آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۰۰۶۱
۱۶:۱۸
۱۴۰۱/۰۵/۱۲
مدیرعامل ایدکوپرس :

ایدکوپرس قطعه سازی برتر با مزیت های رقابتی بالاست

شرکت ایدکوپرس توانسته است در ماه های فروردین، اردیبهشت و خرداد سال جاری به ترتیب رشد 3.4، 2.7 و 6 درصدی تولید را نسبت به سه ماهه اول سال گذشته رقم زده و با استفاده از برنامه های از پیش تعیین شده و هدفمند خود در تمامی خطوط، اهداف تولیدی را محقق کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسن صالحوند مدیرعامل ایدکوپرس با اعلام این خبر گفت: در حال حاضر با حداکثر ظرفیت اسمی در حال تولید بیش از 640 نوع قطعه پرسی در ابعاد G3، G4 و G5  هستیم که تعداد زیادی از آنها دارای الزامات ایمنی و خاص هستند و طی فرآیند مجموعه سازی به محصول تبدیل و در صورت نیاز رنگ می شوند که در نوع خود و از حیث دقت، کیفیت و تنوع در کشور کم نظیر بوده و توانسته است این شرکت را دارای مزیت های رقابتی زیادی نسبت به شرکت های مشابه خود کند.

او با اشاره به اقدامات انجام شده در راستای به روزرسانی خطوط تولیدی گفت: افزایش سطح اتوماسیون از طریق رباتیک کردن خطوط تولیدی جدید و کاهش ضایعات ناشی از خطاهای اپراتوری در خطوط رام و اکسل شاهین، فیدری کردن برخی پرس ها، PM به موقع ماشین آلات و تجهیزات، افزایش تعداد پالت ها، بهینه سازی و بازسازی قالب ها و انجام پروژه های بهبود مستمر در دستور کار واحدهای مختلف شرکت قرار گرفته و به مرحله اجرا درآمده که نقش به سزایی در افزایش تولید و ارتقای کیفیت و نزدیکی به استانداردهای جهانیPSA  داشته و  موجب شده ایدکوپرس از برترین شرکت های پرسکار کشور باشد.

مدیرعامل ایدکوپرس توجه و جلب رضایت مشتری را از مهمترین اولویت های شرکت دانست و تصریح کرد: وجود دانش فنی بالا، توجه به امر آموزش و به روزرسانی اطلاعات کارکنان، آنالیز دقیق نیازهای مشتریان و ارائه خدمات مناسب و گسترده پس از فروش، تحویل به موقع قطعات به مشتریان و پذیرش تمام مسئولیت های آن، شناسایی گلوگاه ها و تدوین راه حل های مناسب و رفع موانع با هدف تحقق MPS، استفاده از ناوگان حمل و نقل مناسب و همچنین استفاده از تجربه و مهارت متخصصان موجود در مجموعه، باعث شده در آدیت های متعدد و ممیزی مشتریان درخصوص رعایت الزامات کیفی و ایمنی قطعات، بالاترین نمره ها دریافت شود و تحت استاندارد IATF تولید کیفی و مرغوب در دستور کار قرار گیرد، همچنین توسعه دانش در حوزه قطعات شاسی از قبیل بهینه کردن فرآیند تولید و افزایش سطح اتوماسیون خطوط تولیدی اکسل و ساب فریم خودروی شاهین که با استفاده از دانش بومی نیروهای داخلی انجام پذیرفت می تواند این شرکت را دارای آینده ای روشن و دورنمایی شفاف بسازد که گروه خودروسازی سایپا را از حیث مجموعه های پرسی و تولید به روز و با کیفیت قطعات تأمین کند.

او با اشاره به اینکه منابع انسانی و کارکنان یک مجموعه موتور متحرک و سرمایه های آن به شمار می روند ادامه داد: همانطور که سال جاری در شرکت به نام سال توسعه دانش و تعالی فرهنگ نام گذاری شده، توجه به تعالی فرهنگ سازمانی و فرهنگ کار محوری از طریق برقراری ارتباط مناسب و دوسویه با سرمایه های انسانی از مهمترین اهداف ما به شمار می رود و ایدکوپرس در سال های فعالیتش با بهره مندی از ساختاری چابک و چارت سازمانی متناسب با نیازهای واقعی، به سمت هدفمندسازی و استفاده از حداکثر توان و ظرفیت پیش رفته و نسبت صف به ستاد در آن رعایت شده است و توانسته ضمن تکمیل کردن فرآیند تولید محصولات از پرس و مجموعه سازی گرفته تا خط رنگ ED؛ امکاناتی همچون دستگاه  Forming CNC جهت تولید انواع قطعات میلگردی، تست خستگی، دستگاه CMM و آزمایشگاه های کامل و پیشرفته را به کار گرفته و هزینه های سربار پائین، استفاده حداکثری از فضای موجود در شرکت، تعامل و همکاری مناسب با سایر شرکت های قطعه ساز و خودروساز، تولید بیش از 27 میلیون قطعه در سال و سهولت دسترسی را از دیگر مزیت های رقابتی خود قرار دهد و بتواند در عرصه قطعه سازی به عنوان شرکتی پیش رو و برتر، جوابگوی خطوط خودروسازان و بازار بوده و بهره وری بالایی در سطح شرکت های گروه خودروسازی سایپا داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه