کد خبر:
۱۵۰۴۰۰ ۲۲:۵۳
۱۴۰۱/۰۶/۰۶
افتتاح جدیدترین دستاوردهای هلدینگ رایزکو توسط معاون اول رئیسجمهور
خطوط تولید مکانیزه کوتینگ کاتالیست و نوار آببندي رایزکو با حضور معاون اول رئیسجمهور، استاندار تهران، معاونان وزارت صمت، مدیران عامل گروه صنعتی ایرانخودرو، گروه خودروسازی سایپا و گروه بهمن مصادف با هفته دولت در مجتمع صنعتی رایزکو افتتاح شد.
به گزارش "پدال نیوز"

ریسک پایین؛ کیفیت بالا
در حاشیه این مراسم مهدی پاکدامن، معاون تحقیق و توسعه هلدینگ رایزکو با اشاره به اینکه محصول كاتاليست چند سالي است به محصولات گروه رایزکو اضافه شده است گفت: اين قطعه بهعنوان يك قطعه مهم در كاهش آلايندگيهاي خودرو محسوب ميشود كه آلايندههاي خام ناشي از احتراق موتور را گرفته و به گازهای بیخطر تبدیل میکند تا بتوانيم هواي پاك و مناسبي براي تنفس داشته باشيم.

پاکدامن با اشاره به این موضوع که این خط قابلیت تولید کاتالیست تا سطح استاندارد یورو 7 را دارد گفت: ظرفيت ما با افتتاح اين خط تولید به پنج هزار قطعه در روز ميرسد که با این افزایش ظرفیت ميتوانيم بهطور كامل نياز كشور را پوشش دهيم.
وی همچنین درباره برنامه صادراتی این خط تصریح کرد: در شرایط فعلی همکاران ما در واحدهای صادرات و تحقیق و توسعه در خصوص این موضوع کار میکنند. در خصوص توليد نمونههاي صادراتي فعاليتهایی انجام شده است اما ازآنجاکه کاتالیست یک قطعه اختصاصي براي هر خودرو است و يك محصول عمومی نيست كه بتوانيم بهصورت خام و يا عمومي صادر كنيم، قاعدتاً براي هر خودرو و براي هر مشخصه موتوري باید طراحی خاص آن انجام شود.
پاکدامن درباره قدرت رقابت این محصول با محصولات خارجی اظهار کرد: بدون شک این توان وجود دارد. ما نهتنها هیچگونه كسري ازلحاظ كيفي نداريم، بلکه در برخی موارد از کشورهای دیگر جلو هستیم. خوشبختانه در حال حاضر با توجه به سرمايهگذاري بزرگ و سنگيني هم كه در اين زمينه با حمايت جناب آقاي دكتر صمدي صورت گرفته، قابليت فرايند بالایی داريم و ميتوانيم با پايينترين ريسك كيفي به توليد محصولاتمان ادامه دهيم.

تولید کاتالیست همتراز با شرکتهای اروپایی
سعید رازفر، قائممقام معاون تحقیق و توسعه هلدینگ رایزکو نیز در این مراسم، در رابطه با سطح کیفی این محصول گفت ازلحاظ سطح كيفي محصول و سطح دانش محصولات، اخیراً توانستيم گواهينامه نانومقياس را دريافت کنیم كه این گواهینامه در واقع استفاده از بالاترين سطح تكنولوژي نانو در توليد محصولات کاتالیست است.
وی ادامه داد: کاتالیست يك قطعه با دانش فني بسيار بالاست و رایزکو توانست اين دانش را بهصورت داخلي بوميسازي و آدیت دانشبنیان آن را بهخوبی پاس کند.
رازفر افزود: به جرأت ميتوان گفت در حال حاضر سطح دانشي ما در کاتالیست با تمام كشورهاي تراز اول دنيا برابري ميكند و بهراحتی ميتوانيم قطعاتي توليد كنيم كه قابليت صادرات و استفاده در خودروهاي خارجي را دارد. همچنین روي قطعات خودروهاي خارجي مشغول به كار هستیم تا بتوانيم براي خودروهايي كه وارد كشور شده و به هر دليل كاتاليست آن وارد نميشود، تولید داشته باشيم.
وی ضمن اشاره به این موضوع که با افتتاح این خط بهصورت مستقیم برای 200 نفر اشتغالزایی شده است گفت: برنامهریزی برای تولید كاتاليست خودروهاي ديزلي، كاميونها و خودروهای ديزلي سنگين نیز انجام شده است و امیدواریم در هفتههای آتی بتوانیم نمونهها را به خودروسازان ارائه دهيم.
افتتاح خط تولید کوتینگ یک پروژه عظیم بود
در ادامه همچنین علیرضا نورعلی، مدیر اجرایی سایت کاتالیست هلدینگ رایزکو با اشاره به مراسم افتتاح خط کوتینگ کاتالیست گفت: همزمان با هفته دولت خط مكانيزه كوتينگ كاتاليست گروه رایزکو بعد از مرحله طراحي و سفارش گذاری و بعد هم تحويل پكيجهاي خطوط، انتقال 12 تا 13 كانتينر اجزاي خط به طبقه بالای سایت کاتالیست (كه خود ازلحاظ لجستيكي پروژهای بزرگ بهحساب ميآید) و الزامات خاص خودش را دارد و بهنوعی در گروه رایزکو پروژه جديدي بود، افتتاح شد.

آغاز به کار خط تولید نوارهای آببندی
همانطور که اشاره شد، همزمان با افتتاح خط تولید کوتینگ کاتالیست خط تولید نوارهای آببندی نیز در مجتمع صنعتی رایزکو آغاز به کار کرد.
در همین ارتباط سعید ناصریان مدیر اجرایی سایت نوار آببندی، با اشاره به اینکه نوارهای آببندی در خودرو سه نوع هستند، شامل نوارهاي آببندی استاتيك، سمی استاتيك و دايناميك، گفت: نوارهای استاتيك يا سمی استاتيك قطعاتی هستند كه تحت تنش نيستند، اما قطعات دايناميك ازجمله نوارهای دور درب خودرو، قطعاتي هستند در زمان باز و بسته شدن تحت تنش قرار ميگيرد.
در حال حاضر شاهد افتتاح خط تولید نوارهای داینامیک در مجتمع صنعتی رایزکو هستیم و هماکنون تولید نوارهاي دور صندوقعقب براي خودروي تيبا آغاز شده است.
ناصریان ادامه داد: گروه رایزکو سرمايهگذاري كامل كرده تا خط را بهطور کامل داشته باشد، میتوان گفت تجهیزات لازم برای توليد مواد اوليه تا قطعه نهايي خریداریشده و در راه است و بهزودی نصب خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه پیشتر این خط در ایران وجود داشته اما کیفیت مطلوبی حاصل نشده، گفت: با توجه به سابقهای که هلدینگ رایزکو در حوزه تولید نوار آببندی داشته است پیشنهاد شد تا اين خط را مستقر كند تا در این حوزه نیز تولید داشته باشد.
به گفته ناصریان، در حال حاضر این خط مستقیماً حدود 50 نفر و بهصورت غیرمستقیم در حدود 500 نفر اشتغالزایی داشته است.
گفتنی است خط تولید کوتینگ کاتالیست گروه رایزکو در سومین روز از هفته دولت افتتاح شد تا بخشی از نیاز کشور در صنعت خودرو، بومیسازی شود. این خط قابلیت تولید تا سطح استاندارد Euro7 را داشته و محصولات آن قابلاستفاده برای انواع خودروهای گازسوز، بنزینی و موتورسیکلت است. خط تولید مکانیزه کاتالیست رایزکو با سرمایهگذاری 4 میلیون یورویی به مرحله اجرا رسیده است و طراحی و توسعه محصولات دانشبنیان بر مبنای فناوری نانو در راستای افزایش کیفیت و کاهش ارزبری از مهمترین اهداف راهاندازی آن است.
به گزارش پدال نیوز؛ محمد مخبر، معاون اول رئیسجمهور در این مراسم و پیرو افتتاح طرحهای اقتصادی و عمرانی در هفته دولت، با تأکید بر این موضوع که سرمایهگذاری و اشتغال خط قرمز دولت است، گفت: توجه به سرمایهگذاری و اشتغالزایی جزو اموری است که تمام ارکان دولت و رئیسجمهور بهصورت مرتب آن را پیگیری میکنند. بر همین اساس برای تمام مشاغل خرد، کوچک، متوسط و بزرگ روشهای تأمین مالی در نظر گرفته شده است.

وی توجه به شرکتهای دانشبنیان را از اولویتها، ضرورتها و مزیتهای کشور برای اشتغالزایی عنوان و تصریح کرد: جوانان نخبه و تحصیلکرده از سرمایههای کشور و زمینهساز توجه به اقتصاد دانشبنیان هستند.
ریسک پایین؛ کیفیت بالا
در حاشیه این مراسم مهدی پاکدامن، معاون تحقیق و توسعه هلدینگ رایزکو با اشاره به اینکه محصول كاتاليست چند سالي است به محصولات گروه رایزکو اضافه شده است گفت: اين قطعه بهعنوان يك قطعه مهم در كاهش آلايندگيهاي خودرو محسوب ميشود كه آلايندههاي خام ناشي از احتراق موتور را گرفته و به گازهای بیخطر تبدیل میکند تا بتوانيم هواي پاك و مناسبي براي تنفس داشته باشيم.
وی اظهار کرد: خطي كه امروز افتتاح كرديم، خط كوتينگ است كه بر مبناي بالاترين تكنولوژيهاي روز دنيا و بر مبناي آخرين سطوح استانداردي دنيا تأمینشده، انتقال تكنولوژياش صورت گرفته و بحث بوميسازياش در حال انجام است.

وی همچنین درباره برنامه صادراتی این خط تصریح کرد: در شرایط فعلی همکاران ما در واحدهای صادرات و تحقیق و توسعه در خصوص این موضوع کار میکنند. در خصوص توليد نمونههاي صادراتي فعاليتهایی انجام شده است اما ازآنجاکه کاتالیست یک قطعه اختصاصي براي هر خودرو است و يك محصول عمومی نيست كه بتوانيم بهصورت خام و يا عمومي صادر كنيم، قاعدتاً براي هر خودرو و براي هر مشخصه موتوري باید طراحی خاص آن انجام شود.
پاکدامن درباره قدرت رقابت این محصول با محصولات خارجی اظهار کرد: بدون شک این توان وجود دارد. ما نهتنها هیچگونه كسري ازلحاظ كيفي نداريم، بلکه در برخی موارد از کشورهای دیگر جلو هستیم. خوشبختانه در حال حاضر با توجه به سرمايهگذاري بزرگ و سنگيني هم كه در اين زمينه با حمايت جناب آقاي دكتر صمدي صورت گرفته، قابليت فرايند بالایی داريم و ميتوانيم با پايينترين ريسك كيفي به توليد محصولاتمان ادامه دهيم.

سعید رازفر، قائممقام معاون تحقیق و توسعه هلدینگ رایزکو نیز در این مراسم، در رابطه با سطح کیفی این محصول گفت ازلحاظ سطح كيفي محصول و سطح دانش محصولات، اخیراً توانستيم گواهينامه نانومقياس را دريافت کنیم كه این گواهینامه در واقع استفاده از بالاترين سطح تكنولوژي نانو در توليد محصولات کاتالیست است.
وی ادامه داد: کاتالیست يك قطعه با دانش فني بسيار بالاست و رایزکو توانست اين دانش را بهصورت داخلي بوميسازي و آدیت دانشبنیان آن را بهخوبی پاس کند.
رازفر افزود: به جرأت ميتوان گفت در حال حاضر سطح دانشي ما در کاتالیست با تمام كشورهاي تراز اول دنيا برابري ميكند و بهراحتی ميتوانيم قطعاتي توليد كنيم كه قابليت صادرات و استفاده در خودروهاي خارجي را دارد. همچنین روي قطعات خودروهاي خارجي مشغول به كار هستیم تا بتوانيم براي خودروهايي كه وارد كشور شده و به هر دليل كاتاليست آن وارد نميشود، تولید داشته باشيم.
وی ضمن اشاره به این موضوع که با افتتاح این خط بهصورت مستقیم برای 200 نفر اشتغالزایی شده است گفت: برنامهریزی برای تولید كاتاليست خودروهاي ديزلي، كاميونها و خودروهای ديزلي سنگين نیز انجام شده است و امیدواریم در هفتههای آتی بتوانیم نمونهها را به خودروسازان ارائه دهيم.
افتتاح خط تولید کوتینگ یک پروژه عظیم بود
در ادامه همچنین علیرضا نورعلی، مدیر اجرایی سایت کاتالیست هلدینگ رایزکو با اشاره به مراسم افتتاح خط کوتینگ کاتالیست گفت: همزمان با هفته دولت خط مكانيزه كوتينگ كاتاليست گروه رایزکو بعد از مرحله طراحي و سفارش گذاری و بعد هم تحويل پكيجهاي خطوط، انتقال 12 تا 13 كانتينر اجزاي خط به طبقه بالای سایت کاتالیست (كه خود ازلحاظ لجستيكي پروژهای بزرگ بهحساب ميآید) و الزامات خاص خودش را دارد و بهنوعی در گروه رایزکو پروژه جديدي بود، افتتاح شد.
وی گفت: پس از نصب و راهاندازي خط کوتینگ کاتالیست از نهم اسفندماه 1400 آغاز به كار كرد و شکر خدا با حضور معاون اول رئیسجمهور و جناب آقاي دكتر صمدي شاهد افتتاح آن بودیم.

همانطور که اشاره شد، همزمان با افتتاح خط تولید کوتینگ کاتالیست خط تولید نوارهای آببندی نیز در مجتمع صنعتی رایزکو آغاز به کار کرد.
در همین ارتباط سعید ناصریان مدیر اجرایی سایت نوار آببندی، با اشاره به اینکه نوارهای آببندی در خودرو سه نوع هستند، شامل نوارهاي آببندی استاتيك، سمی استاتيك و دايناميك، گفت: نوارهای استاتيك يا سمی استاتيك قطعاتی هستند كه تحت تنش نيستند، اما قطعات دايناميك ازجمله نوارهای دور درب خودرو، قطعاتي هستند در زمان باز و بسته شدن تحت تنش قرار ميگيرد.
در حال حاضر شاهد افتتاح خط تولید نوارهای داینامیک در مجتمع صنعتی رایزکو هستیم و هماکنون تولید نوارهاي دور صندوقعقب براي خودروي تيبا آغاز شده است.
ناصریان ادامه داد: گروه رایزکو سرمايهگذاري كامل كرده تا خط را بهطور کامل داشته باشد، میتوان گفت تجهیزات لازم برای توليد مواد اوليه تا قطعه نهايي خریداریشده و در راه است و بهزودی نصب خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه پیشتر این خط در ایران وجود داشته اما کیفیت مطلوبی حاصل نشده، گفت: با توجه به سابقهای که هلدینگ رایزکو در حوزه تولید نوار آببندی داشته است پیشنهاد شد تا اين خط را مستقر كند تا در این حوزه نیز تولید داشته باشد.
به گفته ناصریان، در حال حاضر این خط مستقیماً حدود 50 نفر و بهصورت غیرمستقیم در حدود 500 نفر اشتغالزایی داشته است.
گفتنی است خط تولید کوتینگ کاتالیست گروه رایزکو در سومین روز از هفته دولت افتتاح شد تا بخشی از نیاز کشور در صنعت خودرو، بومیسازی شود. این خط قابلیت تولید تا سطح استاندارد Euro7 را داشته و محصولات آن قابلاستفاده برای انواع خودروهای گازسوز، بنزینی و موتورسیکلت است. خط تولید مکانیزه کاتالیست رایزکو با سرمایهگذاری 4 میلیون یورویی به مرحله اجرا رسیده است و طراحی و توسعه محصولات دانشبنیان بر مبنای فناوری نانو در راستای افزایش کیفیت و کاهش ارزبری از مهمترین اهداف راهاندازی آن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان خودروسواران باید نگران کیفیت بنزین باشند؟ جزئیات جدید از ورود ۲۵ هزار خودروی کارکرده دریافت گواهینامه تایید جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو اطلاعیه پرشیا خودرو در خصوص خدمات پس از فروش دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از فردا رونق شکننده صنعت خودرو مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵ تعیین تکلیف مرخصی پلاکهای منطقه آزاد تا پایان شهریور هشدار درباره پیشخرید این خودروها قیمت رسمی موسو گرند خان اعلام شد واردات خودروهای کارکرده آزاد شد هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو آرامش تابستانی بازار خودرو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو تغییر کاربری سامانه خودرو شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405