کد خبر:
۱۵۰۱۱۸ ۱۶:۳۹
۱۴۰۱/۰۵/۱۹
عرض اندام تیگو 8 پرو سواران در خیابان های تهران
حضور دسته ای و کاراون مانند مالکان خودرویی خاص در خیابان های درون شهری و برون شهری رویدادی زیبا برای عاشقان خودرو در سراسر دنیاست. امری مرسوم که در آن مالکان و عاشقان خودرو ها با ایجاد دسته ای منظم و چینش خاص در خیابان ها زیبایی خودرو های خود را به رخ می کشند.
به گزارش "پدال نیوز"
اما
اینبار نه در کشور های بزرگ و صاحب سبک و نه به وسیله مالکان برند های غول
دنیا، بلکه در ایران و توسط مالکان یکی از جدید ترینSUV های بازار ایران
شاهد این اتفاق بودیم.
به گزارش پدال نیوز؛ حضور دسته ای و کاراون مانند مالکان خودرویی خاص در
خیابان های درون شهری و برون شهری رویدادی زیبا برای عاشقان خودرو در سراسر
دنیاست. امری مرسوم که در آن مالکان و عاشقان خودرو ها با ایجاد دسته ای
منظم و چینش خاص در خیابان ها زیبایی خودرو های خود را به رخ می کشند.
در تاریخ 6 مرداد ماه مردم تهران شاهد حضور
کاروانی بزرگ از خودرویی SUV در خیابان های شمال این شهر بودند. کاروانی با
ده ها خودرو که به صورت منظم در حال نمایش زیبایی، و قدرت نمایی این SUV
فول سایز بودند.
براساس تصاویر ارسالی از کاربران مشخص شد که این کاروان متعلق به مالکان تیگو 8 پرو، محصول پرچم دار برند فونیکس بوده است.
گویا تعدادی از مالکان تیگو 8 پرو در رویدادی دیدنی با ایجاد یک گردهمایی بزرگ در حرکتی هماهنگ شده با ایجاد دسته ای منظم در خیابان های شمال شهر تهران به نمایش زیبایی این خودرو پرداخته اند.
اتفاقی مثبت که امیدواریم با توسعه بازار خودروی ایران و تولید هرچه بیشتر خودرو هایی در کلاس جهانی شاهد آن باشیم.
گویا تعدادی از مالکان تیگو 8 پرو در رویدادی دیدنی با ایجاد یک گردهمایی بزرگ در حرکتی هماهنگ شده با ایجاد دسته ای منظم در خیابان های شمال شهر تهران به نمایش زیبایی این خودرو پرداخته اند.
اتفاقی مثبت که امیدواریم با توسعه بازار خودروی ایران و تولید هرچه بیشتر خودرو هایی در کلاس جهانی شاهد آن باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای