کد خبر:
۱۵۰۰۴۹ ۰۹:۲۵
۱۴۰۱/۰۵/۱۲
نکته فنی 11 مرداد ماه ؛
با سیستم انتقال قدرت گیربکس بیشتر آشنا شوید
انتقال نیروی موتور به چرخها توسط سیستمی به نام سیستم انتقال قدرت انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به منظور انتقال نیروی موتور خودرو به چرخها، از سیستم انتقال قدرت یا گیربکس استفاده میشود که بر چند نوع است:
گيربكس هاي دستي(MANUAL TRANSMISSION): ساده ترين نوع گير بكسها هستند كه از چندین چرخ دنده ساخته شدهاند. در اين نوع گيربكس تعویض دنده به وسیله راننده انجام میشود. مزاياي گيربكسهاي دستي داشتن وزن سبکتر نسبت به جعبه دنده اتوماتیک و در نتیجه مصرف سوخت پایینتر است.
گيربكس اتوماتيك(AUTOMATIC TRANSMISSION): اساس كار اين نوع از گيربكسها ارتباط بين چرخ دندها است اما از نظر ساختار متفاوت با گيربكسهای دستی هستند. در این نوع گیربکسها، تعويض دنده به كمك يک مدار هيدروليكي يا الكترونيكي و به صورت كاملا اتوماتيك انجام میشود که نسبت به نوع دستي پيچيدهتر است. از جمله مزایای گیربکس اتوماتیک آسانتر شدن کار راننده و از نقاط ضعف آن سنگینتر بودن وزن و همچنین هزینه زیاد تعمیر است.
سيستم انتقال قدرت پيوسته continuously variable transmission CVT: تحقيقات برای ساخت اين نوع سيستم انتقال قدرت از ابتداي ساخت خودروها شروع شده بود اما هيچ وقت به مرحله توليد انبوه نرسيد. در این سیستم هیچ چرخ دندهای به کار نمیرود و از قطعات مخروطی شکل استفاده میشود. اولین خودرو مجهز به جعبه دنده CVT در ایران، نیسان مورانو بود. از جمله مزایای آن میتوان به مصرف سوخت بهینه و کارایی بالا و از معایب آن میتوان به وزن سنگین و هزینه زیاد تولید اشاره کرد.
ديفرانسيل جلو (FWD): در این نوع خودروها نیرو به چرخهای جلو منتقل میشوند. اکثر خودروها در دنیا دیفرانسیل جلو هستند.
ديفرانسيل عقب (RWD): در این دسته از خودروها تمام نیرو به چرخهای عقب منتقل میشود. این سیستم بیشتر در خودروهای اسپرت و مسابقهای به کار میرود. از جمله مزایای آن میتوان به عملکرد بهتر این خودرو در سر بالاییها و همچنین فرمان پذیری بیشتر نسبت به خودروهای دیفرانسیل جلو اشاره کرد.
دو ديفرانسيل: سیستم دو دیفرانسیل اکثرا در خودروهای شاسی بلند استفاده میشود که خود دارای نوع 4WD و AWD هستند. دو دیفرانسیلها نیرو پیشرانه را به هر دو چرخ منتقل میکنند که این به کارایی بهتر خودرو در سطوح ناهموار کمک میکند. امروزه در خودروهای AWD میزان انتقال نیرو به وسیله کامپیوتر کنترل شده و تعیین میکند که هر چرخ چه میزان از نیرو را لازم دارد.
گيربكس هاي دستي(MANUAL TRANSMISSION): ساده ترين نوع گير بكسها هستند كه از چندین چرخ دنده ساخته شدهاند. در اين نوع گيربكس تعویض دنده به وسیله راننده انجام میشود. مزاياي گيربكسهاي دستي داشتن وزن سبکتر نسبت به جعبه دنده اتوماتیک و در نتیجه مصرف سوخت پایینتر است.
گيربكس اتوماتيك(AUTOMATIC TRANSMISSION): اساس كار اين نوع از گيربكسها ارتباط بين چرخ دندها است اما از نظر ساختار متفاوت با گيربكسهای دستی هستند. در این نوع گیربکسها، تعويض دنده به كمك يک مدار هيدروليكي يا الكترونيكي و به صورت كاملا اتوماتيك انجام میشود که نسبت به نوع دستي پيچيدهتر است. از جمله مزایای گیربکس اتوماتیک آسانتر شدن کار راننده و از نقاط ضعف آن سنگینتر بودن وزن و همچنین هزینه زیاد تعمیر است.
سيستم انتقال قدرت پيوسته continuously variable transmission CVT: تحقيقات برای ساخت اين نوع سيستم انتقال قدرت از ابتداي ساخت خودروها شروع شده بود اما هيچ وقت به مرحله توليد انبوه نرسيد. در این سیستم هیچ چرخ دندهای به کار نمیرود و از قطعات مخروطی شکل استفاده میشود. اولین خودرو مجهز به جعبه دنده CVT در ایران، نیسان مورانو بود. از جمله مزایای آن میتوان به مصرف سوخت بهینه و کارایی بالا و از معایب آن میتوان به وزن سنگین و هزینه زیاد تولید اشاره کرد.
ديفرانسيل جلو (FWD): در این نوع خودروها نیرو به چرخهای جلو منتقل میشوند. اکثر خودروها در دنیا دیفرانسیل جلو هستند.
ديفرانسيل عقب (RWD): در این دسته از خودروها تمام نیرو به چرخهای عقب منتقل میشود. این سیستم بیشتر در خودروهای اسپرت و مسابقهای به کار میرود. از جمله مزایای آن میتوان به عملکرد بهتر این خودرو در سر بالاییها و همچنین فرمان پذیری بیشتر نسبت به خودروهای دیفرانسیل جلو اشاره کرد.
دو ديفرانسيل: سیستم دو دیفرانسیل اکثرا در خودروهای شاسی بلند استفاده میشود که خود دارای نوع 4WD و AWD هستند. دو دیفرانسیلها نیرو پیشرانه را به هر دو چرخ منتقل میکنند که این به کارایی بهتر خودرو در سطوح ناهموار کمک میکند. امروزه در خودروهای AWD میزان انتقال نیرو به وسیله کامپیوتر کنترل شده و تعیین میکند که هر چرخ چه میزان از نیرو را لازم دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد فرمول جدید قیمت گذاری خودرو