کد خبر:
۱۵۰۱۷۱ ۱۹:۵۷
۱۴۰۱/۰۵/۲۳
اظهارنظر رئیس استاندارد درباره انتقاد پلیس از کیفیت خودرو
رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه پنج نوع خودرو شامل تیبا، تیبا ۲، سمند، ساینا و ۴۰۵ slx دیگر تولید نمیشود، درباره اظهارات پلیس راهور که اخیرا گفته بود کیفیت خودروهای تولید داخل هیچ تفاوتی با گذشته نکرده، تصریح کرد: اگر طبق قانون سازمان ملی استاندارد در این رابطه مرجعیت دارد، بگذارید به وظایف خود عمل کنیم. اگر هم پلیس مرجعیت دارد، به وظایفش عمل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی اسلام پناه در نشستی با خبرنگاران با بیان اینکه ۳۶۵ گونه صنعت تاکنون شناسایی شده، اظهار کرد: هدف این نیست از چند صد هزار خرده فروشی بازرسی شود، بلکه هدف کنترل کیفیت در سرمنشا و مراکز پخش است. بررسیها حاکی از ۴۱.۳۵ درصد کم فروشی در بین ۳۶۵ صنعت شناسایی شده است. البته نمیتوان چشمی این موضوع کمفروشی را تشخیص داد و حتما باید در آزمایشگاه بررسی شود.
وی همچنین درباره توقف تولید خودروهای غیراستاندارد، گفت: پنج نوع خودرو شامل تیبا، تیبا ۲، سمند، ساینا و ۴۰۵ slx دیگر تولید نمیشود. البته تعهداتی که خودروسازان از قبل دارند باید ارائه شوند. هر چند خودروسازان بر اساس تعهدات ۱۵ گانه باید برای این تعهدات اجازه میگرفتن و در این رابطه تخطی کردهاند.
این مقام مسئول در ادامه در پاسخ به سوال خبرنگاران درباره اظهارات پلیس راهور که اخیرا گفته بود کیفیت خودروهای تولید داخل هیچ تفاوتی با گذشته نکرده، تصریح کرد: اگر طبق قانون سازمان ملی استاندارد در این رابطه مرجعیت دارید، بگذارید به وظایف خود عمل کنیم. اگر هم پلیس مرجعیت دارد برود به وظایفش عمل کند.
آیا تولید تعداد بیشتری از خودروها متوقف میشود؟
اسلام پناه همچنین در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر احتمال توقف تولید تعداد بیشتری از خودروها، گفت: هدف کسب ایمنی، استانداردسازی، رضایت مشتری و سلامت است. بر این اساس هر کالایی این موارد را پاس نکند، ممکن است مشمول بررسی، نظارت و کنترل باشد.
وی در پایان از برنامهریزی این سازمان برای تقویت عضویتها در پیمانهای بینالمللی و افزایش سهم ایران در تجارت حلال خبر داد و گفت که با وجود شرایط جنگی و مشکلات تامین کالاهای اساسی در جهان، در ایران ذخیره سازی کالاهای اساسی استاندارد مطلوب است.
منبع:ایسنا
وی همچنین درباره توقف تولید خودروهای غیراستاندارد، گفت: پنج نوع خودرو شامل تیبا، تیبا ۲، سمند، ساینا و ۴۰۵ slx دیگر تولید نمیشود. البته تعهداتی که خودروسازان از قبل دارند باید ارائه شوند. هر چند خودروسازان بر اساس تعهدات ۱۵ گانه باید برای این تعهدات اجازه میگرفتن و در این رابطه تخطی کردهاند.
این مقام مسئول در ادامه در پاسخ به سوال خبرنگاران درباره اظهارات پلیس راهور که اخیرا گفته بود کیفیت خودروهای تولید داخل هیچ تفاوتی با گذشته نکرده، تصریح کرد: اگر طبق قانون سازمان ملی استاندارد در این رابطه مرجعیت دارید، بگذارید به وظایف خود عمل کنیم. اگر هم پلیس مرجعیت دارد برود به وظایفش عمل کند.
آیا تولید تعداد بیشتری از خودروها متوقف میشود؟
اسلام پناه همچنین در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر احتمال توقف تولید تعداد بیشتری از خودروها، گفت: هدف کسب ایمنی، استانداردسازی، رضایت مشتری و سلامت است. بر این اساس هر کالایی این موارد را پاس نکند، ممکن است مشمول بررسی، نظارت و کنترل باشد.
وی در پایان از برنامهریزی این سازمان برای تقویت عضویتها در پیمانهای بینالمللی و افزایش سهم ایران در تجارت حلال خبر داد و گفت که با وجود شرایط جنگی و مشکلات تامین کالاهای اساسی در جهان، در ایران ذخیره سازی کالاهای اساسی استاندارد مطلوب است.
منبع:ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها