کد خبر:
۱۵۰۲۱۹ ۱۸:۱۸
۱۴۰۱/۰۵/۲۶
اقدامات رو به جلوی ایساکو در مبارزه با قطعات تقلبی و تشخیص اصالت قطعه
اصالت، کیفیت و استاندارد قطعه با ایمنی خودرو و سرنشینان آن ارتباط تنگاتنگ دارد و از سوی دیگر به موجب مسئولیتی که جامعه بر تامین کنندگان قطعات خطوط تولید خودروسازان و لوازم یدکی بازار بار میکند و در بازاری که عرضه قطعات تقلبی در آن بیداد میکند، تامین کنندگان به عنوان بخش مهم زنجیره تامین نقش موثری در آگاهی بخشی به خریداران ایفا میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرخودرو، اصالت، کیفیت و استاندارد قطعه با ایمنی خودرو و سرنشینان آن ارتباط تنگاتنگ دارد و از سوی دیگر به موجب مسئولیتی که جامعه بر تامین کنندگان قطعات خطوط تولید خودروسازان و لوازم یدکی بازار بار میکند و در بازاری که عرضه قطعات تقلبی در آن بیداد میکند، تامین کنندگان به عنوان بخش مهم زنجیره تامین نقش موثری در آگاهی بخشی به خریداران ایفا میکنند.
نفوذ قطعات تقلبی در بازار لوازم یدکی ضمن اینکه اعتبار تولیدکنندگان و عرضه کنندگان رسمی قطعات یدکی خودرویی را زیر سوال میبرد، با جان و مال مردم بازی میکند. یکی از گامهای نخست ایساکو برای مبارزه با عرضه و فروش قطعات تقلبی در همکاری با مراجع قانونی و نظارتی، شناسایی و پلمپ مراکز فروش قطعات غیراستاندارد و تقلبی بوده است.
نخستین توصیهای که همواره تامین کنندگان فعال در بازار لوازم یدکی و در رده بالاتر شرکتهایی همچون ایساکو به عنوان اصلی ترین مرکز ارائه دهنده خدمات پس از فروش محصولات ایران خودرو به خریداران دارند، مراجعه به نمایندگیها و فروشگاههای مجاز ایساکو برای خرید قطعه است.
قطعاتی که در فروشگاههای مجاز ایساکو عرضه میشود، با بستهبندی رسمی ایساکو و تحت هولوگرام این شرکت است و در صورت تخطی، از فروشگاه مذکور سلب امتیاز خواهد شد.
از آنجایی که تشخیص اصالت قطعه از اموری است که همگان بر آن علم ندارند، سامانه «اصل بخرید» یکی از امکاناتی است که طی چند سال گذشته از سوی شرکت ایساکو در اختیار مصرفکنندگان کالای قطعات یدکی خودرو قرار گرفته، بر اساس این سامانه، ارسال پیامکی حاوی بارکد درج شده بر روی بستهبندی قطعات به شماره 300031 موجب آرامش خاطر و اطمینان خریداران نسبت به اصالت کالای خریداری شده میشود. هم اکنون 55 گروه از قطعات ایساکو و تیراژی بالغ بر 60 میلیون قطعه این شرکت از طریق کد رهگیری به سامانه جامع تجارت متصل هستند.
اپلیکیشن ایساکو نیز یکی از خدمات الکترونیکی است که ضمن تنوع کاربری از دیگر مرجعهای هوشمند تشخیص اصالت قطعه است.
اقدامات و امکاناتی که ایساکو طی چند سال اخیر به ویژه در شناسایی اصالت قطعه در اختیار مصرف کنندگان قرار داده، گام مهمی در جهت جلوگیری از عرضه و فروش قطعات تقلبی در بازار محسوب میشود.
نفوذ قطعات تقلبی در بازار لوازم یدکی ضمن اینکه اعتبار تولیدکنندگان و عرضه کنندگان رسمی قطعات یدکی خودرویی را زیر سوال میبرد، با جان و مال مردم بازی میکند. یکی از گامهای نخست ایساکو برای مبارزه با عرضه و فروش قطعات تقلبی در همکاری با مراجع قانونی و نظارتی، شناسایی و پلمپ مراکز فروش قطعات غیراستاندارد و تقلبی بوده است.
نخستین توصیهای که همواره تامین کنندگان فعال در بازار لوازم یدکی و در رده بالاتر شرکتهایی همچون ایساکو به عنوان اصلی ترین مرکز ارائه دهنده خدمات پس از فروش محصولات ایران خودرو به خریداران دارند، مراجعه به نمایندگیها و فروشگاههای مجاز ایساکو برای خرید قطعه است.
قطعاتی که در فروشگاههای مجاز ایساکو عرضه میشود، با بستهبندی رسمی ایساکو و تحت هولوگرام این شرکت است و در صورت تخطی، از فروشگاه مذکور سلب امتیاز خواهد شد.
از آنجایی که تشخیص اصالت قطعه از اموری است که همگان بر آن علم ندارند، سامانه «اصل بخرید» یکی از امکاناتی است که طی چند سال گذشته از سوی شرکت ایساکو در اختیار مصرفکنندگان کالای قطعات یدکی خودرو قرار گرفته، بر اساس این سامانه، ارسال پیامکی حاوی بارکد درج شده بر روی بستهبندی قطعات به شماره 300031 موجب آرامش خاطر و اطمینان خریداران نسبت به اصالت کالای خریداری شده میشود. هم اکنون 55 گروه از قطعات ایساکو و تیراژی بالغ بر 60 میلیون قطعه این شرکت از طریق کد رهگیری به سامانه جامع تجارت متصل هستند.
اپلیکیشن ایساکو نیز یکی از خدمات الکترونیکی است که ضمن تنوع کاربری از دیگر مرجعهای هوشمند تشخیص اصالت قطعه است.
اقدامات و امکاناتی که ایساکو طی چند سال اخیر به ویژه در شناسایی اصالت قطعه در اختیار مصرف کنندگان قرار داده، گام مهمی در جهت جلوگیری از عرضه و فروش قطعات تقلبی در بازار محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر