کد خبر:
۱۵۰۶۴۰ ۱۷:۰۶
۱۴۰۱/۰۶/۲۱
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
مشکلات خودروسازی با واردات ۱۰۰هزار دستگاه خودرو رفع نمیشود
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مشکلات و کمبودهای صنعت خودروسازی با واردات ۵۰ هزار یا ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو رفع نمیشود، گفت: خودروسازان با پیش فروش و فروش فوری خودرو آیندهفروشی کردند در واقع این شرکتها تولیدات ماههای آینده خود را اکنون فروخته و نقدینگی به دست آمده را مصرف میکنند حال چگونه از این شرکتها میتوان انتظار داشت که به روز شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، الهویردی دهقانی درباره برخی گمانهزنیها مبنی بر افزایش کارخانهای قیمت خودروهای زیانده، گفت: خودروسازان با پیش فروش و فروش فوری خودرو آیندهفروشی کردند در واقع این شرکتها تولیدات ماههای آینده خود را اکنون فروخته و نقدینگی به دست آمده را مصرف میکنند حال چگونه از این شرکتها میتوان انتظار داشت که به روز شوند، این سیاستها موجب شده که خودروسازان هزینه ناشی از این اقدامات را بر قیمت خودرو بیافزایند و از جیب مردم بردارند.
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی افزود: ساختار، منابع، هزینهها و... در این شرکتها استاندارد نیست و از آنجا که خودروسازان منابع کافی ندارند و بدهکار هستند، نمیتوانند برای زیرساختهای جدید سرمایهگذاری کنند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: هیچ توجیهی برای وضعیت کنونی خودروسازان قابل قبول نیست خودروسازان باید به این پرسش پاسخ دهند که چه برنامهای برای تولید خودروهای پاک و هیبریدی دارند در حالیکه حتی در تولید خودروهای بنزینی باکیفیت نیز مانده اند؟
دهقانی تصریح کرد: در صورت تداوم حرکت لاکپشتی کنونی صنعت خودروسازی، درگیر بودن با مسائل حاشیهای و نگرانی از بیان واقعیتها، آسیبهای بسیار و پرداخت هزینهها بیشتر میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: مشکلات و کمبودهای صنعت خودروسازی با واردات 50 هزار یا 100 هزار دستگاه خودرو رفع نمیشود و باید سیاستگذاری اساسی برای این حوزه شود تا خودروسازی جدید برپایه علوم به روز شکل گیرد.
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی افزود: ساختار، منابع، هزینهها و... در این شرکتها استاندارد نیست و از آنجا که خودروسازان منابع کافی ندارند و بدهکار هستند، نمیتوانند برای زیرساختهای جدید سرمایهگذاری کنند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: هیچ توجیهی برای وضعیت کنونی خودروسازان قابل قبول نیست خودروسازان باید به این پرسش پاسخ دهند که چه برنامهای برای تولید خودروهای پاک و هیبریدی دارند در حالیکه حتی در تولید خودروهای بنزینی باکیفیت نیز مانده اند؟
دهقانی تصریح کرد: در صورت تداوم حرکت لاکپشتی کنونی صنعت خودروسازی، درگیر بودن با مسائل حاشیهای و نگرانی از بیان واقعیتها، آسیبهای بسیار و پرداخت هزینهها بیشتر میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: مشکلات و کمبودهای صنعت خودروسازی با واردات 50 هزار یا 100 هزار دستگاه خودرو رفع نمیشود و باید سیاستگذاری اساسی برای این حوزه شود تا خودروسازی جدید برپایه علوم به روز شکل گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها