سرمایهگذاران خارجی در انتظار نتایج مذاکرات
قطعه سازان قربانی زیاندهی خودروسازان
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان اعتقاد دارد که «هر گونه تغییر در بازار خودرو در وضعیت قطعهسازان موثر است و از آنجا که قطعهسازان طلبهای خود را به موقع دریافت نمیکنند، این بازار از لحاظ نقدینگی دچار مشکل است.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بدهی بیش از 4500 میلیاردی خودروسازان به قطعهسازان باعث کمبود نقدینگی در این صنف شده است. تا سال گذشته زیانده بودن خودروسازان، آنها را در موقعیت بدهکار قرار داد و با وجود 6 هزار میلیارد ضرر، انتظار نمیرفت بتوانند بدهیهای قطعهسازان را نیز پرداخت کنند، اما با توجه به بهبود نسبی شرایط کارخانههای خودروسازی، مشکلات قطعهسازان همچنان پابرجاست.
دبیر انجمن قطعهسازان در این رابطه درباره مشکلات قطعهسازان گفت: «در حال حاضر مشکل اصلی این صنف، کمبود نقدینگی به دلیل مشکل در پرداخت طلبهای آنها است.»
محمدعلی نجفیمنش با اشاره به طلب 4500 میلیاردی قطعهسازان از دو کارخانه خودروسازی ایرانخودرو و سایپا گفت: «با هر تغییر در بازار خودرو، وضعیت قطعهسازان تغییر میکند و از آنجا که قطعهسازان طلبهای خود را به موقع دریافت نمیکنند، این بازار از لحاظ نقدینگی دچار مشکل است و این مشکلات باعث شده تا برخی از تولیدکنندگان نتوانند مواد اولیه مورد نیاز خود را وارد کنند و یا اینکه برخی از آنها به تعدیل نیرو و تعطیل کارخانههایشان روی آوردهاند.»
وی درباره واردات قطعات به کشور متذکر شد: «هماکنون گروهی از مواد اولیه و حدود 40 در صد از قطعات مربوط به تولیدات رنو به کشور وارد میشود؛ بیشتر واردات مربوط به مونتاژ خودروهای چینی است و برخی از وارداتها مربوط به قطعاتی است که هنوز در داخل موفق به باز ساخت آنها نشدهایم.»
دبیر انجمن قطعهسازان علت تاخیر در پرداخت مطالبات توسط خودروسازان را زیان سال گذشته این کارخانهها عنوان کرد و گفت: «این دو خودروساز در سال گذشته حدود 6 هزار میلیارد ضرر دادهاند که باید بخشی از زیانها را جبران کنند و وامهایی گرفتند که در حال پرداخت آنها هستند و همین مسائل باعث تاخیر در پرداخت بدهیهایشان میشود.»
نجفیمنش با اظهار این مطلب که این میزان کمبود نقدینگی بر بازار قطعهسازی تاثیر میگذارد، عنوان کرد: «تاثیرات منفی بر بخش قطعهسازی بهطور مستقیم بر خودروسازی کشور تاثیر میگذارد و ناخودآگاه بازار خودرو تحتتاثیر قرار میگیرد. این دو صنعت در کنار هم هستند و وزارتخانه موضوع بدهی خودروسازان را جدی گرفته و جلسات مختلفی گذاشته است.»
وی درباره شرایط قطعهسازان پس از مذاکرات لوزان گفت: «در شرایط تحریم هم ما کم و بیش واردات انجام میدادیم، اما مشکل اصلی در انتقال وجوه بین بانکهاست، زیرا از لحاظ ترانسفر پول در تحریم بانکی هستیم.»
نجفیمنش تصریح کرد: «در حال حاضر برخی شرکتها منتظر نتایج مذاکرات هستند تا برای سرمایهگذاری وارد کشور شوند؛ البته ترجیح ما این است که به جای واردات خودرو، قطعهسازان و کارخانههای خودروسازی را وارد کنیم تا با قطعهسازات داخلی کار مشترک انجام دهند و برای بخش داخل و صادرات به تولیدکنندگان داخلی کمک کنند.»
وی از کشورهای فرانسه، آلمان، ایتالیا، کره، چک، هند و ترکیه به عنوان کشورهایی که برای سرمایهگذاری اعلام آمادگی کردهاند، نام برد و خاطرنشان کرد: «این کشورها قرار است بازار داخل و صادرات را به صورت مشترک با ایران داشته باشند.» خبرآنلاین
دبیر انجمن قطعهسازان در این رابطه درباره مشکلات قطعهسازان گفت: «در حال حاضر مشکل اصلی این صنف، کمبود نقدینگی به دلیل مشکل در پرداخت طلبهای آنها است.»
محمدعلی نجفیمنش با اشاره به طلب 4500 میلیاردی قطعهسازان از دو کارخانه خودروسازی ایرانخودرو و سایپا گفت: «با هر تغییر در بازار خودرو، وضعیت قطعهسازان تغییر میکند و از آنجا که قطعهسازان طلبهای خود را به موقع دریافت نمیکنند، این بازار از لحاظ نقدینگی دچار مشکل است و این مشکلات باعث شده تا برخی از تولیدکنندگان نتوانند مواد اولیه مورد نیاز خود را وارد کنند و یا اینکه برخی از آنها به تعدیل نیرو و تعطیل کارخانههایشان روی آوردهاند.»
وی درباره واردات قطعات به کشور متذکر شد: «هماکنون گروهی از مواد اولیه و حدود 40 در صد از قطعات مربوط به تولیدات رنو به کشور وارد میشود؛ بیشتر واردات مربوط به مونتاژ خودروهای چینی است و برخی از وارداتها مربوط به قطعاتی است که هنوز در داخل موفق به باز ساخت آنها نشدهایم.»
دبیر انجمن قطعهسازان علت تاخیر در پرداخت مطالبات توسط خودروسازان را زیان سال گذشته این کارخانهها عنوان کرد و گفت: «این دو خودروساز در سال گذشته حدود 6 هزار میلیارد ضرر دادهاند که باید بخشی از زیانها را جبران کنند و وامهایی گرفتند که در حال پرداخت آنها هستند و همین مسائل باعث تاخیر در پرداخت بدهیهایشان میشود.»
نجفیمنش با اظهار این مطلب که این میزان کمبود نقدینگی بر بازار قطعهسازی تاثیر میگذارد، عنوان کرد: «تاثیرات منفی بر بخش قطعهسازی بهطور مستقیم بر خودروسازی کشور تاثیر میگذارد و ناخودآگاه بازار خودرو تحتتاثیر قرار میگیرد. این دو صنعت در کنار هم هستند و وزارتخانه موضوع بدهی خودروسازان را جدی گرفته و جلسات مختلفی گذاشته است.»
وی درباره شرایط قطعهسازان پس از مذاکرات لوزان گفت: «در شرایط تحریم هم ما کم و بیش واردات انجام میدادیم، اما مشکل اصلی در انتقال وجوه بین بانکهاست، زیرا از لحاظ ترانسفر پول در تحریم بانکی هستیم.»
نجفیمنش تصریح کرد: «در حال حاضر برخی شرکتها منتظر نتایج مذاکرات هستند تا برای سرمایهگذاری وارد کشور شوند؛ البته ترجیح ما این است که به جای واردات خودرو، قطعهسازان و کارخانههای خودروسازی را وارد کنیم تا با قطعهسازات داخلی کار مشترک انجام دهند و برای بخش داخل و صادرات به تولیدکنندگان داخلی کمک کنند.»
وی از کشورهای فرانسه، آلمان، ایتالیا، کره، چک، هند و ترکیه به عنوان کشورهایی که برای سرمایهگذاری اعلام آمادگی کردهاند، نام برد و خاطرنشان کرد: «این کشورها قرار است بازار داخل و صادرات را به صورت مشترک با ایران داشته باشند.» خبرآنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا تغییر نظم جهانی صنعت خودرو آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر