آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۲۱
۱۲:۲۲
۱۳۹۴/۱۰/۱۷

سیاست کنترل قیمت، عاملی برای تشدید رکود

پدال نیوز: یک کارشناس اقتصادی یکی از مهم‌ترین عوامل ایجاد رکود اقتصادی را اعمال سیاست‌های کنترل عمومی قیمت‌ها دانست و گفت: قطعا با کاهش نرخ سود تسهیلات بین‌بانکی و سپرده‌ها می‌توان به ایجاد رونق اقتصادی امیدوار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تعادل ، فردین آقابزرگی در گفت‌وگویی با اشاره به عوامل ایجادکننده و تشدید رکود در اقتصاد کشور اظهار داشت: یکی از عوامل مهم دخالت و کنترل قیمت کالاها و خدمات در کشور بود که این موضوع با رویه فعلی به سمت آزادسازی قیمت‌ها می‌رود.

وی افزود: علاوه بر این 900هزار میلیارد تومان نقدینگی کل کشور است که بخش عمده‌یی از منابع باتوجه به ایجاد انتظارات تورمی به سمت صندوق‌های سرمایه‌گذاری که محصول مشترک بازار پول و سرمایه است، تزریق شده؛ این موضوع به جریان انداختن نقدینگی در اقتصاد کمک می‌کند.
این کارشناس اقتصادی با اشاره به نقش دولت در ایجاد یا کنترل رکود در اقتصاد، خاطرنشان کرد: میزان قابل توجهی از بنگاه‌ها و شرکت‌ها زیرمجموعه دولت هستند که اثرگذاری بالایی در هدایت اقتصاد دارند؛ به عبارت دیگر بیش از 80درصد از اقتصاد همچنان دولتی است و تغییر سیاست‌های این بخش اقتصاد را دچار تحول می‌کند.

آقابزرگی تاکید کرد: کاهش نرخ سود سپرده‌ها و تسهیلات بین‌بانکی یکی از راهکارهایی است که دولت هم‌اکنون برای کنترل رکود و ایجاد رونق اقتصادی در پیش گرفته و علاوه بر آن تغییر در سیاست کنترل قیمت به سمت آزادسازی بر پویایی اقتصاد می‌افزاید.
وی در پایان بر لزوم کاهش دخالت دولت در بازار قیمت‌گذاری و عرضه و تقاضا تاکید کرد و گفت: خروج از رکود و ایجاد رونق به سیاست‌های دولت در زمینه نحوه برخورد با عوامل اقتصاد بستگی دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه