته برای کاهش آلودگی هوای بعضی از مناطق شهرستان شمیرانات اظهارداشت: آلودگی این شهرستان جدای از تهران بزرگ نیست و خیلی از موضوعات اجتماعی شمیرانات را نمی‌توان مستقل تجزیه و تحلیل کرد.

وی با بیان اینکه شمیرانات تنیده در تهران بزرگ است گفت: این شهرستان با جمعیتی بالغ بر 550 هزار نفر با جمعیت تهران که بیش از 8 میلیون نفر برآورد می‌شود در هم تنیده شده است.

فرماندار شمیرانات گفت: این شهرستان با توجه به موقعیت جغرافیایی و ترددهای بسیاری که انجام می‌شود محدودیت‌هایی دارد و در یک فضای متراکم و محدود شهری قرار گرفته است که ایجاد بزرگراه‌ها و جاده‌های یک طرفه از نیازهای این شهرستان است.

وی افزود: با شهردار منطقه یک، چمران رئیس شورای شهر تهران، مسجد جامعی عضو شورای شهر، برخی از نمایندگان تهران در مجلس و استاندار تهران برای برون رفت از وضعیت فعلی شهرستان شمیرانات به لحاظ افزایش تردد جلساتی برگزار شده و مشکلات را عنوان کرده‌ایم.

خانمحمدی گفت: آنچه باید مورد توجه قرار بگیرد این است که سطح آسفالت معابر شمیرانات پاسخگوی تردد مردم نیست و ترددها نیز با توجه به ظرفیت جغرافیایی که این شهرستان دارد روز به روز افزایش می‌یابد.

فرماندار شمیرانات افزود: قطار شهری (مترو) راهکار کاهش مشکلات ترافیکی و آلودگی هوای شمیرانات است که خط آن باید از دزاشیر تا انتهای ولنجک باشد چرا که بیشترین ترافیک در این مناطق است.

وی با اشاره به اینکه احداث مترو در شهرستان شمیرانات منابع مالی بسیاری را می‌طلبد گفت: احداث مترو با توجه به ظرفیت‌های گردشگری که این شهرستان دارد می‌تواند در درازمدت منابع اختصاص یافته را بازگرداند.

فرماندار شمیرانات اذعان داشت: در حال حاضر هنگامی که باران می‌بارد شهرستان شمیرانات قفل می‌شود و در مواقع بحرانی با مشکلات عدیده‌ای مواجه می‌شویم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته