آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۴۵
۱۶:۳۸
۱۳۹۴/۱۰/۱۷

نسل جدید کراس اوور کامپکت «جیلی» +تصاویر

پدا نیوز: شمارش معکوس برای عرضه نسل جدید کراس‌اوور کامپکت جیلی در چین آغاز شده؛ آشنا شوید با Emgrand NL-۳، ساخته جدیدی که قرار است جایگزین امگرند X۷ سالخورده جیلی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مشخص است که این ساخته جدید، برپایه زیرسازی مشترک با X7 توسعه یافته اما با طراحی کاملا دگرگون شده ای که در عین سادگی، دینامیک و قدرتی فرم گرفته و هویت بصری تازه ساخته های جیلی را به نمایش می گذارد، هر گونه نزدیکی با کراس‌اوور سالخورده را حداقل در ظاهر، نفی می کند. در واقع، حتی با وجود ابعاد به نسبت کوچکتری که در مقایسه با X7 دارد (4.519×1.831×1.694 میلیمتر)، تنومند تر نیز جلوه می کند. از جمله مشخصه های بارز در طراحی NL-3 باید به طرح شناور سقف با ستون های مخفی عقب اشاره کرد که غیر از دینامیک تر جلوه دادن چهره این کراس‌اوور، در نگاه اول، احساسی جادار تر به آن می دهد؛ مشخصه ای که با افزایش فاصله بین دو محور به 2.670میلیمتر و اصلاحات صورت گرفته در طراحی کابین، در واقعیت هم محسوس است. و در کنار طراحی شیک و مدرن، متریال مصرفی در این محیط نیز از کیفیت بالاتری برخوردارند.

جیلی برای بالارده تر جلوه دادن NL-3، گستره ای از امکانات ارزشمند را برای آن در نظر گرفته که از جمله آنها باید به همیار پارک خودکار، سانروف پانورامیک، سیستم تهویه با کنترل دو منطقه ای، استارت دکمه ای، پوشش چرمی صندلی ها و رودری ها، صفحه نمایش دیجیتال نشانگر های پشت فرمان و سیستم اطلاعات و سرگرمی مدرن با رابط کاربری Apple CarPlay اشاره کرد.

Emgrand NL-3 بسته به بازار هدف، با 3 پیشرانه عرضه خواهد شد که عبارتند از یک واحد 2.0 لیتری 141 اسبی و یک واحد 1.8 لیتری توربو در دو سطح قدرت 163 و 184 اسب‌بخاری، با قابلیت اتصال به گیربکس 5 سرعته دستی و 6 سرعته اتومات. پیش‌بینی می شود این ساخته جدید جیلی در محدوده قیمت 64 تا 85 میلیون تومان در چین عرضه شود.

نسل جدید کراس‌اوور کامپکت «جیلی»

نسل جدید کراس‌اوور کامپکت «جیلی»

نسل جدید کراس‌اوور کامپکت «جیلی»

نسل جدید کراس‌اوور کامپکت «جیلی»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد