گزارش خبری؛
تاخیر ۷ ساعته قطار 337 مشهد-تهران / خواب زمستانی یا خواب بهاری مدیران راه آهن و رجا !!
پدال نیوز: سرانجام پس از 3 ساعت تاخیر گیت ورودی به قطار مشهد-تهران رجا در ساعت 1:30 بامداد باز و مسافرین تنها از یک گیت که همین موجب ازدحام هرچه بیشتر آنها شده بود وارد محوطه قطار شدند....
به گزارش "پدال نیوز" 
به گزارش خبرنگار پدال نیوز؛ فرسوده بودن سن ناوگان حمل و نقل تنها به اتوبوس ها و هواپیماهای کشور محدود نشده و ناوگان حمل و نقل ریلی ایران نیز اصلا شرایط مناسبی ندارد. ناوگان حمل و نقل ریلی و قطارهای کشور تماما دارای لوکومتیوهای فرسوده و واگن هایی از رده خارج هستند که این موضوع موجب نارضایتی شدید مسافران و همچنین حادثه ها و تاخیرهای زیاد شده که جدیدترین آن مربوط به قطار مشهد-تهران با شماره 337 بوده که قرار بود جمعه شب ساعت 23 مشهد را به مقصد تهران ترک کند.
در انتهای مسیر پرسنل قطار با دادن تن ماهی و یک کف دست نان به مسافرانی که بلیت از مشهد تهیه کرده بودند سعی در جلب رضایت آنها داشتند. جالب اینجاست که مسافران بین راهی که با قبض وارد قطار شده بودند ز این وعده اعیانی بی بهره بودند و پرسنل قطار از دادن تن ماهی به آنها خودداری کردند.
کمی بعد هم پرسنل قطار اظهار کردند شرکت رجا نصف مبلغ بلیت را به مسافرانی که بلیت از مبدا تهیه کرده بودند عودت می دهد که این باز هم در خصوص مسافران بین راهی که با قبض وارد قطار شده بودند صدق نمی کرد.
این بی برنامگی و تاخیر نتیجه عدم بکارگیری مدیران شایسته در شرکت راه آهن و فقدان لوکومتیوهای استاندارد و سالم است و چیزی که بی ارزش تلقی می شود سلامتی و وقت باارزش مسافران است.
لازم است مدیران شرکت راه آهن ایران و شرکت رجا یک بازنگری در قطارهای خود و لوکومتیوها و دیزل داشته باشند و قطارهای خود را اورهال اساسی کنند.
به گزارش خبرنگار پدال نیوز؛ فرسوده بودن سن ناوگان حمل و نقل تنها به اتوبوس ها و هواپیماهای کشور محدود نشده و ناوگان حمل و نقل ریلی ایران نیز اصلا شرایط مناسبی ندارد. ناوگان حمل و نقل ریلی و قطارهای کشور تماما دارای لوکومتیوهای فرسوده و واگن هایی از رده خارج هستند که این موضوع موجب نارضایتی شدید مسافران و همچنین حادثه ها و تاخیرهای زیاد شده که جدیدترین آن مربوط به قطار مشهد-تهران با شماره 337 بوده که قرار بود جمعه شب ساعت 23 مشهد را به مقصد تهران ترک کند.با نزدیک شدن به زمان حرکت قطار یک پیامک از روی شرکت رجا برای مسافرین قطار 337 ارسال شد که در آن ذکر شده بود حرکت قطار از مبدا مشهد به سمت تهران با نزدیک 3 ساعت تاخیر از ساعت 23 جمعه 11 شهریور 1401 به بامداد شنبه 12 شهریور ساعت 1:40 موکول شده است.
همین موضوع کافی بود تا شما یک روز کاری کامل خود یعنی شنبه را از دست بدهید و این سبب نارضایتی بسیاری از مسافران و افرادی شده بود که شنبه ظهر قرار کاری یا برنامه ای در تهران داشتند.
سرانجام پس از 3 ساعت تاخیر گیت ورودی به قطار مشهد-تهران رجا در ساعت 1:30 بامداد باز و مسافرین تنها از یک گیت که همین موجب ازدحام هرچه بیشتر آنها شده بود وارد محوطه قطار شدند. دلیل تاخیر را که از مسئولین جویا شدیم در پاسخ گفتند که قطار با تاخیر از تهران به مشهد رسیده و در حال اورهال کردن و تمیز کردن قطار هستند. اما در مسیر برگشت داستان و علت تاخیر اصلی این قطار مشخص شد.
قطار 337 مشهد-تهران پس از 2 ساعت و 45 دقیقه تاخیر در ساعت 1:45 دقیقه مشهد را به مقصد تهران ترک کرد. پس از گذشت چند ساعت از حرکت، این قطار یک مرتبه خاموش شد و تمام برق آن نیز قطع شد و توقف کرد.
توقف قطار در تاریکی مطلق ابتدا تعجب مسافران را به همراه داشت. اما با طولانی شدن توقف قطار اعتراض مسافران شدت گرفت و مشخص شد دیزل قطار خراب شده و با پیگیری انجام شده مشخص شد که دلیل تاخیر حرکت قطار و دیر رسیدن آن به مشهد هم همین خراب شدن دیزل در بین راه بوده است. توقف قطار نزدیک به ۲ ساعت طول کشید و سپس قطار چند کیلومتری به عقب بازگشت و یک دیزل دیگر از ریل مجاور وارد ریل قطار شد و قطار پس از ۲ ساعت توقف به مسیر خود به سمت تهران ادامه داد. پس از عبور گرمسار در ساعت ۱۳، ناگهان قطار بار دیگر خاموش و برق آن قطع شد. اینبار اعتراض مسافران شدت بیشتری داشت و گرمای طاقت فرسای ظهر کویر و هوای نزدیک به ۵۰ درجه ای اعتراض همه مسافران را در پی داشت. پرسنل قطار که اعتراض شدید مسافران را دیدند سعی کردن با دادن آب معدنی رایگان و آب میوه داغ و بیسکویت مقداری رضایت آنها را جلب کنند که تاثیری نداشت. اینبار هم ۲ ساعت قطار در گرمای طاقت فرسای کویر گرمسار متوقف بود و پس از ۲ ساعت چند کیلومتری با آرامی به عقب بازگشت و یک یدک کش دیگر از سمت چپ حرکت کرد و به لوکومتیو جلو متصل شد. سپس قطار از گرمسار تا تهران بدون تهویه و فعال بودن سیستم های الکترونیکی حرکت کرد که باز هم موجب اعتراض مسافران شد و اینبار هیچ اقدامی در خصمص روشن کردن تهویه قطار صورت نگرفت و مسافران به صورت بخارپز به تهران رسیدند!
کمی بعد هم پرسنل قطار اظهار کردند شرکت رجا نصف مبلغ بلیت را به مسافرانی که بلیت از مبدا تهیه کرده بودند عودت می دهد که این باز هم در خصوص مسافران بین راهی که با قبض وارد قطار شده بودند صدق نمی کرد.
در نهایت قطار ۳۳۷ مشهد-تهران رجا ساعت ۱۷ به راه آهن تهران رسید. این درحالیست که مسافران با علم به اینکه ساعت ۹.۴۵ صبح به تهران خواهند رسید برنامه ریزی کرده بودند. اگر این دو خرابی بین مسیر هم رخ نمی داد و قطار با وجود حرکت در ساعت ۱:۴۵ بامداد باید ساعت ۱۳ شنبه به تهران می رسید.
لازم است مدیران شرکت راه آهن ایران و شرکت رجا یک بازنگری در قطارهای خود و لوکومتیوها و دیزل داشته باشند و قطارهای خود را اورهال اساسی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها