کد خبر:
۱۵۰۷۷۰ ۱۱:۱۲
۱۴۰۱/۰۷/۰۴
مدیرعامل این شرکت از بهرهبرداری از خط مونتاژ دو در آبانماه خبر داد
تولید 40 هزار دستگاه شاسی بلند هایما در خراسان
با تجهیز و توسعه خط تولید ایرانخودرو خراسان، تا پایان سال، ظرفیت تولید خودروهای شاسی بلند در این شرکت افزایش مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیرعامل شرکت ایران خودرو خراسان از برنامه تولید ۴۰ هزار دستگاه خودرو شاسی بلند در سال ۱۴۰۱ خبر داد و گفت: با بهرهبرداری از پروژه توسعه خط مونتاژ در سال جاری، علاوه بر افزوده شدن دو محصول جدید هایما 8S و 7X، تیراژ تولید هایما S5 و S7 پلاس نیز افزایش خواهد یافت.
به گزارش روابط عمومی ایران خودرو خراسان، بیژن زاهدیفرد عنوان کرد: این اقدام در راستای تحقق اهداف گروه صنعتی ایران خودرو با دو رویکرد افزایش تیراژ و ارتقای کیفیت محصولات انجام شده است.
وی افزود: خط جدید مونتاژ دو ایران خودرو خراسان توسط شرکت تام ایران خودرو در حال افزایش ظرفیت است که کاملا مکانیزه بوده و امکان تولید همزمان چهار مدل خودروی شاسی بلند را دارد و از ابتدای آبان ماه امسال به بهرهبرداری خواهد رسید.
مدیرعامل ایرانخودرو خراسان با اشاره به افزایش تنوع تولید خودروهای شاسی بلند در این شرکت گفت: با افزایش تیراژ تولید خودروهای شاسیبلند، سهم گروه صنعتی ایرانخودرو در بازار خودروهای شاسی بلند به بالای ۴۰ درصد افزایش مییابد.
وی در ارتباط با برنامه تولید خودرو هایما 8S در سال جاری عنوان کرد: در حال حاضر تولید نمونه اولیه این محصول جدید، به صورت SKD در حال انجام است و این خودرو در نیمه دوم مهرماه به تولید آزمایشی خواهد رسید و تولید CKD آن با داخلی سازی ۲۰درصدی از آبان ماه امسال آغاز خواهد شد.
زاهدی فرد با بیان اینکه تا پایان امسال، حدود پنج هزار دستگاه هایما 8S تولید خواهد شد، افزود: علاوه بر این خودرو، تولید SKD هایما 7X نیز تا دی ماه سال جاری محقق میشود.
وی در ارتباط با روند افزایش کیفیت محصولات در شرکت ایران خودرو خراسان گفت: طرح جامع تحول کیفیت که براساس راهبرد کلان گروه صنعتی ایرانخودرو در قالب کتابچه برنامههای بهبود کیفیت تدوین شده، در دستور کار شرکت ایران خودرو خراسان قرار گرفته که در همین راستا ضمن افزایش کیفیت سایر خودروهای تولیدی، خودرو هایما 8S با سطح بالای کیفی به بازار عرضه خواهد شد.
به گزارش روابط عمومی ایران خودرو خراسان، بیژن زاهدیفرد عنوان کرد: این اقدام در راستای تحقق اهداف گروه صنعتی ایران خودرو با دو رویکرد افزایش تیراژ و ارتقای کیفیت محصولات انجام شده است.
وی افزود: خط جدید مونتاژ دو ایران خودرو خراسان توسط شرکت تام ایران خودرو در حال افزایش ظرفیت است که کاملا مکانیزه بوده و امکان تولید همزمان چهار مدل خودروی شاسی بلند را دارد و از ابتدای آبان ماه امسال به بهرهبرداری خواهد رسید.
مدیرعامل ایرانخودرو خراسان با اشاره به افزایش تنوع تولید خودروهای شاسی بلند در این شرکت گفت: با افزایش تیراژ تولید خودروهای شاسیبلند، سهم گروه صنعتی ایرانخودرو در بازار خودروهای شاسی بلند به بالای ۴۰ درصد افزایش مییابد.
وی در ارتباط با برنامه تولید خودرو هایما 8S در سال جاری عنوان کرد: در حال حاضر تولید نمونه اولیه این محصول جدید، به صورت SKD در حال انجام است و این خودرو در نیمه دوم مهرماه به تولید آزمایشی خواهد رسید و تولید CKD آن با داخلی سازی ۲۰درصدی از آبان ماه امسال آغاز خواهد شد.
زاهدی فرد با بیان اینکه تا پایان امسال، حدود پنج هزار دستگاه هایما 8S تولید خواهد شد، افزود: علاوه بر این خودرو، تولید SKD هایما 7X نیز تا دی ماه سال جاری محقق میشود.
وی در ارتباط با روند افزایش کیفیت محصولات در شرکت ایران خودرو خراسان گفت: طرح جامع تحول کیفیت که براساس راهبرد کلان گروه صنعتی ایرانخودرو در قالب کتابچه برنامههای بهبود کیفیت تدوین شده، در دستور کار شرکت ایران خودرو خراسان قرار گرفته که در همین راستا ضمن افزایش کیفیت سایر خودروهای تولیدی، خودرو هایما 8S با سطح بالای کیفی به بازار عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها