کد خبر:
۱۵۰۶۰۰ ۱۲:۰۰
۱۴۰۱/۰۶/۱۹
با ثبت نرخ عبور مستقیم صددرصدی و رشد تولید خودروها در بنرو
استمرار رشد تولید و عبور مستقیم خودروها در سایپا
گروه خودروسازی سایپا در سال ۱۴۰۱ برنامه رشد ۶۴درصدی را به اجرا گذاشته و در کنار آن عبور مستقیم محصولات بدون تولید خودروهای ناقص بر خلاف رویه سال های گذشته به صورت جدی در دستور کار این خودروساز قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت بن رو به عنوان عضوی از این گروه خودروسزی از ابتدای سال تاکنون موفق به ثبت نرخ عبور مستقیم 100درصدی شده و تمامی خودروهای تولید شده مستقیما به بازار عرضه شده اند. بن رو همچنین رشد 75درصدی تولید در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته رابه ثبت رسانده است و به صورت متوسط از ابتدای سال تاکنون روزانه 150 دستگاه خودرو و در مجموع 17500 خودرو در این سایت به تولید رسیده است. گفتنی است که گروه خودروسازی سایپا برنامه تولید 40هزار دستگاهی را برای سایت بنرو در نظر گرفته است که در صورت ثبت این امار تنها یکی از سایت های این گروه خودروسازی، آماری فراتر از برخی خودروسازان خصوصی خواهد داشت که آماری قابل توجه است.
گفتنی است که ظرفیت سایت تولیدی بن رو حدود 60 هزار خودرو در سال است و به گفته شهرام احمدیان؛ مدیرعامل بنرو این سایت تولیدی از ابتدای مهرماه با استفاده از حداکثر ظرفیت برنامه تولید روزانه حدود 220 خودرو را در دستور کار خواهد داشت.
او افزود: بر این اساس با همکاری شرکت های سازه گستر و مگاموتور، تولید روزانه با رشد 20 درصدی، از نیمه اول مرداد ماه از 150 دستگاه به روزانه 180 دستگاه در نیمه شهریور ماه افزایش یافته است و تا پایان سال پیش بینی می شود بین 48 تا 50 هزار خودرو در این شرکت تولید شود که در صورت تحقق این امر، در نیمه دوم سال شاهد رشد بی نظیر 46 درصدی نسبت به برنامه ابلاغی گروه سایپا خواهیم بود.
او افزود: با تاکید مدیر عامل گروه سایپا در خصوص ارتقا کیفی محصولات تولیدی، همزمان با افزایش نرخ تولید، افزایش کیفیت محصولات هم در دستور کار قرار گرفته به نحوی که در شاخص های کیفی رشد 20 درصدی در محصولات ایجاد شده است و این روند همچنان ادامه خواهد یافت.
مدیرعامل بن رو تاکید کرد: با توجه به حضور 1200 نیروی فعال در این شرکت و در صورتی که تا پایان سال به هدف تولید 48 تا 50 هزار خودرو دست یابیم به سرانه تولید 40 دستگاه به ازای هر نفر دست خواهیم یافت که این یک رکورد بی نظیر در صنعت خودروسازی داخلی محسوب می شود.
او با اشاره به تولید خودرو سایپا 151 کانوپی در این شرکت گفت: با توجه به تولید خودرو وانت 151 به عنوان خودرو تجاری سبک در کشور و نیاز هموطنان عزیز، برنامه ای با هماهنگی معاونت بازاریابی و فروش گروه سایپا به منظور تولید اتاق مسقف بر روی این خودرو تعریف و در دستور کار قرار گرفت و برهمین اساس سالیانه 10 هزار خودرو تولیدی این شرکت به صورت مسقف و کانوپی تولید خواهد شد.
احمدیان گفت: با توجه به نیاز بسیاری از مشتریان در استفاده از وانتسایپا 151 مسقف، این خودرو به صورت استاندارد و با تغییر کاربری در شرکت بن رو تولید و عرضه خواهد شد.
گفتنی است شرکت بن رو در سال گذشته 23 هزار و 400 دستگاه خودرو تولید کرده است که در صورت تولید 48 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال جاری، شاهد رشد بیش از 2 برابری نرخ تولید نسبت به سال گذشته خواهیم بود
گفتنی است که ظرفیت سایت تولیدی بن رو حدود 60 هزار خودرو در سال است و به گفته شهرام احمدیان؛ مدیرعامل بنرو این سایت تولیدی از ابتدای مهرماه با استفاده از حداکثر ظرفیت برنامه تولید روزانه حدود 220 خودرو را در دستور کار خواهد داشت.
او افزود: بر این اساس با همکاری شرکت های سازه گستر و مگاموتور، تولید روزانه با رشد 20 درصدی، از نیمه اول مرداد ماه از 150 دستگاه به روزانه 180 دستگاه در نیمه شهریور ماه افزایش یافته است و تا پایان سال پیش بینی می شود بین 48 تا 50 هزار خودرو در این شرکت تولید شود که در صورت تحقق این امر، در نیمه دوم سال شاهد رشد بی نظیر 46 درصدی نسبت به برنامه ابلاغی گروه سایپا خواهیم بود.
او افزود: با تاکید مدیر عامل گروه سایپا در خصوص ارتقا کیفی محصولات تولیدی، همزمان با افزایش نرخ تولید، افزایش کیفیت محصولات هم در دستور کار قرار گرفته به نحوی که در شاخص های کیفی رشد 20 درصدی در محصولات ایجاد شده است و این روند همچنان ادامه خواهد یافت.
مدیرعامل بن رو تاکید کرد: با توجه به حضور 1200 نیروی فعال در این شرکت و در صورتی که تا پایان سال به هدف تولید 48 تا 50 هزار خودرو دست یابیم به سرانه تولید 40 دستگاه به ازای هر نفر دست خواهیم یافت که این یک رکورد بی نظیر در صنعت خودروسازی داخلی محسوب می شود.
او با اشاره به تولید خودرو سایپا 151 کانوپی در این شرکت گفت: با توجه به تولید خودرو وانت 151 به عنوان خودرو تجاری سبک در کشور و نیاز هموطنان عزیز، برنامه ای با هماهنگی معاونت بازاریابی و فروش گروه سایپا به منظور تولید اتاق مسقف بر روی این خودرو تعریف و در دستور کار قرار گرفت و برهمین اساس سالیانه 10 هزار خودرو تولیدی این شرکت به صورت مسقف و کانوپی تولید خواهد شد.
احمدیان گفت: با توجه به نیاز بسیاری از مشتریان در استفاده از وانتسایپا 151 مسقف، این خودرو به صورت استاندارد و با تغییر کاربری در شرکت بن رو تولید و عرضه خواهد شد.
گفتنی است شرکت بن رو در سال گذشته 23 هزار و 400 دستگاه خودرو تولید کرده است که در صورت تولید 48 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال جاری، شاهد رشد بیش از 2 برابری نرخ تولید نسبت به سال گذشته خواهیم بود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بی وای دی ترمز زد عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات