نرخ عوارض های آزاد راه های گران شده بازگردانده نمی شود
نرخ عوارض آزاد راههای گران شده که در بازه زمانی ۱۱ تا ۱۵ مرداد از مسافران گرفته شده بود به دلیل آنکه این مصوبه تنها برای تصویب در ستاد تنظیم بازار متوقف شده است بازگردانده نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنوز بعد از گذشت چند روز از افزایش میانگین ۲۸ درصدی نرخ عوارض آزاد راههای کشور که ۱۱ مرداد توسط وزیر راه وشهرسازی ابلاغ شده بود نگذشته بود که در پایان روز ۱۵ مرداد توسط وزیر راه وشهرسازی این مصوبه تعلیق شد.
با پیگیریهای صورت گرفته مشخص شد که این مصوبه لغو نشده بلکه برای مدتی تعلیق شده تا مصوبه نهایی در جلسه ستاد تنظیم بازار به تصویب برسد و ممکن است این مصوبه با افزایش بیشتر نرخ عوارض و یا کاهش آن همراه باشد بنابراین باید بررسیهای بیشتر در جلسه با حضور مخبر صورت گیرد.
همچنین نرخهای عوارضی که در این مدت از مسافران در آزاد راهها گرفته شده بود بازگردانده نمیشود چرا که این مصوبه به صورت کامل لغو نشده است بلکه برای مدت کوتاهی تعلیق شده تا با تصویب در ستاد تنظیم بازار به مرحله اجرایی دوباره بازگردانده شود.
به نظر میرسد که این افزایش قیمت عوارض تا یک ماه آینده دوباره به مرحله اجرایی و عملیاتی برسد و باتوجه به آنکه به صورت کامل لغو نشده بنابراین امکان بازگرداندان نرخهای افزایش عوارض وجود ندارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
با پیگیریهای صورت گرفته مشخص شد که این مصوبه لغو نشده بلکه برای مدتی تعلیق شده تا مصوبه نهایی در جلسه ستاد تنظیم بازار به تصویب برسد و ممکن است این مصوبه با افزایش بیشتر نرخ عوارض و یا کاهش آن همراه باشد بنابراین باید بررسیهای بیشتر در جلسه با حضور مخبر صورت گیرد.
همچنین نرخهای عوارضی که در این مدت از مسافران در آزاد راهها گرفته شده بود بازگردانده نمیشود چرا که این مصوبه به صورت کامل لغو نشده است بلکه برای مدت کوتاهی تعلیق شده تا با تصویب در ستاد تنظیم بازار به مرحله اجرایی دوباره بازگردانده شود.
به نظر میرسد که این افزایش قیمت عوارض تا یک ماه آینده دوباره به مرحله اجرایی و عملیاتی برسد و باتوجه به آنکه به صورت کامل لغو نشده بنابراین امکان بازگرداندان نرخهای افزایش عوارض وجود ندارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است