نسل جدید E کلاس آشکار شد
پدال نیوز: در حالی که انتظار میرفت مرسدس بنز نسل بعدی مرسدس بنز E کلاس را به طور رسمی در نمایشگاه بینالمللی دیترویت 2016 معرفی کند، به یکباره معادلات به هم خورد و آلبوم تصاویر این محصول نه به صورت رسمی، بلکه به صورت کاملا جاسوسی به بیرون درز کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخت است در رابطه با طراحی این محصول نظری
متفاوت داد، چون طراحی نسل بعد E کلاس شباهتی کامل به دیگر برادرانش پیدا
کرده و اساسا تبدیل به یک S کلاس کوچکتر یا C کلاس بزرگتر شده که هیچ
نوآوری و شگفتی در آن دیده نمیشود و این میتواند برای کمپانی مرسدس بنز
که زمانی سرآمد تنوع در طراحی محصولات خود بوده است، کمی نگران کننده باشد.
قسمت جلوی خودرو مثل C کلاس یک جلوپنجره با دو ستون افقی میان آن دارد و
چراغهای پیشانی هم یک طراحی تکراری داشته و پیشتر در مرسدس بنز C کلاس
شاهد آن بودهایم و همچنین مجموعه سپر هم به سبک و سیاق S کلاس به مرحله
نهایی رسیده است. طراحی داخلی کابین هم تقریبا برگرفته از S کلاس است که
جذابیت تازه بودن را از آن گرفته است.
به گزارش پرشین خودرو، در خصوص بخش مولد قدرتی هم
باوجود اینکه این تصاویر به صورت جاسوسی به بیرون درز کردهاند، اطلاعات
نسبتا مفید و مختصری از یک منبع معتبر به دست آمده که وجود یک پیشرانه
دیزلی 2 لیتری به تازگی توسعه یافته با قدرتی 195 اسب بخاری و استفاده شده
بر روی نسخه 220d و همچنین پیشرانهای 2 لیتری بنزینی را بر روی مدل E200
تایید میکند. برای نسخه پلاگین هیبریدی E350e هم گفته شده که از
پیشرانهای 2 لیتری توربوشارژر با یک موتور الکتریکی با مجموع قدرتی 279
اسب بخاری استفاده خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان