کد خبر:
۱۵۰۶۴۵ ۰۹:۴۴
۱۴۰۱/۰۶/۲۲
ثبت سفارش واردات خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: حرکت مجلس و دولت در حوزه قانونگذاری و نوشتن آییننامه برای واردات خودرو یک گام رو به جلوست که بعد از سالها قفل در واردات را گشوده و رقابت و کیفیسازی را برای صنعت خودرو به همراه خواهد داشت.
حجتالله فیروزی با اشاره به انتقادات وارده به آییننامه واردات خودرو، بیان کرد: یک فضای بسته برای واردات خودرو وجود داشت که مجلس با قانونگذاری و دولت با نوشتن آییننامه برای واردات خودرو نسبت به اصلاح مسیر گام برداشتند و حرکت خوبی در این زمینه آغاز شده است. یک درِ بسته که برای واردات خودرو وجود داشت و چندین سال با محدودیت در این حوزه مواجه بودیم، با تلاش مجلس و نهایت همراهی دولت گشوده شده است. وی در ادامه با بیان اینکه امروز به بخشی از مطالبات مردم در حوزه واردات خودرو پاسخ داده شده است چون ذائقه بخشی از مردم استفاده از خودروهای خارجی است، اظهار کرد: از طرف دیگر به منظور تنظیمگری در بازار خودرو و بازگرداندن تعادل بین عرضه و تقاضا نیاز به واردات داریم.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد: همچنین به منظور استفاده از فناوریهای جدید و ایجاد رقابت در داخل تصمیم بر این شده که واردات خودرو در قالب این آییننامه انجام شود. طبیعی است که شرایط کشور ما در حوزه اقتصادی ثابت نیست و برای تصمیمگیری در این بخش باید اثرات آن در اقتصاد کشور و بازار نیز سنجیده شود. نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر بعضا ایراداتی هم نسبت به آییننامه واردات خودرو وارد میدانند از این جهت است که فضا به گونهای که توقع است باز نشده است. این ایراد بعضا از سوی ما نمایندگان نیز مطرح است ولی باید نیمه پر لیوان را دید. اینکه تا همین حد هم فضا باز شده اقدام خوبی است. بعد از چند سال ممنوعیت واردات خودرو، آییننامهای که برای واردات نوشته شده متناسب با شرایط روز و وضعیت کشور است. اگر فعالان اقتصادی در حوزه خودرو همراهی کنند و مقررات به گونهای که نوشته شده رعایت شود، قطعا فضا بهمرور مثبت شده و نواقص موجود نیز مرتفع میشود.
وی در ادامه تاکید کرد: قطعا بعد از مدتی خودروسازها نیز به سمت استفاده از فناوریهای روز رفته و نتیجه آن کیفیسازی خودرو و ایجاد بازار رقابتی خواهد بود. باید ببینیم این گام برداشتهشده در مسیر اجرا چه ایراداتی دارد تا نسبت به رفع آن اقدام شود. ما میتوانیم از ظرفیت خودروهای هیبریدی نیز در واردات استفاده کرده و از فناوری آنها نیز در صنعت خودروسازی بهره ببریم. فیروزی افزود: از نظر بنده برای گام نخست، آییننامه واردات یک حرکت روبهجلوست و قطعا در حرکتهای بعدی هم فضا بازتر شده و هم ایرادات مرتفع خواهد شد. امروز امکان ثبت سفارش برای افرادی که قصد واردات دارند فراهم شده و پیشبینی میشود از آذرماه شاهد ورود خودروها به داخل باشیم.
حجتالله فیروزی با اشاره به انتقادات وارده به آییننامه واردات خودرو، بیان کرد: یک فضای بسته برای واردات خودرو وجود داشت که مجلس با قانونگذاری و دولت با نوشتن آییننامه برای واردات خودرو نسبت به اصلاح مسیر گام برداشتند و حرکت خوبی در این زمینه آغاز شده است. یک درِ بسته که برای واردات خودرو وجود داشت و چندین سال با محدودیت در این حوزه مواجه بودیم، با تلاش مجلس و نهایت همراهی دولت گشوده شده است. وی در ادامه با بیان اینکه امروز به بخشی از مطالبات مردم در حوزه واردات خودرو پاسخ داده شده است چون ذائقه بخشی از مردم استفاده از خودروهای خارجی است، اظهار کرد: از طرف دیگر به منظور تنظیمگری در بازار خودرو و بازگرداندن تعادل بین عرضه و تقاضا نیاز به واردات داریم.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد: همچنین به منظور استفاده از فناوریهای جدید و ایجاد رقابت در داخل تصمیم بر این شده که واردات خودرو در قالب این آییننامه انجام شود. طبیعی است که شرایط کشور ما در حوزه اقتصادی ثابت نیست و برای تصمیمگیری در این بخش باید اثرات آن در اقتصاد کشور و بازار نیز سنجیده شود. نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر بعضا ایراداتی هم نسبت به آییننامه واردات خودرو وارد میدانند از این جهت است که فضا به گونهای که توقع است باز نشده است. این ایراد بعضا از سوی ما نمایندگان نیز مطرح است ولی باید نیمه پر لیوان را دید. اینکه تا همین حد هم فضا باز شده اقدام خوبی است. بعد از چند سال ممنوعیت واردات خودرو، آییننامهای که برای واردات نوشته شده متناسب با شرایط روز و وضعیت کشور است. اگر فعالان اقتصادی در حوزه خودرو همراهی کنند و مقررات به گونهای که نوشته شده رعایت شود، قطعا فضا بهمرور مثبت شده و نواقص موجود نیز مرتفع میشود.
وی در ادامه تاکید کرد: قطعا بعد از مدتی خودروسازها نیز به سمت استفاده از فناوریهای روز رفته و نتیجه آن کیفیسازی خودرو و ایجاد بازار رقابتی خواهد بود. باید ببینیم این گام برداشتهشده در مسیر اجرا چه ایراداتی دارد تا نسبت به رفع آن اقدام شود. ما میتوانیم از ظرفیت خودروهای هیبریدی نیز در واردات استفاده کرده و از فناوری آنها نیز در صنعت خودروسازی بهره ببریم. فیروزی افزود: از نظر بنده برای گام نخست، آییننامه واردات یک حرکت روبهجلوست و قطعا در حرکتهای بعدی هم فضا بازتر شده و هم ایرادات مرتفع خواهد شد. امروز امکان ثبت سفارش برای افرادی که قصد واردات دارند فراهم شده و پیشبینی میشود از آذرماه شاهد ورود خودروها به داخل باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر»
شرایط فروش