آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۲۱
۱۲:۲۲
۱۳۹۴/۱۰/۱۷

سیاست کنترل قیمت، عاملی برای تشدید رکود

پدال نیوز: یک کارشناس اقتصادی یکی از مهم‌ترین عوامل ایجاد رکود اقتصادی را اعمال سیاست‌های کنترل عمومی قیمت‌ها دانست و گفت: قطعا با کاهش نرخ سود تسهیلات بین‌بانکی و سپرده‌ها می‌توان به ایجاد رونق اقتصادی امیدوار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تعادل ، فردین آقابزرگی در گفت‌وگویی با اشاره به عوامل ایجادکننده و تشدید رکود در اقتصاد کشور اظهار داشت: یکی از عوامل مهم دخالت و کنترل قیمت کالاها و خدمات در کشور بود که این موضوع با رویه فعلی به سمت آزادسازی قیمت‌ها می‌رود.

وی افزود: علاوه بر این 900هزار میلیارد تومان نقدینگی کل کشور است که بخش عمده‌یی از منابع باتوجه به ایجاد انتظارات تورمی به سمت صندوق‌های سرمایه‌گذاری که محصول مشترک بازار پول و سرمایه است، تزریق شده؛ این موضوع به جریان انداختن نقدینگی در اقتصاد کمک می‌کند.
این کارشناس اقتصادی با اشاره به نقش دولت در ایجاد یا کنترل رکود در اقتصاد، خاطرنشان کرد: میزان قابل توجهی از بنگاه‌ها و شرکت‌ها زیرمجموعه دولت هستند که اثرگذاری بالایی در هدایت اقتصاد دارند؛ به عبارت دیگر بیش از 80درصد از اقتصاد همچنان دولتی است و تغییر سیاست‌های این بخش اقتصاد را دچار تحول می‌کند.

آقابزرگی تاکید کرد: کاهش نرخ سود سپرده‌ها و تسهیلات بین‌بانکی یکی از راهکارهایی است که دولت هم‌اکنون برای کنترل رکود و ایجاد رونق اقتصادی در پیش گرفته و علاوه بر آن تغییر در سیاست کنترل قیمت به سمت آزادسازی بر پویایی اقتصاد می‌افزاید.
وی در پایان بر لزوم کاهش دخالت دولت در بازار قیمت‌گذاری و عرضه و تقاضا تاکید کرد و گفت: خروج از رکود و ایجاد رونق به سیاست‌های دولت در زمینه نحوه برخورد با عوامل اقتصاد بستگی دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو