کد خبر:
۱۵۰۰۳۱ ۱۳:۱۹
۱۴۰۱/۰۵/۱۰
شائبه لغو واگذاری سهام خودروسازان تکذیب شد
چند روزی است که شایعه لغو واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا توسط دولت به گوش میرسد.اما تا جایی که از چند منبع غیررسمی شنیده شده این واگذاری در سطوح بالای وزارتخانه های صمت واقتصاد در حال پیگیری است و حتی چهارشنبه هفته گذشته نیز در محل سازمان خصوصیسازی جلساتی برگزار شده تا سیاست های عرضه و قیمت گذاری را مشخص کنند این جلسات به صورت مرتب در سازمان خصوصیسازی در حال برگزاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بورس 24، منابع آگاه در خصوص ارایه گزارشات کارشناسی ایران خودرو و سایپا نیز بیان داشتند که، گزارش های کارشناسان رسمی توسط وزارت صمت دریافت شده ولی گزارش یکپارچه ( شرکت چه میزان می ارزد) هنوز ارائه داده نشده است.
البته، فروش سهام ایران خودرو و سایپا در استانها به صورت جداگانه هم، پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی بوده که به طور مثال ایران خودرو آذربایجان و خراسان واگذار شود و از این سو هم بن سازه و سیتروئن سایپا در ابتدا واگذار شود که فقط در حد پیشنهاد بوده است، درخواست سرمایهگذار یکی از مراحل اولیه فروش است که پس از اهلیت سنجی و بررسی شرایط اقتصادی، تاریخ مزایده مشخص و افراد صاحب صلاحیت در مزایده شرکت میکنند.
در همین راستا حسین امیر رحیمی، سرپرست شرکت های سازمان خصوصیسازی گفت: سازمان خصوصی سازی با هدف سرعت بخشیدن به واگذاری جلسات متعددی با مراجع ذیصلاح برگزار کرده و دانش فنی سازمان در موضوع واگذاری در اختیار سیاست گذاران در این حوزه قرار گرفته است.
البته، فروش سهام ایران خودرو و سایپا در استانها به صورت جداگانه هم، پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی بوده که به طور مثال ایران خودرو آذربایجان و خراسان واگذار شود و از این سو هم بن سازه و سیتروئن سایپا در ابتدا واگذار شود که فقط در حد پیشنهاد بوده است، درخواست سرمایهگذار یکی از مراحل اولیه فروش است که پس از اهلیت سنجی و بررسی شرایط اقتصادی، تاریخ مزایده مشخص و افراد صاحب صلاحیت در مزایده شرکت میکنند.
در همین راستا حسین امیر رحیمی، سرپرست شرکت های سازمان خصوصیسازی گفت: سازمان خصوصی سازی با هدف سرعت بخشیدن به واگذاری جلسات متعددی با مراجع ذیصلاح برگزار کرده و دانش فنی سازمان در موضوع واگذاری در اختیار سیاست گذاران در این حوزه قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو