مدیرعامل شرکت ریفل:
صرفه جویی ارزی با داخلی سازی توسط شرکت ریفل / ریفل در هر لحظه کنار مشتری خواهد بود
مدیرعامل شرکت ریفل در نشست خبری روز چهارشنبه در جمع خبرنگاران گفت : شرکت ریفل در حوزه تولید سیستم های تهویه مطبوع فعالیت دارد. هدف ما داشتن نگاهی متفاوت در این حوزه بود و تلاش کردیم که تغییرات مثبتی در این صنعت ایجاد کنیم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ مدیرعامل شرکت ریفل در نشست خبری روز چهارشنبه در جمع خبرنگاران گفت : شرکت ریفل در حوزه تولید سیستم های تهویه مطبوع فعالیت دارد. هدف ما داشتن نگاهی متفاوت در این حوزه بود و تلاش کردیم که تغییرات مثبتی در این صنعت ایجاد کنیم.
ابراهیم حفظی ادامه داد : در گذشته هیچ تولیدکننده داخلی از لحاظ قیمتی، توان رقابت با شرکت های خارجی را نداشت چرا که واردات چیلرها، بسیار به صرفه تر بود.
وی افزود : در همان زمان ها به فکر تولید این محصولات بودیم در نتیجه شروع به تحلیل بازار کردیم و اطلاعات لازم را به دست آوردیم. نتیجه مهم این بود که بحث خدمات، پاشنه آشیل این صنعت است و باید به آن توجه کرد.
مدیرعامل شرکت ریفل گفت : تعداد تولیدکنندگان تهویه مطبوع در کشور بیش از ۱۰۰۰ شرکت است. البته این شرکت ها شامل برندهای بزرگ، کوچک و حتی زیر پله ای ها میشود.
وی ادامه داد: وجه تمایز برند ریفل با سایر شرکتها، خدمات مناسب و مشاوره های تخصصی است. برند ریفل برای تمامی پروژه های خود ۲۴ ماه گارانتی و البته برای پروژههای بسیار بزرگ بین ۳ تا ۵ سال گارانتی ارائه خواهد کرد.
مهندس حفظی گفت : در سالهای اخیر عواملی باعث شد که مشتریان داخلی به سمت برندهای تولید داخل روی بیاورند. تولید محصول با کیفیت ایرانی و ارائه خدمات مناسب به مشتریان باعث شده تا خریداران این محصولات به این درک برسند که تهویه مطبوع های خارجی یک محصول فراتر از تولیدات داخلی نیستند.
مدیرعامل ریفل افزود: ما همواره به مشتری این حس را منتقل میکنیم که میتواند این اطمینان را داشته باشد که در هر لحظه کنار مشتری خواهیم بود. ریفل برای هر محصول حدود ۱۵ سال تعهد تامین قطعات خواهد داشت و این امر برای جلب رضایت مشتری بسیار مفید خواهد بود.
وی گفت : در حال حاضر برند ریفل توانسته به صورت مستقیم و غیر مستقیم برای بیش از ۲۵۰ نفر ایجاد اشتغال کند.
ابراهیم حفظی با اشاره با میزان صرفه جویی ارزی در تولیدات داخلی سیستم های تهویه مطبوع گفت : به واقع آمار دقیقی برای جلوگیری از خروج ارز در کل این صنعت وجود ندارد. اما به عنوان مثال برند ریفل در اجرای یک پروژه که قرار بود با برندهای خارجی انجام شود، از خروج بیش از ۲ میلیون یورو ارز از کشور جلوگیری کرد.

ابراهیم حفظی ادامه داد : در گذشته هیچ تولیدکننده داخلی از لحاظ قیمتی، توان رقابت با شرکت های خارجی را نداشت چرا که واردات چیلرها، بسیار به صرفه تر بود.
وی افزود : در همان زمان ها به فکر تولید این محصولات بودیم در نتیجه شروع به تحلیل بازار کردیم و اطلاعات لازم را به دست آوردیم. نتیجه مهم این بود که بحث خدمات، پاشنه آشیل این صنعت است و باید به آن توجه کرد.
مدیرعامل شرکت ریفل گفت : تعداد تولیدکنندگان تهویه مطبوع در کشور بیش از ۱۰۰۰ شرکت است. البته این شرکت ها شامل برندهای بزرگ، کوچک و حتی زیر پله ای ها میشود.
وی ادامه داد: وجه تمایز برند ریفل با سایر شرکتها، خدمات مناسب و مشاوره های تخصصی است. برند ریفل برای تمامی پروژه های خود ۲۴ ماه گارانتی و البته برای پروژههای بسیار بزرگ بین ۳ تا ۵ سال گارانتی ارائه خواهد کرد.
مهندس حفظی گفت : در سالهای اخیر عواملی باعث شد که مشتریان داخلی به سمت برندهای تولید داخل روی بیاورند. تولید محصول با کیفیت ایرانی و ارائه خدمات مناسب به مشتریان باعث شده تا خریداران این محصولات به این درک برسند که تهویه مطبوع های خارجی یک محصول فراتر از تولیدات داخلی نیستند.
مدیرعامل ریفل افزود: ما همواره به مشتری این حس را منتقل میکنیم که میتواند این اطمینان را داشته باشد که در هر لحظه کنار مشتری خواهیم بود. ریفل برای هر محصول حدود ۱۵ سال تعهد تامین قطعات خواهد داشت و این امر برای جلب رضایت مشتری بسیار مفید خواهد بود.
وی گفت : در حال حاضر برند ریفل توانسته به صورت مستقیم و غیر مستقیم برای بیش از ۲۵۰ نفر ایجاد اشتغال کند.
ابراهیم حفظی با اشاره با میزان صرفه جویی ارزی در تولیدات داخلی سیستم های تهویه مطبوع گفت : به واقع آمار دقیقی برای جلوگیری از خروج ارز در کل این صنعت وجود ندارد. اما به عنوان مثال برند ریفل در اجرای یک پروژه که قرار بود با برندهای خارجی انجام شود، از خروج بیش از ۲ میلیون یورو ارز از کشور جلوگیری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها