آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۵۳۱
۱۵:۰۸
۱۴۰۱/۰۶/۱۴
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو مطرح کرد

برنامه ادغام شبکه خدمات پس از فروش ایران خودرو و سایپا

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از ادغام برخی نمایندگی‌های ایران‌خودرو و سایپا به منظور سهولت دسترسی و بهبود خدمت‌رسانی به مشتریان در آینده‌ای نزدیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی در نشست با نمایندگی‌های پیش‌کسوت، با تاکید بر اهمیت عملکرد نمایندگی‌ها در رضایت مشتریان، از برنامه سرمایه‌گذاری مشترک نمایندگان با ایران‌خودرو خبر داد و گفت: در تلاش هستیم تا ایران خودرو به خودروسازی سربلندتر از گذشته تبدیل شود که به طور حتم با توانمندی بالای نیروی انسانی این مجموعه و با همراهی نمایندگی‌ها، این هدف محقق خواهد شد.
وی با بیان این‌که با همت شرکت ایساکو، خودروهای متوقع و متوقف به‌زودی در وضعیت مناسبی قرار خواهد گرفت، تصریح کرد: تامین به موقع و درست قطعات از سوی شبکه‌ خدمات پس از فروش، از موضوعاتی است که با جدیت دنبال می‌شود که در این راستا اختیار تامین قطعه به شرکت ایساکو داده شده و شرکت ساپکو نیز در این زمینه ایساکو را همراهی خواهد کرد.
وی از افزایش ۳۳ درصدی عرضه خودرو از ابتدای سال تا ۱۳ شهریورماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد و گفت: در همین بازه زمانی، افزایش ۴۵ درصدی تیراژ تولید کامل و ۴۰ درصدی صدور فاکتور را رقم زده‌ایم.
مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان این‌که وضعیت صنعت خودرو کشور به دلیل برخی متغیرهای برون‌زا و تحمیلی و برخی مشکلات داخلی، به سمت و سوی ناخوشایندی رفته و دچار برخی حواشی شده است، گفت: این متغیرها موجب افت کمی و کیفی محصولات شده بود، اما اقدام بسیار مهم حذف خودروهای ناقص و جمع‌آوری خودروهای دارای کسری قطعه سبب کسب نتایج بسیار موثری در ارتقای کیفیت محصولات و رضایت مشتریان شد.

 

خودروهای کسری دار در کانال پنج هزار دستگاه
وی تصریح کرد: خودروهای ناقص از بیش از ۸۲ هزار دستگاه در بهمن سال گذشته به پنج هزار دستگاه رسیده که این تعداد نیز در سایت تبریز در حال تکمیل‌کاری است و در سایر سایت‌های تولیدی به صفر رسیده است و این اقدام سبب صرفه‌جویی در هزینه‌ها و افزایش کیفیت محصولات شده است.
خطیبی تغییر ترکیب تولید از خودروهای زیان‌ده به سودده را از دیگر سیاست‌های ایران‌خودرو دانست و گفت: بر این اساس از تولید خودروهای قدیمی و زیان‌ده به سمت تولید خودروهای جدید، با کیفیت، سودده و با تیراژ بالا خواهیم رفت.
به گفته خطیبی، دستیابی به تولید کامل در گروه صنعتی ایران خودرو، بزرگ‌ترین پروژه مدیریت صنعتی کشور طی چند سال اخیر محسوب می‌شود که این اقدام از دستاوردهای مهم وزارت صمت به شمار می‌رود.
وی با اشاره به تدوین طرح تحول کیفی گروه صنعتی ایران‌خودرو، گفت: در این طرح، ۲۷۹ پروژه در بازه‌های زمانی کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت برای فرآیند قبل و بعد از تحویل محصولات تعریف شده است.
خطیبی با بیان این‌که کیفیت فرآیندی زمان‌بر است، گفت: شاید موفقیت‌های ما در کوتاه مدت محسوس نباشد، اما رصد و ارزیابی‌ها نشان از دست‌یابی به توفیقات خوبی دارد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درخصوص توسعه محصولات گفت: در حال حاضر مدت زمان ایده تا اجرا و تجاری‌سازی محصول به کم‌تر از ۱۸ ماه رسیده و این مهم برای نخستین بار در خودروی TF21 محقق خواهد شد.
وی با بیان این‌که خودروی ری‌را، جدیدترین محصول گروه صنعتی ایران خودرو است که در تراز جهانی بوده و برنامه‌های صادراتی نیز برای آن پیش‌بینی شده است، گفت: پس از تولید انبوه در سال آینده، این محصول برای عرضه در اختیار شبکه نمایندگی‌ها نیز قرار خواهد گرفت.
خطیبی با تاکید بر این‌که نمایندگی‌ها نقش پررنگی در تحقق برنامه های توسعه‌ای ایران‌خودرو ایفا می‌کنند، گفت: مانند یک خانواده، تمام موفقیت‌های ما وابسته به یک‌دیگر است و باید برای دست‌یابی به اهداف توسعه‌ای تلاش کنیم.
وی با اشاره به این‌که احساس عدم کیفیت بیش از عدم کیفیت واقعی است، بر توجه به جهاد تببین طبق فرمایشات مقام معظم رهبری تاکید کرد و گفت: باید با کمک نمایندگی‌ها، مردم و مشتریان را در جریان اقدامات و دستاوردهای صنعت خودروسازی و ایران‌خودرو قرار داد.
وی نمایندگی‌ها را پیشانی و آبروی این خودروساز خواند و گفت: نقش نمایندگی‌ها به ویژه در حوزه خدمات پس از فروش و رضایت مشتریان بسیار مهم است.
وی درباره اهمیت صادرات محصولات گفت: صادرات با ارسال خودرو به کشور ارمنستان آغاز شده و نمایندگی‌ها می توانند نقش مهمی در کمک به ارایه خدمات به کشورهای هدف ایفا کنند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، عرضه خودروی هایما در بورس کالا را اتفاق مهمی دانست که برای نخستین بار رخ داده و گفت: این اقدام موجب حل شدن بسیاری از موضوعات و مشکلات بعدی در حوزه قیمت گذاری و فروش محصولات ایران‌خودرو خواهد شد.
وی با تاکید بر این‌که روش فروش باید اصلاح شده و قیمت گذاری دستوری برداشته شود، عنوان کرد:  فعالیت واقعی فروش نمایندگی‌های ایران‌خودرو با هایما 8S، وانت آریسان دو و هایما S5 آغاز خواهد شد.


نمایندگی‌ها پیشانی گروه صنعتی ایران خودرو
کیانوش پورمجیب، قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این نشست، با اشاره به آغاز طرح تحول کیفی محصولات ایران خودرو و در قدم اول با ضمانت شش ماهه قوای محرکه خودروی تارا، بیان کرد: اقداماتی در حوزه قوای محرکه و در زمینه تامین و تدارک صورت گرفته که موجب شده است تا این ادعا را داشته و خود را در معرض قضاوت مشتریان قرار دهیم.
وی افزود: بر اساس گزارش‌های دریافتی از سوی شبکه خدمات پس از فروش، خوش‌بختانه تا این لحظه روسفید هستیم و در تولیدات تیرماه به بعد خودروی تارا، تنها یک مورد مراجعه برای مشکل گیربکس این خودرو صورت گرفته است، حتما تلاش خواهیم کرد تا این رقم را نیز به صفر برسانیم و مسیر ارتقای کیفیت محصولات را ادامه خواهیم داد.
قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر این‌که ایران خودرو باید خود را در صنعت خودروسازی بازیابی کند، گفت: قیمت تمام شده و زیان انباشته خودروسازی، یکی از گلوگاه‌های اصلی است که موجب ذلت صنعت خودرو شده است. خودروسازان به دنبال قیمت‌گذاری تکلیفی دچار زیان انباشته سنگینی شده اند، اما به نظر می‌رسد که با راهبری وزارت صمت، به تدریج کشور به سمت سامان‌بخشی در سیاست قیمت‌گذاری دستوری می رود.
وی با بیان این‌که محصولات تولیدی ایران خودرو یکی پس از دیگری به سمتی حرکت می کنند که قیمت‌گذاری آن‌ها بر اساس منطق بازار انجام شود و امید است تک تک محصولات از زیان انباشته خارج شوند، اظهار کرد: این اقدام در ابتدا با خودروی هایما آغاز شد و توانستیم برای نخستین بار این محصول را در بورس کالا کشف قیمت کرده و به فروش برسانیم. محصولات بعدی نیز به ترتیب در بورس کالا عرضه و کشف قیمت خواهند شد تا با نظام قیمت گذاری بازار عرضه شوند.
وی تصریح کرد: به این ترتیب نه در حق مشتریان واقعی و نه در حق خودروسازان اجحاف نخواهد شد.
وی ضمن تاکید بر فعالیت عزت‌مندانه ایران‌خودرو با اقدامات صورت گرفته، گفت: بر این اساس، نمایندگی‌ها نیز به عنوان پیشانی این مجموعه صنعتی، این عزت را مشاهده کرده و رضایت و احترام بیشتری را از سوی مشتریان و مردم کسب خواهند کرد.
گفتنی است، در این نشست که با حضور صاحبان امتیاز ۲۰ نمایندگی پیش‌کسوت ایران‌خودرو و مدیران عامل شرکت‌های ایساکو، امدادخودروایران و نیز جمعی از معاونان گروه صنعتی ایران خودرو برگزار شد، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در جریان دغدغه‌ها، مشکلات و مطالبات نمایندگی‌های سراسر کشور قرار گرفت و بر پی‌گیری آن تاکید کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
آغاز روند خصوصی سازی سایپا کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر خودروسازان کمتر از تولید فروختند پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول