کد خبر:
۱۵۰۷۶۳ ۱۶:۴۰
۱۴۰۱/۰۷/۰۲
عملکرد این شرکت در نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان میدهد
تحقق فرمان رییس جمهوری با رشد تولید در ایران خودرو
گروه صنعتی ایرانخودرو موفق شد با گذشت شش ماه از سال، یکی دیگر از فرامین رییس جمهوری مبنی بر افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو را محقق کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گروه صنعتی ایران خودرو در نیمه نخست امسال ۲۹۰.۳۱۵ دستگاه خودرو کامل سواری و نیمه سنگین و سنگین را به تولید رسانده است، این در حالی است که در نیمه نخست سال گذشته این عدد ۱۹۳.۳۷۶ دستگاه بوده است.
خودروساز بزرگ کشور با افزایش تیراژ تولید موفق به افزایش صدور فاکتور خودروهای تولیدی شده و در این شاخص نیز رشد ۴۸ درصدی را تجربه کرده است. از ابتدای امسال ۲۸۵.۹۸۰ دستگاه خودرو فاکتور شده و در سال گذشته تعداد فاکتور در همین بازه زمانی ۱۹۳.۷۶۷ دستگاه خودرو بوده است.
عرضه خودرو به بازار نیز در نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش ۳۵ درصدی را به ثبت رسانده است، به گونهای که از ابتدای امسال ۲۸۷.۶۴۶ دستگاه تحویل مشتریان شده است. این در صورتی است که در بازه زمانی مشابه در سال گذشته ۲۱۳.۶۱۹ دستگاه تحویل مشتریان شده بود.
خودروهای دارای کسری قطعه نیز از شاخص های مهم عملکردی در حوزه تولید ایران خودرو به شمار میرود. این خودروها در ابتدای امسال ۶۲.۰۹۹ دستگاه بوده که در انتهای شهریورماه با کاهش ۹۷ درصدی به ۱۷۶۵ دستگاه رسیده که شامل خودرو سورن سایت تبریز است و در روزهای آینده این تعداد نیز به صفر خواهد رسید.
در انتهای شهریورماه سال گذشته ۹۸.۷۵۷ دستگاه خودرو ناقص در پارکینگ های ایران خودرو دپو شده بود که در ۳۱ شهریورماه امسال این عدد به ۱۷۶۵ دستگاه رسیده است.
حذف خودروهای ناقص از فرآیند تولید یکی از اقدامات مهم و جسورانه گروه صنعتی ایران خودرو در ساماندهی به وضعیت تولید بوده است. از ابتدای خردادماه، خودرو ناقصی از خطوط تولید ایرانخودرو خارج نشده و آمار تولید کامل و قابل عرضه به جای محصول در جریان تولید و ناقص به عنوان عملکرد این گروه صنعتی اعلام شده است.
از دستاوردهای آنی این اقدام نیز افزایش ۲۵ درصدی کیفیت محصولات و کاهش قابل توجه مراجعات به تعمیرگاه های خدمات پس از فروش بوده است.
گروه صنعتی ایران خودرو با تعریف و اجرای ۲۷۹ پروژه، ارتقای کیفیت محصولات را دنبال می کند تا در پایان امسال، عملکرد درخشانی را در حوزه های مختلف تولید، کیفیت، توسعه و خدمات پس از فروش بر جای گذارد.
این خودروساز در نیمه نخست امسال دستاوردهای مهمی در تحقق فرامین هشت گانه رییس جمهوری داشته است. حذف خودروهای ناقص از فرآیند تولید، افزایش گارانتی خودروها، افزایش ۵۰ درصدی تولید، طراحی و توسعه خودرو برقی، بهره مندی از توان شرکت های دانش بنیان، افزایش ظرفیت تولید خودروهای تجاری سنگین و نیمه سنگین برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و اقدامات اولیه برای واگذاری سهام دولتی از جمله این دستاوردها است و تحقق کامل فرامین تا پایان امسال نیز با جدیت بالایی دنبال خواهد شد.
خودروساز بزرگ کشور با افزایش تیراژ تولید موفق به افزایش صدور فاکتور خودروهای تولیدی شده و در این شاخص نیز رشد ۴۸ درصدی را تجربه کرده است. از ابتدای امسال ۲۸۵.۹۸۰ دستگاه خودرو فاکتور شده و در سال گذشته تعداد فاکتور در همین بازه زمانی ۱۹۳.۷۶۷ دستگاه خودرو بوده است.
عرضه خودرو به بازار نیز در نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش ۳۵ درصدی را به ثبت رسانده است، به گونهای که از ابتدای امسال ۲۸۷.۶۴۶ دستگاه تحویل مشتریان شده است. این در صورتی است که در بازه زمانی مشابه در سال گذشته ۲۱۳.۶۱۹ دستگاه تحویل مشتریان شده بود.
خودروهای دارای کسری قطعه نیز از شاخص های مهم عملکردی در حوزه تولید ایران خودرو به شمار میرود. این خودروها در ابتدای امسال ۶۲.۰۹۹ دستگاه بوده که در انتهای شهریورماه با کاهش ۹۷ درصدی به ۱۷۶۵ دستگاه رسیده که شامل خودرو سورن سایت تبریز است و در روزهای آینده این تعداد نیز به صفر خواهد رسید.
در انتهای شهریورماه سال گذشته ۹۸.۷۵۷ دستگاه خودرو ناقص در پارکینگ های ایران خودرو دپو شده بود که در ۳۱ شهریورماه امسال این عدد به ۱۷۶۵ دستگاه رسیده است.
حذف خودروهای ناقص از فرآیند تولید یکی از اقدامات مهم و جسورانه گروه صنعتی ایران خودرو در ساماندهی به وضعیت تولید بوده است. از ابتدای خردادماه، خودرو ناقصی از خطوط تولید ایرانخودرو خارج نشده و آمار تولید کامل و قابل عرضه به جای محصول در جریان تولید و ناقص به عنوان عملکرد این گروه صنعتی اعلام شده است.
از دستاوردهای آنی این اقدام نیز افزایش ۲۵ درصدی کیفیت محصولات و کاهش قابل توجه مراجعات به تعمیرگاه های خدمات پس از فروش بوده است.
گروه صنعتی ایران خودرو با تعریف و اجرای ۲۷۹ پروژه، ارتقای کیفیت محصولات را دنبال می کند تا در پایان امسال، عملکرد درخشانی را در حوزه های مختلف تولید، کیفیت، توسعه و خدمات پس از فروش بر جای گذارد.
این خودروساز در نیمه نخست امسال دستاوردهای مهمی در تحقق فرامین هشت گانه رییس جمهوری داشته است. حذف خودروهای ناقص از فرآیند تولید، افزایش گارانتی خودروها، افزایش ۵۰ درصدی تولید، طراحی و توسعه خودرو برقی، بهره مندی از توان شرکت های دانش بنیان، افزایش ظرفیت تولید خودروهای تجاری سنگین و نیمه سنگین برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و اقدامات اولیه برای واگذاری سهام دولتی از جمله این دستاوردها است و تحقق کامل فرامین تا پایان امسال نیز با جدیت بالایی دنبال خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود رشد فشار هزینهای بر خودروسازان لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا ورود مجلس به بحث واردات خودرو