کد خبر:
۱۵۰۴۸۴ ۲۰:۵۹
۱۴۰۱/۰۶/۱۲
استقبال بازدیدکنندگان از کامیونت آترین پلاس در مشهد
کامیونت باری آترین پلاس ایران خودرو دیزل که برای اولین بار در نمایشگاه خودرو مشهد در معرض دید عموم قرار گرفته، با استقبال بازدیدکنندگان این نمایشگاه روبه رو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محصول کامیونت آترین پلاس، سی و یکم مرداد ماه امسال به بازار معرفی شده که عنوان جدیدترین محصول شرکت ایران خودرو دیزل و همچنین جدیدترین محصول معرفی شده به بازار خودروهای تجاری کشور را در نمایشگاه مشهد به خود اختصاص داده است.
به گزارش روابط عمومی شرکت ایران خودرو دیزل، کامیونت آترین پلاس ایران خودرو دیزل، به موتور ۳۷۶۰ سیسی چهار سیلندر توربوشارژ و اینترکولر ساخت شرکت معتبر کامینز مجهز بوده که قادر به تولید ۱۵۴ اسب بخار قدرت در دور ۲۶۰۰ و بیشینه گشتاور ۵۰۰ نیوتن متر بین ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰ دور بر دقیقه است.
موتور کامینز کامیونت آترین پلاس ایران خودرو دیزل دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ EEV بوده و نیروی تولیدی آن توسط گیربکس دندهای ساخت ZF با شش دنده جلو و یک دنده عقب به محور عقب آترین پلاس منتقل میشود.
کامیونت آترین پلاس ظرفیت حمل بار شش تن را دارد و کابین آن از نوع ۱.۵ کابین و مجهز به محل استراحت راننده است. تولید انبوه این محصول از آبان ماه سال جاری با هدف تولید دو هزار دستگاه تا پایان سال آغاز خواهد شد.
بزرگترین خودروساز تجاری کشور با هفت محصول شامل کامیونت باری آترین پلاس، کامیون کشنده فوتون آیومان H۵، کامیون کشنده آتامان، پیکاپ فوتون، ون وانا، اتوبوس آتروس (با تزیینات داخلی و امکانات رفاهی جدید) و اتوبوس برقی eAtros در نمایشگاه خودرو مشهد حاضر شده است.
بیست و دومین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد ساعت ۲۲ امروز ۱۲ شهریورماه به کار خود پایان خواهد داد.
به گزارش روابط عمومی شرکت ایران خودرو دیزل، کامیونت آترین پلاس ایران خودرو دیزل، به موتور ۳۷۶۰ سیسی چهار سیلندر توربوشارژ و اینترکولر ساخت شرکت معتبر کامینز مجهز بوده که قادر به تولید ۱۵۴ اسب بخار قدرت در دور ۲۶۰۰ و بیشینه گشتاور ۵۰۰ نیوتن متر بین ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰ دور بر دقیقه است.
موتور کامینز کامیونت آترین پلاس ایران خودرو دیزل دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ EEV بوده و نیروی تولیدی آن توسط گیربکس دندهای ساخت ZF با شش دنده جلو و یک دنده عقب به محور عقب آترین پلاس منتقل میشود.
کامیونت آترین پلاس ظرفیت حمل بار شش تن را دارد و کابین آن از نوع ۱.۵ کابین و مجهز به محل استراحت راننده است. تولید انبوه این محصول از آبان ماه سال جاری با هدف تولید دو هزار دستگاه تا پایان سال آغاز خواهد شد.
بزرگترین خودروساز تجاری کشور با هفت محصول شامل کامیونت باری آترین پلاس، کامیون کشنده فوتون آیومان H۵، کامیون کشنده آتامان، پیکاپ فوتون، ون وانا، اتوبوس آتروس (با تزیینات داخلی و امکانات رفاهی جدید) و اتوبوس برقی eAtros در نمایشگاه خودرو مشهد حاضر شده است.
بیست و دومین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد ساعت ۲۲ امروز ۱۲ شهریورماه به کار خود پایان خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای