کد خبر:
۱۵۰۱۴۶ ۰۸:۵۳
۱۴۰۱/۰۵/۲۲
تعلل سازمان استاندارد در ارائه مجوز شمارهگذاری تعهدات پایانی تیبا و سمند
با تصمیم خودروسازان مبنی بر خروج برخی خودروها از خط تولید مقرر شد تا سازمان استاندارد نسبت به ارائه مجوز برای شماره گذاری باقی مانده تعهد این خودروها طی یک ماه و نیم اخیر اقدام کند اما عدم توجه استاندارد به این مساله مشکلات فراوانی از قبیل نارضایتی مشتریان، رسوب خودروهای تولید شده در کف پارکینگ ها و تشویش در بازار این محصولات شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو»، سازمان استاندارد طی وعده ای که مدتی قبل به مردم و خودروسازان داده بود با ارائه مجوز شماره گذاری آخرین سری تحویلی محصولاتی نظیر تیبا و سمند موافقت کرده بود اما اعتراضات متعدد مشتریان نسبت به عدم تحویل این خودروها نشان دهنده آن است که سازمان ملی استاندارد با عدم توجه به وعده ارائه مجوز شماره گذاری برای آخرین مرله تعهدات این خودروها مشکلاتی متعددی را پدید آورده است که از جمله آن می توان به هزینه بالای نگهداری خودروهای تولید شده در پارکینگ خودروسازان در کنار افزایش نارضایتی مشتریان از طولانی شدن موعد تحویل ین خودروها اشاره کرد.
الزامی شدن استانداردها جدید در کنار دستور وزیر صمت مبنی بر خروج برخی خودروهای قدیمی از خطوط تولید خودروسازان طی مدت زمان سه ماهه موجب شد تا امکان برنامه ریزی سریع برای تطبیق این خودروها با استانداردهای جدید وجود نداشته باشد و از طرف دیگر به دلیل تقاضای بالای بازار، مراحل پیش فروش این خودروها پیش از این تصمیمات و دستورات موجب ایجاد تعهداتی شده بود که امکان عطف استانداردهای جدید به فروش ای ماسبق با امکان پذیر نمی کرد و به همین دلیل خودروسازان ضمن اجرای دستور خروج این محصولات، با سخت گیری استاندارد حتی برای سری آخر این خودروها که از قبل فروخته شده بودند مواجه شدند اما سازمان ملی استاندارد وعده داد که مجوز شماره گذاری تعهدات باقی مانده ارائه خواهد شد.
الزامی شدن استانداردها جدید در کنار دستور وزیر صمت مبنی بر خروج برخی خودروهای قدیمی از خطوط تولید خودروسازان طی مدت زمان سه ماهه موجب شد تا امکان برنامه ریزی سریع برای تطبیق این خودروها با استانداردهای جدید وجود نداشته باشد و از طرف دیگر به دلیل تقاضای بالای بازار، مراحل پیش فروش این خودروها پیش از این تصمیمات و دستورات موجب ایجاد تعهداتی شده بود که امکان عطف استانداردهای جدید به فروش ای ماسبق با امکان پذیر نمی کرد و به همین دلیل خودروسازان ضمن اجرای دستور خروج این محصولات، با سخت گیری استاندارد حتی برای سری آخر این خودروها که از قبل فروخته شده بودند مواجه شدند اما سازمان ملی استاندارد وعده داد که مجوز شماره گذاری تعهدات باقی مانده ارائه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها