کد خبر:
۱۵۰۳۹۶ ۲۲:۳۴
۱۴۰۱/۰۶/۰۶
قائم مقام مدیرعامل شرکت زامیاد:
شرکت زامیاد برای تولید نوع بنزینی خودرو زاگرس برنامه 3 ساله ترتیب داده است
قائم مقام مدیرعامل شرکت زامیاد و عضو موظف هیئت مدیره در حاشیه نشست خبری هم افزایی بن مایه آفرود ملی از اهداف تشکیل این بن سازه گفت: تعامل و همکاری صنعت خودروسازی باعث رشد و بالندگی این صنعت و کاهش قیمت تمام شده برای مصرف کننده خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیامک خسروی قائم مقام مدیرعامل شرکت زامیاد و عضو موظف هیئت مدیره در حاشیه نشست خبری هم افزایی بن مایه آفرودملی که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو برگزارشد؛ بیان کرد: شرکت های زامیاد، مکث موتور، آمیکو و ایلیا موتور تجربه خوبی در تولید آفرود داشته اند، به عنوان مثال شرکت زامیاد تولید خودرو زاگرس را دارد که در دو نوع دوکابین بنزینی و دیزل تولید می شود، شرکت زامیاد برای تولید نوع بنزینی این محصول برنامه 3 ساله ترتیب داده است که برای سال جاری 400 دستگاه، سال 1402، 1000دستگاه و در سال 1403، 5000 دستگاه تولید خواهیم داشت.
او در ادامه افزود: طبق بررسی های میدانی، شرکت مکث موتور همین خودرو را به نام کلوت با یکسری تغییرات در قوای محرکه تولید می کند. همچنین شرکت ایلیا موتور شاسی همین خودرو را استفاده می کند و مدل suv را تولید می کند. بنابراین اشتراکاتی که برای آفرود ملی برنامه ریزی شده است به عنوان مثال شاسی ها بسیار به هم نزدیک هستند و همچنین از گیربکس های مشترک استفاده خواهد شد.
خسروی بیان کرد: هدف از تشکیل بن سازه این است که ما بتوانیم قیمت تمام شده خودرو را به حداقل برسانیم. اگر توان تولید یک خودرو تنها در یک شرکت خودروسازی باشد، قطعا قیمت تمام شده آن بسیار متفاوت است نسبت به اینکه 4 شرکت خودروسازی بخواهند 4 مدل خودرو با یکسری اشتراکات تولید کنند و قطعا قیمت تمام شده پایین می آید.
قائم مقام مدیرعامل شرکت زامیاد افزود: شرکت ها از توان یکدیگر استفاده خواهند کرد و تولیدات اضافی حذف خواهد شد. به عنوان مثال اگر شرکت زامیاد رینگ و لاستیک تولید می کند، نیازی نیست بقیه شرکت ها رینگ و لاستیک را داخلی سازی کنند.
خسروی در پایان ضمن تشکر و قدردانی از وزارت صمت بیان کرد: وزارت صمت بسیار پیشرو در امر تشکیل این بن سازه عمل کرد و همدلی بین خودروسازان به وجود آورد تا قیمت تمام شده خودروها به حداقل برسد و حاشیه سود خودروساز تحت تاثیر قرار نگیرد و از همه مهم تر گامی درجهت داخلی سازی صنعت خودرو برداشته شود و رشد صنعت کشور را شاهد باشیم.
او در ادامه افزود: طبق بررسی های میدانی، شرکت مکث موتور همین خودرو را به نام کلوت با یکسری تغییرات در قوای محرکه تولید می کند. همچنین شرکت ایلیا موتور شاسی همین خودرو را استفاده می کند و مدل suv را تولید می کند. بنابراین اشتراکاتی که برای آفرود ملی برنامه ریزی شده است به عنوان مثال شاسی ها بسیار به هم نزدیک هستند و همچنین از گیربکس های مشترک استفاده خواهد شد.
خسروی بیان کرد: هدف از تشکیل بن سازه این است که ما بتوانیم قیمت تمام شده خودرو را به حداقل برسانیم. اگر توان تولید یک خودرو تنها در یک شرکت خودروسازی باشد، قطعا قیمت تمام شده آن بسیار متفاوت است نسبت به اینکه 4 شرکت خودروسازی بخواهند 4 مدل خودرو با یکسری اشتراکات تولید کنند و قطعا قیمت تمام شده پایین می آید.
قائم مقام مدیرعامل شرکت زامیاد افزود: شرکت ها از توان یکدیگر استفاده خواهند کرد و تولیدات اضافی حذف خواهد شد. به عنوان مثال اگر شرکت زامیاد رینگ و لاستیک تولید می کند، نیازی نیست بقیه شرکت ها رینگ و لاستیک را داخلی سازی کنند.
خسروی در پایان ضمن تشکر و قدردانی از وزارت صمت بیان کرد: وزارت صمت بسیار پیشرو در امر تشکیل این بن سازه عمل کرد و همدلی بین خودروسازان به وجود آورد تا قیمت تمام شده خودروها به حداقل برسد و حاشیه سود خودروساز تحت تاثیر قرار نگیرد و از همه مهم تر گامی درجهت داخلی سازی صنعت خودرو برداشته شود و رشد صنعت کشور را شاهد باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش