کد خبر:
۱۵۰۴۴۹ ۱۴:۰۵
۱۴۰۱/۰۶/۰۸
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار مطرح کرد:
عرضه خودرو در بورس کالا، یک تیر و سه نشان
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار تاکید میکند با عرضه خودرو در بورس کالا مابهالتفاوت قیمتی که قبلا به رانتباز تعلق میگرفت، اکنون به تولیدکننده و سهامدار تعلق میگیرد. همچنین از دید مجید عشقی با عرضه خودرو در بورس کالا که تحول بسیار بزرگی بود، منتفع اصلی، مصرف کننده نهایی خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از کالاخبر ، مجید عشقی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در گفتوگو با روزنامه ایران با اشاره به عملکرد سازمان بورس و اوراق بهادار در زمینه بورسهای کالایی درباره برنامه و اقدامهای این سازمان در ارتقای کارآمدی بورسهای کالایی گفت: یکی از موضوعهای پیگیری ما بحث ارتقای کارآمدی بورسهای کالایی بود که انواع گواهیهای سلف محصولهای صادراتی، آنجا انجام میشود، این گواهیها به شدت ارتقای هم بازار سرمایه را به دنبال دارند و هم ساختار کلی کشور و میتوان به سمتی حرکت کرد که اساساً تولید کشور اسیر نوسانهای قیمتی و تورمی نشود و بتواند به صورت یکپارچه فرایند دسترسی به محصولهای اولیه و فروش محصول نهایی را تضمین کند و این باعث بازگرداندن ثبات میشود.
به گفته عشقی ممکن است در اقتصاد و در نرخ ارز دچار تلاطمی شوید و این ابزارها موجب میشوند که این تلاطم به بدنه تولید منتقل نشود و تولید افت نکند. در حالی که در اثر نوسانها همیشه آسیب جدی به تولید وارد شده ولی با توسعه این ابزارها حتما تا حد زیادی این مشکلات برطرف خواهد شد و این یکی از دستاوردهای جدی است.
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا نیز گفت: عرضه خودرو فیدلیتی و دیگنیتی را اگر آگهیهایی که دلالان در فضای مجازی میگذاشتند، دنبال کنید، همان روز عرضه و موقعی که خبر آن منتشر شد، حداقل 10 میلیون کاهش پیدا کرد و خودرویی که در بازار یک میلیارد و 400 میلیون تومان بود، در نهایت با قیمتی که در بورس کالا تعیین شد و با عوارض آن یک میلیارد و 100 میلیون تومان به دست مشتری رسید و اختلاف 300 میلیونی اختلافی بود که پیش از این مردم به ناحق به دلالان پرداخت میکردند و اکنون مبلغ کمتری را برای خرید خودرو پرداخت میکنند و کارخانه هم با قیمتی که حدود 850 میلیون قیمتگذاری میشد، حدود 150 میلیون تومان عایدی بیشتری نصیبش شد.
به گفته وی عرضه خودرو در بورس کالا باعث شده است که این اختلاف فاخش که پیش از این به جیب دلال میرفت اکنون به جیب تولیدکننده و نهایتاً سهامدار شرکت بازگردد و از طرفی از جیب مصرفکننده هم بیرون نمیرود و این اقدام تحول بسیار بزرگی بود.
عشقی در پایان هم تصریح کرد: در سایر حوزههایی هم که به هر نوعی رانت و توزیع رانت و پخش رانت رخ میدهد، با ساز و کارهای بورسهای کالایی حتماً از بین خواهد رفت و امیدوارم که در همه محصولها در سال جاری این اتفاق رُخ دهد و ما موانع و چالشهایی را که بوده است بتوانیم برداریم و کارآمدی را به بازار بازگردانیم.
به گفته عشقی ممکن است در اقتصاد و در نرخ ارز دچار تلاطمی شوید و این ابزارها موجب میشوند که این تلاطم به بدنه تولید منتقل نشود و تولید افت نکند. در حالی که در اثر نوسانها همیشه آسیب جدی به تولید وارد شده ولی با توسعه این ابزارها حتما تا حد زیادی این مشکلات برطرف خواهد شد و این یکی از دستاوردهای جدی است.
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا نیز گفت: عرضه خودرو فیدلیتی و دیگنیتی را اگر آگهیهایی که دلالان در فضای مجازی میگذاشتند، دنبال کنید، همان روز عرضه و موقعی که خبر آن منتشر شد، حداقل 10 میلیون کاهش پیدا کرد و خودرویی که در بازار یک میلیارد و 400 میلیون تومان بود، در نهایت با قیمتی که در بورس کالا تعیین شد و با عوارض آن یک میلیارد و 100 میلیون تومان به دست مشتری رسید و اختلاف 300 میلیونی اختلافی بود که پیش از این مردم به ناحق به دلالان پرداخت میکردند و اکنون مبلغ کمتری را برای خرید خودرو پرداخت میکنند و کارخانه هم با قیمتی که حدود 850 میلیون قیمتگذاری میشد، حدود 150 میلیون تومان عایدی بیشتری نصیبش شد.
به گفته وی عرضه خودرو در بورس کالا باعث شده است که این اختلاف فاخش که پیش از این به جیب دلال میرفت اکنون به جیب تولیدکننده و نهایتاً سهامدار شرکت بازگردد و از طرفی از جیب مصرفکننده هم بیرون نمیرود و این اقدام تحول بسیار بزرگی بود.
عشقی در پایان هم تصریح کرد: در سایر حوزههایی هم که به هر نوعی رانت و توزیع رانت و پخش رانت رخ میدهد، با ساز و کارهای بورسهای کالایی حتماً از بین خواهد رفت و امیدوارم که در همه محصولها در سال جاری این اتفاق رُخ دهد و ما موانع و چالشهایی را که بوده است بتوانیم برداریم و کارآمدی را به بازار بازگردانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها