کد خبر:
۱۵۰۰۹۳ ۱۲:۰۴
۱۴۰۱/۰۵/۱۵
عضو هیات رئیسه مجلس:
خودروهای اقتصادی جایگزین تیبا و سمند هرچه سریعتر معرفی شوند
عضو هیات رئیسه مجلس گفت: مادامی که موضوع واردات خودرو در شرایط فعلی عملی نشود و بازار رقابتی شکل نگیرد نارضایتی از صنعت خودروسازی همچنان باقی میماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، محمد رشیدی درباره ضرورت معرفی خودروهای اقتصادی به جای تیبا، سمند و ... گفت: کیفیت محصولات تولیدی خودروسازان در سالهای اخیر نزولی بوده و در هیچ دورهای مصرفکنندگان از این محصولات رضایت نداشتند از سوی دیگر این شرکتها در حوزه کمیت نیز ناموفق بودند و نتوانستند پاسخگوی نیاز مردم باشند؛ دلیل این وضعیت را نیز باید در نبود رقابت با محصولات خارجی جستجو کرد.
نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی افزود:تا زمانی که که موضوع واردات خودرو در شرایط فعلی عملی نشود و بازار رقابتی شکل نگیرد نارضایتی از صنعت خودروسازی همچنان باقی میماند.
وی اضافه کرد: باید از خودروسازیها پرسید که با توقف خط تولید تیبا و سمند و معرفی نشدن خودروهای اقتصادی جایگزین برای آنها، اقشار کم درآمد که پیش از این نیز به سختی میتوانستند خودروهایی مانند تیبا خریداری کنند، چه کنند؟
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: هرچند ارتقا کیفیت یکی از ضرورتها در صنعت خودروسازی است اما باید خودروی باکیفیت با قیمت مناسب برای مردم تولید شود چراکه اقشار کم درآمد توانایی خرید هایما، پژو 207، شاهین و... ندارند.
عضو هیات رئیسه مجلس با طرح این پرسش که تا چه زمانی مردم به دلیل مسیر اشتباه خودروسازان باید متحمل زیان شوند؟ تصریح کرد: به نظر میرسد با موضوع واردات خودرو بازی میشود باید هرچه سریعتر بستر واردات خودروهای باکیفیت فراهم شود تا با شکلگیری رقابت، مردم بتوانند از خودروی مناسب برخوردار شوند.
نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی افزود:تا زمانی که که موضوع واردات خودرو در شرایط فعلی عملی نشود و بازار رقابتی شکل نگیرد نارضایتی از صنعت خودروسازی همچنان باقی میماند.
وی اضافه کرد: باید از خودروسازیها پرسید که با توقف خط تولید تیبا و سمند و معرفی نشدن خودروهای اقتصادی جایگزین برای آنها، اقشار کم درآمد که پیش از این نیز به سختی میتوانستند خودروهایی مانند تیبا خریداری کنند، چه کنند؟
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: هرچند ارتقا کیفیت یکی از ضرورتها در صنعت خودروسازی است اما باید خودروی باکیفیت با قیمت مناسب برای مردم تولید شود چراکه اقشار کم درآمد توانایی خرید هایما، پژو 207، شاهین و... ندارند.
عضو هیات رئیسه مجلس با طرح این پرسش که تا چه زمانی مردم به دلیل مسیر اشتباه خودروسازان باید متحمل زیان شوند؟ تصریح کرد: به نظر میرسد با موضوع واردات خودرو بازی میشود باید هرچه سریعتر بستر واردات خودروهای باکیفیت فراهم شود تا با شکلگیری رقابت، مردم بتوانند از خودروی مناسب برخوردار شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها