کد خبر:
۱۵۰۴۸۶ ۲۱:۲۷
۱۴۰۱/۰۶/۱۲
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مطرح کرد
ضرورت کمک به خودروسازان در قیمتگذاری
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: با آزادسازی واردات، باید به خودروسازان داخلی در زمینه قیمت گذاری محصولات کمک کنیم تا زیان تولید کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علی جدی در حاشیه بازدید از غرفه ایران خودرو در نمایشگاه خودرو مشهد، ضمن زیبا و مناسب دانستن محصول ریرا گفت: این خودرو با ظاهری زیبا و امکاناتی که برای آن در نظر گرفته شده، میتواند نیاز و خلاء موجود در بازار کراس اوور کشور را برطرف کند.
وی با تاکید بر ضرورت شناسایی نیاز و خلاءهای موجود در بازار و سیاستگذاری تولید با هدف تامین و رفع آن توسط خودروساز گفت: به طور حتم خودروسازان با دنبال کردن این مسیر، میتوانند بسیار موفقتر عمل کنند.
جدی با اشاره به میزان بالای داخلیسازی در محصولات ایرانخودرو گفت: صنعت گستردهای در اختیار خودروسازان است و قطعهسازان زیادی در حال تولید و تامین برای آنان هستند.
وی خودرو ون را یکی از نیازهای موجود در بازار دانست و گفت: شرکت ایران خودرو دیزل محصول ون را به زودی وارد بازار خواهد کرد، این شرکت در زمینه نیاز بازار به خودروهای تجاری سنگین و دیزلی نیز کمبودها را شناسایی کرده و با تولید محصولاتی مانند کامیونت شش تن و هشت تن به بازار این بخش کمک میکند.
وی با تاکید بر ضرورت شناسایی نیاز بازار، سیاستگذاری در جهت رفع آن، طراحی و تولید مستمر محصولات جدید و اعتمادسازی را عامل مهمی در موفقیت خودروسازان دانست و گفت: خودروسازان باید با تعریف راهبردهای تازه و استراتژی های مناسب، نسبت به جلب اعتماد مردم اقدام کنند هر چند هزینه سنگینی هم داشته باشد ،اما در نهایت اعتماد مردم به نفع آن ها خواهد بود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی، با بیان این که زیرساختهای مورد نیاز برای چابکسازی خودروسازان وجود دارد، گفت: خودروسازان دارای مراکز تحقیق و توسعه قوی و شرکتهای دانشبنیان هستند، بنابراین زیرساختها فراهم است تا خودروسازان چابکتر شوند و این موضوعی است که باید همه برای تحقق آن کمک کنیم.
جدی، واردات را به نفع خودروسازان دانست و گفت: صنعت خوروسازی کشور به نفعش خواهد بود که در معرض قضاوت قرار گیرد تا در مسیر توسعه قرار گیرد.
وی در عین حال تصریح کرد: دولت هم میتواند با در نظر گرفتن تعرفه، از آسیب رسیدن به خودروسازان داخلی جلوگیری کند.
نماینده خراسان شمالی در مجلس شورای اسلامی، با اشاره بر لزوم بهرهمندی خودروسازان از توان شرکتهای دانشبنیان، بر تولید دانش بنیان و داخلی سازی تولید با نگاه صادراتی تاکید کرد و گفت: اگر خودروسازان بخواهند وابسته نباشند و با ترک همکاری شرکای خارجی دچار مشکل نشوند باید با استفاده از شرکتهای دانش بنیان، از دانش بومی برخوردار شوند و وابستگی را از میان ببرند.
جدی با اشاره به موفقیت ایرانخودرو در حذف خودرو ناقص از فرآیند تولید، گفت: توقف خودروهای ناقص در پارکینگ ها به زیان خودروسازان بود و سبب خواب سرمایه تولیدکننده و مشتریان میشد که اصلاح این روش تولید به نفع هر دو بوده است، ضمن این که سبب از میان رفتن ذهنیت منفی جامعه نسبت به خودروسازان درباره خودروهای متوقف در پارکینگ ها شد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان این که وزیر محترم در این باره حساسیت خوبی به خرج داد تا خودروها از پارکینگ ها خارج و وارد بازار شدند، اظهار امیدواری کرد، اهداف کمی تولید در سال جاری محقق شود.
وی با تاکید بر ضرورت شناسایی نیاز و خلاءهای موجود در بازار و سیاستگذاری تولید با هدف تامین و رفع آن توسط خودروساز گفت: به طور حتم خودروسازان با دنبال کردن این مسیر، میتوانند بسیار موفقتر عمل کنند.
جدی با اشاره به میزان بالای داخلیسازی در محصولات ایرانخودرو گفت: صنعت گستردهای در اختیار خودروسازان است و قطعهسازان زیادی در حال تولید و تامین برای آنان هستند.
وی خودرو ون را یکی از نیازهای موجود در بازار دانست و گفت: شرکت ایران خودرو دیزل محصول ون را به زودی وارد بازار خواهد کرد، این شرکت در زمینه نیاز بازار به خودروهای تجاری سنگین و دیزلی نیز کمبودها را شناسایی کرده و با تولید محصولاتی مانند کامیونت شش تن و هشت تن به بازار این بخش کمک میکند.
وی با تاکید بر ضرورت شناسایی نیاز بازار، سیاستگذاری در جهت رفع آن، طراحی و تولید مستمر محصولات جدید و اعتمادسازی را عامل مهمی در موفقیت خودروسازان دانست و گفت: خودروسازان باید با تعریف راهبردهای تازه و استراتژی های مناسب، نسبت به جلب اعتماد مردم اقدام کنند هر چند هزینه سنگینی هم داشته باشد ،اما در نهایت اعتماد مردم به نفع آن ها خواهد بود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی، با بیان این که زیرساختهای مورد نیاز برای چابکسازی خودروسازان وجود دارد، گفت: خودروسازان دارای مراکز تحقیق و توسعه قوی و شرکتهای دانشبنیان هستند، بنابراین زیرساختها فراهم است تا خودروسازان چابکتر شوند و این موضوعی است که باید همه برای تحقق آن کمک کنیم.
جدی، واردات را به نفع خودروسازان دانست و گفت: صنعت خوروسازی کشور به نفعش خواهد بود که در معرض قضاوت قرار گیرد تا در مسیر توسعه قرار گیرد.
وی در عین حال تصریح کرد: دولت هم میتواند با در نظر گرفتن تعرفه، از آسیب رسیدن به خودروسازان داخلی جلوگیری کند.
نماینده خراسان شمالی در مجلس شورای اسلامی، با اشاره بر لزوم بهرهمندی خودروسازان از توان شرکتهای دانشبنیان، بر تولید دانش بنیان و داخلی سازی تولید با نگاه صادراتی تاکید کرد و گفت: اگر خودروسازان بخواهند وابسته نباشند و با ترک همکاری شرکای خارجی دچار مشکل نشوند باید با استفاده از شرکتهای دانش بنیان، از دانش بومی برخوردار شوند و وابستگی را از میان ببرند.
جدی با اشاره به موفقیت ایرانخودرو در حذف خودرو ناقص از فرآیند تولید، گفت: توقف خودروهای ناقص در پارکینگ ها به زیان خودروسازان بود و سبب خواب سرمایه تولیدکننده و مشتریان میشد که اصلاح این روش تولید به نفع هر دو بوده است، ضمن این که سبب از میان رفتن ذهنیت منفی جامعه نسبت به خودروسازان درباره خودروهای متوقف در پارکینگ ها شد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان این که وزیر محترم در این باره حساسیت خوبی به خرج داد تا خودروها از پارکینگ ها خارج و وارد بازار شدند، اظهار امیدواری کرد، اهداف کمی تولید در سال جاری محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد